Czytanie ze zrozumieniem się kłania.
Typ: Posty; użytkownik: Msiek; Słowo(a):
Czytanie ze zrozumieniem się kłania.
Ja miałem tak samo na zimnym silniku ciężko było w ogóle ruszyc i własnie koło 3 tys obrotów miał taką zawieche ale po wymianie przepływki na nowa wszystko okej ciągnie równo i do samej góry. Po...
Ja wymieniłem sam termostat na Varnet czy jak on się tam nazywa i już dwa lata chodzi jak należy czujnik został stary i pokazuje to co trzeba jak dla mnie nie ma co wymieniac na zapas ale tu ile...
Amorki mam serie w jeszcze niezłym stanie no ale to poszukam chyba jeszcze. Myślałem tak max 3cm nie niżej chce ciągle używac auta normalnie:P
Panowie czy to mi spasuje do 2.4 JTD wczesniej jezdzilo w 1.9 i sie zastanawiam czy nie bedzie z przodu za ciezko???
37311373123731337310
Ja tak mam z lewej strony od kierowcy zrobione i na pewno nic nie przeszkadza
Chyba chodzi o bitgum
Witam zamierzam wykorzystac mój urlop i na dniach wlasnie toche zagladnac na podloge mam zamiar urzyc do tego kolysek możecie mi udzielic jakichś rad zeby zrobic to dobrze znaczy nie spitolic i...
U mnie był spalony już jak kupiłem auto i w sumie w niczym to nie przeszkadza w zimie pali i nagrzewa się raczej normalnie ale coś się orientowałem i zaglądałem jest to chyba podgrzewacz cieczy...
A u mnie urwana byla linka to znaczy nadal jest bo jeszcze nie kupilem czesci
W tym zdaniu masz odpowiedz termostat się zablokował w pozycji otwartej nadaje się do wymiany. Przy nie dogrzanym silniku po jakimś czasie zaświeci się właśnie marchewka.
Ja z takim czymś spotkałem się w audi a4 na serpentynach przy wyjściu z zakrętu ale mieliśmy sporo szczęścia raczej zaliczony rów po przeciwnej stronie drogi trochę pogięte nadkole.
Ja mam ten pierwszy zestaw TRW+TRW i jest ok mało pyli i raczej hamuje ale które byś nie brał raczej na pewno będzie dobrze. Proponuje tańsze:P
Rechotanie to najprawdopodobniej łańcuszek na pompie oleju zwal pasek wielorowkowy odpal i będzie ładnie słychac co i jak są tematy na forum
...
Ale problem miliony aut jezdzi po świecie i w każdym to samo się używa to się niszczy tym bardziej że wiekrzośc ma już w granicach 10 lat a to tylko blacha i nie ma co bardzo się tu nad tym rozwodzic.
Miałem identyczny przypadek z klockami TRW zeszlifowałem tak jak stare i jest lux.
Jak kolega identyczne objawy a nawet problem z ruszeniem bez mocniejszego naciśnięcia gazu. A najlepiej odepnij i sprawdz powinieneś od razu poczuc różnicę.
Otwórz maskę stań przed autem i po prawej na przednim pasie zaraz obok lampy
Ale maska tez ma taki dzyndzek i tez mruga ta sama kontrolka co od klapy bagażnika sprawdz może masz po prostu nie zamkniętą maskę :P
A ja mam tak jak kolega pyta TRW+TRW na tyle zrobione jakieś 4 tysiące km i nie ma z nimi problemu nie piszczą nie pylą jest okej
Kolego sprawdz stycznik w tej skrzyneczce przed akumulatorem mi tez raz załaczył raz nie kosztowal 12 zl i smiga jak ta lala
Wyząbkowane może zamień tył z przodem powinno byc ciszej..
Bo oni tam w USA taki jakiś przepis maja i dlatego producenci na tamten rynek tak produkują gdzieś kiedyś o tym czytałem ale nie mogę znalezc.
Spróbuj kolego stycznik w tej puszce przed aku jeden jest do klimy na obudowie jest podpisany prawdopodobnie on nie załącza
Miałem tak założyłem nowe tarcze i klocki i przestało ale stare tarcze już miałem wyciuchrane:P