Dokładnie, to są świetne samochody, ale z racji swojego wieku już coraz więcej trochę nie domaga :P Mimo wszystkich bolączek to każdy ruch kierownicą przy takim bezpośrednim układzie wszystko jej...
Typ: Posty; użytkownik: kamil94; Słowo(a):
Dokładnie, to są świetne samochody, ale z racji swojego wieku już coraz więcej trochę nie domaga :P Mimo wszystkich bolączek to każdy ruch kierownicą przy takim bezpośrednim układzie wszystko jej...
Białe podświetlenie z czerwonymi wskazówkami wygląda fantastycznie :D muszę sobie też coś takiego zrobić :)
Kupiłabyś diesla i zaczęły by się problemy z DPF, EGR, klapy, termostat itp. Chociaż na swojego złego słowa nie powiem :p
Przez takie sytuacje aż strach kupować nowe auto :( Nie dziwie się koledze, że taka sytuacja dyskwalifikuje markę, na jego miejscu też bym myślał już powoli o rozwiązaniu umowy leasingowej i celował...
To czekamy na relację z jazdy z odłączonym przepływomierzem. Drugim krokiem jaki bym zrobił na Twoim miejscu to przejażdżka na 100% sprawną 147 1.6 120 i porównanie jak bardzo muli. Bo może się...
Myślę, że czego nie wybierzesz będzie dobre. Wszystkie modele wydają się porównywalne, ja bym brał Yokohame, ale jedynie z sentymentu do marki.
Trochę zgłębiłem temat i na prawdę jest szansa, że tego filtra nie ma. Bardzo dziwne rozwiązanie, ale co kto lubi :P
Tak, odepnij go i zrób jazdę próbną.
Dokładnie, sprawdź tak jak kolega M4rcin3z mówi. Odepnij przepływkę i sprawdź jak się zachowuje (gdy ją odepniesz to komputer będzie brał domyślne dawki, które są lepsze niż te z błędem, które może...
Też bym obstawiał na skrzywiony lub wyrwany wahacz. Kiedyś jak uderzyłem meganką o krawężnik to właśnie wyrwało mi wahacz z sanek.
Na benzynie i gazie działa podobnie?
Ja mam 147 MY2007 z 1.9 JTDm z polskiego salonu i fabrycznie nie miała DPF. Ale u Ciebie podejrzewam, że jednak był ten DPF ale został z biegiem lat wycięty :P
Wygląda dość ładnie, cena normalna. 1.9 bez felg i chyba przedlift. Jednak mnie osobiście zawsze odrzucają takie rzeczy jak ramki AUTOHAUS czy CB montowane na wkręty z mikrofonem wiszącym na...
Wszystko można, działają P&P tylko trzeba znaleźć taki bez ASR, bo pewnie w podstawie nie masz tej funkcji i będzie sypał błędem. Po wymianie osiowanie proxy zrobić i działa.
Tarcze zegarów też przekładałeś?
Podejrzewam u siebie wyrobiony przegub wewnętrzny, moje objawy:
- Drganie budą przy przyspieszaniu (takie niezbyt mocne) i jeździe powyżej 120 (tutaj trochę mocniej już drga, ale tragedii nie ma)
-...
Teoretycznie byłoby to możliwe aczkolwiek za dużo z tym zachodu i raczej nikt się tego nie podejmie. Na moje wiazaloby się to z całkowitym przeflashowaniem elektroniki w zegarach. Lepiej kupić zegary...
Pewnie dostałeś jakieś podróbki i się rozleciały, podobno jest ich sporo :P bądź jakieś błędy montażowe. Ja u siebie mam TRW i od 10 kkm cisza i spokój :) osobiście polecam TRW, wcześniej był tam...
Nie do końca tak samo :P zmieniając samą gałkę możesz dalej ręcznie zmieniać biegi, a zmieniając cały panel tracisz możliwość ręcznego sterowania :P
Zawsze się zastanawiałem po co to jest :D a zestaw mam pełen ;)
Kupno Alfy nie różni się zbytnio od kupna innego samochodu :p jednak skoro szukasz TSa to głównie trzeba sprawdzić kompresję (tak jak koledzy wspominali). Odpalić go ma zimnym, obserwować czy obroty...
Bo właśnie podobne logi miałem z dziura w rurze wychodzącej z turbo :p tylko u mnie było słychać świst powietrza przy przyspieszaniu i czarna chmurę (nieduża w sumie) :p Ja bym wpierw sprawdził...
A nie świszczy Ci przy przyspieszaniu? Może masz dolot nieszczelny i doładowanie ucieka w powietrze? :P
Trochę dziwne, że to zadziałało i nie mrugał przebieg :P Myślałem, że elektronika sprawdza też obecność wszystkich urządzeń i jak się coś nie zgadza to mruga. Chyba, że do radia to się nie stosuje i...
Po co był Ci ten opóźniacz?
Jak sprawdzałem w Eperze to jest właśnie podział w zegarach na wersje z komputerem, ASR, VDC i tego różne kombinacje, więc jednak podejrzewam, że coś mogłoby się palić. A jakiegoś żółtego błędu ASR...