A sprawdź po zagrzaniu auta ,czy węże od chłodnicy są twarde.
Typ: Posty; użytkownik: forza2310; Słowo(a):
A sprawdź po zagrzaniu auta ,czy węże od chłodnicy są twarde.
https://www.forum.alfaholicy.org/159_brera_brera_spider/74171-blad_p0091_jaka_przyczyna-6.html
Tu masz panie mój przypadek.
Pół roku temu wymieniany.
Witam,
Od pewnego czasu zauważyłem że po wbiciu biegu z P na D na zimnym silniku (zależność od temperatury im cieplej tym mniej odczuwalne )czuć chwilowe drżenie i szuranie na pedale...
Dokładnie.. potwierdzam słowa kolegi wyżej
Drugi raz ci pizgła?
Jakby ktoś pytał, to naprawa głowicy wyniosła mnie :
Głowica 1400zl (od firmy z Ropczyc)
Rozrząd 600zl (przy okazji)
Klapki (usunięcie) 200zl
Wszystkie Uszczelki +olej z filtrem1000zl
Robocizna...
Wyczyść i dokrec klemy przy Aku... ewentualnie podobnie zrób z przewodami masowymi dokreconymi do karoserii od Aku
Aaaa ja mam nadzieję że już narazie już mi się to nie przytrafi..Głowica naprawiona...klapy usunięte,DPF off, EGR off.Co mam jeszcze zrobić żeby zminimalizować ryzyko ponownego pęknięcia.?
Ten tester nie pokazuje nic.sam to sprawdziłem zanim zdjąłem głowice.
Jeżeli już jest pęknięta to napewno trzeba rozgrzać auto ,i sprawdzić czy węże twarde od układu chłodzenia
Innej nie idzie kupić, jak regenerowaną.Nie miałem wyjścia,ufam że dobrze zregenerowali.
Skusiłem się na tą z Allegro od, pana z Ropczyc.Zobaczymy ,odrazu rozrząd poleciał nowy i kolektor do zaślepienia bo nieszczelności iż były.
Ja się sprawuje głowica? Ile przejechane?Mówisz o tej z allegro?
Witam,szukam głowicy do 159 2.4JTDm 20v..
Panowie, jaki obecnie jest ogółem koszt naprawy takiej pękniętej głowicy w 2.4jtdm?
Sprawdź wtyczki i okablowanie.
Podczas przyspieszania gwałtownego było falowanie.
AA powiem...powymienialismy te wszystkie gumowe przewody wychodzące z zaworka VGT i pompy podciśnienia gdzie był PĘKNIĘTY
A komp coś wykazuje?
.a ja jeżdżę już 2l tak i uwagi nie zwracam,a wszystko jest... tj.ciepły zimny nawiew.oo ale podsuneliscie mi pomysł co zrobić jeszcze na kwarantannie
To są właśnie ci "specjaliści".
Kiedyś trzeba wkoncu zregenerować.Mam podobnie od 4 lat,ale ostatnio wymieniłem olej i jakby szarpnięcia ustały.
Są takie firmy w Polsce które, wyleczą twoje problemy z dpf-em do końca jej życia.
A opony runflaty? Czy zwykłe mi na runflatach jak było mniej powietrza w jednym to auto po gwałtownym odbicu kierownicy bujało w prawo i w lewo