Nie sądzę. 20 letnie diesle niekoniecznie przejdą badania ponieważ muszą mieć nowe nienaganne wtryski aby spełnić jakiekolwiek normy. Przy restrykcyjnym badaniu mogą uwalić każdego starego diesla.
Typ: Posty; użytkownik: ris; Słowo(a):
Nie sądzę. 20 letnie diesle niekoniecznie przejdą badania ponieważ muszą mieć nowe nienaganne wtryski aby spełnić jakiekolwiek normy. Przy restrykcyjnym badaniu mogą uwalić każdego starego diesla.
Dla tych co dalej planują wyciąć DPF :)
https://auto.dziennik.pl/aktualnosci/artykuly/590850,filtr-dpf-samochod-silnik-diesla-przeglad-badanie-techniczne-mandat-kara-wycinanie-rzad.html
Właśnie przyjechał do mnie zestaw filtrów . Jako filtr oleju przyszedł Vasco Filters V417. Ktoś używał ? Proszę o opinię o tym produkcie
https://zapodaj.net/c67e7060b4b4e.jpg.html
...
W życiu. W niczym mi nie przeszkadza.
Jako, że już czas na wymianę oleju dziś przytuliłem banieczkę oryginalnego Motula 8100 X-clean 5L, w bardzo dobrej cenie 149 zł :P
Niby tak ale my mówimy o odczuciach wizualnych, jak im każą kupić sprzęt to szybko wyjdzie, ze nie mas DPF-a bo ilość związków danej kategorii będzie znacznie przekroczona.
To tak jak ja :-) Na ta chwilę Jenox śmiga :-)))
Po zdjęciach widać, ze ma klubową ramkę. :-)
Zgadza się ale to się może szybko zmienić i będzie płacz i zgrzytanie zębów :-)
Ja mam DPF i nie ma żadnych problemów wystarczy trzymać auto na niskich biegach w mieście i tyle.
Radzę Ci uwierzyć. Jeszcze nie mają sprzętu do tego ale to się zmieni. Na ostatnim przeglądzie diagnosta kazał mi trzymać obroty na 2500 zaznaczam, że mam DPF a w przypadku jego braku kopcił by jak...
Uważam, że to nie są bzdury co piszesz. Ja miałem podobnie jak przeszedłem z Selenii na Motula. Motul znacznie mi wyciszył prace silnika.
Tak czy inaczej na razie nowy Jenox Gold kręci jak szalony :_)
Patrzysz na obrotomierz stojąc na biegu jałowym, jeśli auto się nie wypala na obrotomierzu jest około 700 obrotów. Jeśli się wypala wskazówka na postoju wędruje na 850-900 obrotów. Po zakończeniu...
Można też powąchać zapach zupełnie inny niż normalnych spalin :-)
Jeśli nie robiłeś nic z rozrządem lub wtryskami to weź sobie sprawdź wężyk podciśnienia taki przeźroczysty podpięty do bączka jeśli jest zbyt luźny może być podobny objaw.
Takie tam :-)
...
Dla świętego spokoju zmierz voltomierzem na zgaszonym (wszystkim) w samochodzie jaki pobór prądu występuje z akumulatora. Te wszelkie poluzowania mnie nie przekonują.
Dokładnie.
Serwis alarmów / elektryk
To coś z kodowaniem albo inna usterka. Spróbuj drugi kluczyk.
Najpewniej czeka Cię wizyta u elektryka gdzieś możesz mieć zwarcie. Nie radzę lekceważyć.
To się okaże. Jak na ten moment to ma power, pali jak benzyniaka. Ten Jenox w czarnej obudowie to już nowa poprawiona wersja, jestem dobrej myśli.
Jeśli masz taki dylemat to dowiedz się ile będzie kosztował remont silnika po zerwaniu paska, a później przelicz co się bardziej opłaca !!!
Rozepnij akumulator z klem na d 10 minut, ponownie podłącz powinno zaskoczyć.
Dokładnie to był moment wypalania !!! To trwa około 10 minut więc być może przejechałeś 9 minut w procesie wypalania i została Ci minuta na postoju. Jeśli ponownie będziesz miał taki objaw to nie gaś...