Szukaj:

DPF na miejscu? Odłącz czujnik ciśnienia paliwa na pracującym silniku i sprawdź czy zapisał się błąd.

Jak wyjeździsz paliwo do rezerwy, to odkręcisz młotkiem i śrubokrętem. Przy dużej ilości paliwa, bak się odkształca i jest ciężko.

Przewód metalowy musisz odkręcić, możesz przykręcić bez klucza dynamometrycznego z czuciem. Jak jest metalowa podkładka to zielony oring jest niepotrzebny. Jak poskładasz wszystko, będziesz musiał...

Przewód powrotny jest plastikowy, nie chcę złamać. Prawda jest taka, żeby w pełni zdiagnozować tą pompkę musiałbym wpiąć manometr na zasilaniu przy pompce, posadzić tam kogoś żeby obserwował czy...

To znaczy, że do wymiany? Mam jeszcze fiata Crome i tam po przekręceniu zapłonu ciśnienie właśnie tak skacze 0 do 2,1 bar, dodam że bravo odpala dobrze.

Dzięki za odpowiedź. Kolejne pytanie, czy pompkę w baku można sprawdzić mes-em, albo alfa obd? Jakiś czas temu jak sprawdzałem ciśnienie na listwie po włączeniu zapłonu bez odpalania, pokazywało 0...

Witam, czy takie przelewy są jeszcze Ok, czy już za duże?
Silnik rozgrzany, obroty jałowe, czas 4min.
1. 20ml, 2. 34ml, 3. 36ml, 4. 36ml
Silnik rozgrzany, obroty 2tys. do 2,5tys., czas 2min.
1....

Pewnie ten kto usuwał DPF, usunął też tablice błędów i dlatego przechodzi w tryb awaryjny i nie pokazuje błędów. Musisz jechać do jakiegoś tunera żeby to ogarnął.

Po zaślepieniu EGR masa powietrza zmierzona jest większa od oczekiwanej, u ciebie pewnie jest nieszczelność za przepływomierzem, albo uwalona przepływka.

Spróbuj podgrzać świece dwa razy, może już słabo grzeją.

Popatrz na napinacz paska wielorowkowego po odpaleniu na zimnym, czy on nie skacze.

Numer części sprawdziłem w fiat eper i oczywiście kupię nowy, albo kupi go warsztat w którym robiłem uszczelkę smoka. Chodzi o to żebym do tego czasu był pewny że jeżdżę z właściwym poziomem oleju.

Pomoże ktoś?

Witam, wie ktoś może jaka jest długość bagnetu oleju w silniku 2.0 multijet, może ktoś mógłby zmierzyć? Mój bagnet jest rozciągnięty i ma 70cm, chciałbym wiedzieć jaka jest prawidłowa długość. Mam co...

Sprawdź czy nie masz urwanej szpilki kolektora wydechowego, jak są wszystkie całe to spróbuj dokręcić nakrętki. U mnie to pomogło.

Nie strzela od razu, ja tak miałem i pasek wytrzymał. Rozrząd z pompą do wymiany.

Jak do tego doszedłeś?

Wysyłane z mojego LT18i za pomocą Tapatalk 2

Miałem tak samo. U mnie zatarła się pompa wody i poprostu się nie obracała, pasek się po niej ślizgał. Sprawdź najpierw to, zanim weźmiesz się za głowicę.

Wysyłane z mojego LT18i za pomocą...

U mnie jest tak samo, może tak ma być.

Wysyłane z mojego LT18i za pomocą Tapatalk 2

Musisz mieć nieszczelność między akumulatorem podciśnienia a overbostem. Sprawdź dobrze wężyk za silnikiem, ja właśnie tam miałem przetarty.

Wysyłane z mojego LT18i za pomocą Tapatalk 2

Miałem to samo, po kilku tysiącach porozrywane osłony sworzni, skrzypienia nie szło wytrzymać. Na dolnych Fastach przjechalem prawie 40 tys. myślałem że na Vemie będzie lepiej. Porażka.

Wysyłane z...

Mam jeszcze jedno pytanie, dam radę wymienić osłonę przegubu wewnętrznego bez wyciągania całej półosi, tylko po rozłączeniu półosi z przegubem zewnętrznym? Chodzi mi o to czy tą zawleczkę wyciągnę...

Czy półoś jest jakoś zabezpieczona przed wypadnięciem z przegubu zewnętrznego? Pytam bo dzisiaj przy wymianie wahaczy półoś wyskoczyła mi z przegubu i nie wiem czy tak ma być, czy czegoś u mnie...

Jeszcze zależy jakie głośne to cyknięcie jest, u mnie cykało coraz głośniej aż w końcu zgubiłem sprzęgiełko które się po prostu odkręciło.

Wysłane z mojego LT18i za pomocą Tapatalk

Ją wymieniłem swój po jakichś 15tys. i był tylko lekko przykurzony.

Wysłane z mojego LT18i za pomocą Tapatalk