Sprzedam dpf monitor pro, został mi po aucie, jedna z pierwszych wersji (produkcja 04.2016), cena 400.
Typ: Posty; użytkownik: Waldemar; Słowo(a):
Sprzedam dpf monitor pro, został mi po aucie, jedna z pierwszych wersji (produkcja 04.2016), cena 400.
Jeśli masz jakieś zegary na rozbiórkę mozesz dostać się do wyświetlacza i wyjąć czerwony filtr z pomiędzy warstw ekranu.
Jeśli masz jakieś zegary na rozbiórkę mozesz dostać się do wyświetlacza i wyjąć czerwony filtr z pomiędzy warstw ekranu.
Wysłane z mojego Lenovo TB3-710I przy użyciu Tapatalka
Znajomy wypala filtry w piecu indukcyjnym, mówi że to super sprawa, że filtr jak nowy itd. Sam nie sprawdzałem ani nie znam nikogo kto by regenerował swój filtr w ten sposób.
Może osprzęt silnika...
Świetny temat na poprawienie humoru :) pokrowce dziadziaro limited :)
Moduł wymusza zapalenie kontrolki. Żeby jeszcze bardziej ostrzec przed zgaszeniem silnika. To nie są żadne czary mary od ecu. Filtr da radę zregenerować się w korku/na postoju ale nie do tylu procent...
Tez widziałem reklamę - wyprzedaż 2016
W polonezie kiedyś związałem jedne drzwi z drugimi gumą :) najlepiej grzej klamkę i zamek suszarką, jak zamarzło to puści.
Czyli Bocian jednak obwinia chipa o swoją awarię?
Ok, już myślałem że mamy silnik specjalnej troski :)
Dlaczego nie zostawia sie zima diesela na wolnych?
Może jednostki przestawione na mpg?
Zamiast wywalać dpf sprawdź czy klapka nie zaklepała ci pierścienia na tłoku. Ostatnio ktoś wrzucał film w którym facet pokazywał uszkodzony tłok po klapce, z unieruchomionym pierścieniem.
Jest opcja wyłączenia czujnika w mesie?
U mnie było zaślepione, bez podłączenia. Zależy w którym miejscu pękło, jeżeli kawałek rurki został można go nagwintować i wkręcić na epoxyd miedzianą rurkę. W każdym razie trzeba kombinować.
U mnie połamał to spawacz przy spawaniu otworów po osiach klapek. Domyślnie bylo zaślepione więc nagwintowałem wewnątrz i śruba m6 na klej.
18 na zimę i 19 na lato- taki kompromis jest najlepszy
Tylne dwiatla typu reno słabe. Przednie wysokie reflektory i tylny błotnik też mi nie leży... Taki reno mustang
Ciekawe czy da się coś z tym zrobić... Na pocieszenie w fordzie jest osobna kontrolka sniezynki. Poniżej jakiejś temperatury czerwona.
Pewnie dodali ją na końcu żeby dostać punkty ncap
Duża i mała grzałka ptc działa kiedy jadę- mam ładowanie 11,9v. Gdy staję w korku a silnik jeszcze jest zimny coś (pewnie body) po chwili stania wyłącza dużą grzałkę, żeby chwilę po ponownym ruszeniu...
Mój ładuje ok, tylko rano jak wszystko się załącza to tak spada. Jak już nie pracują grzałki ptc i ogrzewanie szyby ładowanie wynosi 14 volt.
U mnie rano ładowanie spada do 11,9 a kontrolka się nie zapala.
Miałem w poprzednim aucie. Mocne jasne światło, jezdzily ponad 2 lata i 40 tys. kilometrów, sprzedałem razem z autem. Bardzo szybko upaliła mi się na nich wtyczka od żarówki która była trochę...
Też mam je drugi sezon. Na mokrym przód szybko traci przyczepność i wylatuje z zakrętu.