1) Dokręcić
2) Zestaw naprawczy
Typ: Posty; użytkownik: maxwell; Słowo(a):
1) Dokręcić
2) Zestaw naprawczy
Wieś. Można zrobić z głową, żeby jtd chociaż z tyłu brzmiało ciekawie, ale nie za pomocą turbobacka, jeszcze bez tłumików.
Żaden kabelek tu nie pomoże. Musi ci ktoś zbudować układ na stałe wpinany w gniazdo OBD.
Jest.
Nie warto.
No to trzeba uszczelnić, wymienić, naprawić, jak coś się leje, a nie wierzyć w stare mity w uszczelnianie wycieków olejem o wyższej lepkości na zimno. To nie oleje mineralne :)
Bzdura. Lej dobre 5W40.
MAF to też czujnik. Jedyne sensowne rozwiązanie, to rozwiązanie problemu powodującego objawy, o których piszesz, a nie cuda z mierzeniem po MAP sensorze, czy sztywna mapa. Zrób logi dynamiczne to coś...
KamPro Detailing. Polecam Kamila :D
NIe ma możliwości uruchomienia czegoś takiego w sterowniku, jedyną opcją opłacalną budżetowo jest moduł pod OBD. Koszt z tego co pytałem ze 2 lata temu - około 200zł.
A sprzęgło się nie slizga przypadkiem?
Olej w dolocie, jestem w kłopocie :(
Do sprawdzenia turbo, bo uszczelniacze mogą już puszczać/egr/odma.
Możliwe, że będę po południu.
Instalacja antenowa jest inna, dodatkowo stopka i przewody różnią się w zależności od rocznika + masz jeszcze sterowanie z kierownicy dodatkowe do 2DIN z telefonem.
Jedyną różnicą jaką odczułem była mniejsza ilość paliwa wlanego do zbiornika za tą samą kwotę co wcześniej. :)
Zaraz po lifcie wersje 150 konne to było nic innego jak podciągnięte zapewne samym programem silniki na starym osprzęcie/railu z wersji 140konnej. One słabiej trzymały serię.
Prawda. Sprawdź wszystkie punkty masowe włącznie z mocowaniem klemy do ujemnego bieguna na akumulatorze.
Nie ma seryjnie takiej opcji w 147.
1. Co do wariatora, potrzebujesz części o numerze bodajże 55202772. Dołącz do grupy na Facebooku i skontaktuj się z Tomkiem, na pewno dostaniesz cynk o którego chodzi. Koszt ~650-700zł
2. W 147 nie...
A ja podzielam, stosuję i sobie chwalę śruby pływające w połączeniu z (zgrzyt zębów) pierscieniami centrującymi. Idealne rozwiązanie, uniwersalne, a dystans zmieniający rozstaw takim rozwiązaniem z...
https://www.facebook.com/events/194883554437055/
Ktoś od nas się wybiera?
W przedlifcie, który w tylnich nadkolach nie ma zbyt wiele miejsca? Podejrzewam, że będą problemy.
Jesli się nie mylę to ta wersja nie jest oficjalnym wypustem producenta, tylko wersją stworzoną przez jakiegoś fana marki.
Nikt raczej nie da Ci gwarancji, że wszystko przebiegnie pomyślnie :)
Była. Jeśli nie ma, to kup i załóż.
Na -30mm nie ma tragedii, nie siedzi az tak nisko, więc jeśli nie jeździsz ciągle po wielkich dziurach, to śmiało wkładaj spręzyny obniżające. Prowadzenie i trzymanie w zakrętach baaardzo in plus,...