pisząc że były problemy chodziło mi oczywiście o "starsze" jtdmy, nieprecyzyjnie się wyraziłem, jak w Julce jest to nie wiem i stąd też temat i dlatego też pytam. dzięki za info, pozdrawiam
Typ: Posty; użytkownik: niuchu; Słowo(a):
pisząc że były problemy chodziło mi oczywiście o "starsze" jtdmy, nieprecyzyjnie się wyraziłem, jak w Julce jest to nie wiem i stąd też temat i dlatego też pytam. dzięki za info, pozdrawiam
Ok, skoro juz wiem ze sa, to pytanie czy w "nowych" jtdmach sprawiaja one klopoty? Czytajac forum mozna wywnioskowac, ze zdarzaly sie problemy i ludzie klapy usuwali, a w przypadku urwania skutki...
to tym bardziej opcja powinna się tam znaleźć:)
Witam,
Jak w temacie - w silnikach JTDm Giulietta ma klapy wirowe w kolektorze?
na necie natknąłem się na informacje, że w Giulietcie Fiat całkowicie zrezygnował z klap wirowych w silnikach 2.0...
sprawdzałeś przy włączonym silniku? IPC w takim wypadku pozwala ustawić tylko kilka rzeczy jak dimmer etc., większość chowając. przekręć kluczyk, ale nie odpalaj silnika, opcja poduszki pasażera...