Różnica jest w zacisku.
Jarzmo jest takie samo.
Wysłane z mojego M2007J3SY przy użyciu Tapatalka
Typ: Posty; użytkownik: TomekN; Słowo(a):
Różnica jest w zacisku.
Jarzmo jest takie samo.
Wysłane z mojego M2007J3SY przy użyciu Tapatalka
Ma być 198 , 199 jest w silnikach cf4
Wysłane z mojego M2007J3SY przy użyciu Tapatalka
Jak masz włączone radio to wciskasz menu, pojawia się pierwsze na liście RDS, naciskasz Ok, potem zaznaczasz klawiszem ">" i jeszcze raz Ok.
Powinno być
Wysłane z mojego M2007J3SY przy użyciu...
Też mam takie radio u siebie i o ile pamiętam nie ma w nim możliwości sterowania z kierownicy
Wysłane z mojego M2007J3SY przy użyciu Tapatalka
Oryginalnie plus idzie od akumulatora do rozrusznika i od niego krótkim kablem do alternatora
Wysłane z mojego MI 8 Lite przy użyciu Tapatalka
Ogólnie, jesli nie zdążysz wymienić, a jak wspomniałeś masz gdzieś jechać, to auto będzie jechać i nic się nie stanie, ale będzie trochę wykastrowane z mocy bo jednak zmienne fazy coś tam robią
...
Zależy który 1.6, bo jest 1.6 Eco 105 KM i nie ma zamiennych faz rozrządu, 1.6 120KM już ma.
I ten będzie pasował.
Wysłane z mojego MI 8 Lite przy użyciu Tapatalka
To nie jest czujnik, tylko zawór wariatora zmiennych faz rozrządu. Jeśli go uszkodziłeś to dlatego nie ma pełnej mocy. Po prostu nie działa wariator
Wysłane z mojego MI 8 Lite przy użyciu Tapatalka
Jedyna różnica w zaciskach albo raczej jarzmach jest w przedlift-polift. Wersja silnika nie ma znaczenia
Wysłane z mojego MI 8 Lite przy użyciu Tapatalka
Masz możliwość zrobienia zdjęcia obydwu silników?
Wysłane z mojego MI 8 Lite przy użyciu Tapatalka
W 120 widać od góry zawór od wariatora, tak najprościej na szybko.
Jeśli faktycznie kupiłeś 120 to nie ma opcji żeby to podłączyć. Kolektor nie ma z tym nic wspólnego
Wysłane z mojego MI 8 Lite...
To też. 105 KM jest bez wariatora.
Wysłane z mojego MI 8 Lite przy użyciu Tapatalka
Jedyne co przychodzi mi na myśl w tej chwili to przepustnica może się różnić bo w 2001 pewnie jest na linkę a w nowszym jest elektroniczna. Co do samego słupka to nie wydaje mi się żeby była jakaś...
A jak tam sytuacja z oponami?
Rocznik, marka, ogólny stan?
Wysłane z mojego MI 8 Lite przy użyciu Tapatalka
Taka operacja to max 3 dni. Ale tak to jest jak sobie nabiorą 15 samochodów do roboty i nie wiedzą za co się zabrać. Ja umawiam się konkretnie na robotę i w tym terminie zajmuje się tylko tym autem
...
Jak coś to zapraszam.
Zadzwoń 792 351 686
Wysłane z mojego MI 8 Lite przy użyciu Tapatalka
Usmażył się alternator. W najlepszym przypadku tylko regulator napięcia. Niedawno przechodziłem to samo tylko u mnie nie było dymu, to znaczy może był ale przy prędkości około 200 nie było szans...
Na biegu jałowym nie ma zbyt dużego znaczenia czy się pokrywają.
Przejedź się i sprawdź pod obciążeniem.
Przy wyższych obrotach silnika stopniowo ciśnienie zadane będzie spadać, jeśli zbyt długo...
Zmień sobie język na polski, będzie łatwiej.
Są te parametry, ale wyżej.
Nie wiem dlaczego ale nie widzę drugiego obrazka
Wysłane z mojego MI 8 Lite przy użyciu Tapatalka
Przycina się geometria. Miałem tak ale tylko przy mocnym depnięciu na gaz i odpuszczeniu. Nie miałem na to czasu więc tylko kasowałem błąd i ogień dalej. Taki sam przypadek miałem w 1.9 16v. Po...
Jeżeli sprzęgło alternatora nie działa prawidłowo to napinacz będzie skakał jak głupi. Koło pasowe też dostaje przez to w dupe
Wysłane z mojego MI 8 Lite przy użyciu Tapatalka
Ja obstawiam koło pasowe. Sprawdź jeszcze sprzęgło alternatora.
Wysłane z mojego MI 8 Lite przy użyciu Tapatalka
Pasować będzie tylko podejrzewam że długo to nie pochodzi. Nie mam zbyt dobrych doświadczeń z GSP. Skądś taka niska cena musi się wziąć. Może ja tak trafiłem. Może ktoś to montował i się wypowie
...
Fajna wersja, tylko właśnie dlaczego taka tania.
Mogę Ci tylko powiedzieć że to wersja GQ, taka trochę można powiedzieć "limited edition". Było ich po 150szt z silnikiem 1.9 i 2.4 ale wyposażenie,...
Mówisz że ledwo odpaliłeś - może już wcześniej był problem z niedoładowanym Aku. Przejechałeś trochę i prądu jeszcze więcej brakło.
Co do tej wtyczki, to chyba jest od zaworu odzysku par paliwa....