Witam. Poczytałem o alarmie w 156. Zastanawia mnie w jaki sposób działa?. Przy zamykaniu u mnie nie migają kierunki i nic innego się nie dzieje, po za zamknięciem dzwi. Czy to można jakoś włączyć ?...
Typ: Posty; użytkownik: Alfiar95; Słowo(a):
Witam. Poczytałem o alarmie w 156. Zastanawia mnie w jaki sposób działa?. Przy zamykaniu u mnie nie migają kierunki i nic innego się nie dzieje, po za zamknięciem dzwi. Czy to można jakoś włączyć ?...
Na odłączonej przepływce jak jest?
No to już wiem że ten czujnik zostawiam w spokoju ;). A wie ktoś jaki wskaźnik wysteruje czujnik z podstawy od Vek z chłodnica oleju ? "Veglia 40264601"
Witam. Otóż na zdjeciu jest czujnik na górze miski przy kompresorze klimy. u mnie z racji tego że mam cf2 a on nie ma podłączenia to dynda sobie :D teraz pytanie. Zna ktoś jakieś wartości ? Ma jakąś...
Przylepiony to lipa. W wolnossącym ma być policzony żeby nie było za luźno a za razem za ciasno i żeby przy pewnych obrotach miał erekcję :D muszą być tłumiki ;)
To mój https://youtu.be/8CBOB8fwqzc...
Z tyłu to na pewno antena leci. Ta uszczelka nie trzyma. A przy kierowcy to nie wiem
Najlepiej zastosować mosiężne ;) lepiej później będzie odkręcić ;)
Rura turbo ic nowa bo była trup. Reszta jest ok. Kierownice turbiny jak na moje chodzą bez problemu przy pomocy strzykawki ;]
Na ropnisty czarny. Owszem kolektor na pewno jest brudny. A turbo słabo dmucha. Nie wiem czy to może być overboost czy cienka gardziel w kolektorze. Dodam że ma muła do tych 2.5 k RPM. Dopóki turbo...
Witam. Otóż moja 1.9 jtd dymiła. Wymieniłem rurę turbo Ich przeplywke na Boscha i zaślepilem EGR. Dymienie jest dalej. Przepływka pokazuje na wolnych obrotach większe wartości. Ale ponoć to przez...
Przepływka jest druga. Rura turbo nowa. Ale cewka EGR spalona i jest błąd. EGR zaślepiony. A samochód dalej dymi. Wartości przeplywki są na jałowych zawyżone
Oczekiwana ~ 280 zmierzona 500. Dwie...
Wyciągnąłem wkład w którym nie ma termistora wcale . Wkład noname. Teraz problem jest taki ze nie ma nic mocy. Turbo nie dmucha a przepływka pokazuje wartości z dupy. Po odpięciu nic się nie poprawia...
Ale czy ktoś wie co idzie od strony ECU ? Jakieś nappiecie ? Ew. Jaki rezystor dać żeby zmorę oszukać w drugą stronę..
Możliwe że jest założony chip box ? Albo program? Ew.gdzie szukać uszkodzonego obwodu. Są jakieś czułe miejsca ? I czy sprawdzając na kostce piny ? Tak jak ktoś na górze napisał będzie dobrze. Bo...
Panowie podgrzeje schabowego :D otóż ten sam problem jest w alfie 03 1.9 140 km. Tylko sterownik widzi ciągle -40. Stopni. Po drugie dymi jak zła a po 3 błąd egr. Ale go zaślepie.. pytanie. Czy może...
Dobrze mówi kolego. Odkręcając rezystor i zobacz czy się nie rozleciał :D
Kolego.. zdzierać ile się da.. a jak coś bardzo zjedzone to spawanie zostaje. Ratować czym prędzej.. bo później będą tylko z dziury.
No ja rozumiem
Ale ja mialem.odlaczona sondę i jak chodził tak chodził. Wydaje mi się że chodzi w 95% równo. Reszta to LPG :D.
Zreszta nie o moją sondę chodzi.. tylko to Że chodzi mu źle. Spróbuj...
Witajcie. Ma ktoś zwymiarowane. Albo mógł by zwymiarowane takie adaptery ? Do zacisków na 310 mm?
Chociaż by jakiś rysunek od ręki z wymiarami i odgięciem jak jest ;)?.
A co to za niskie ciśnienie ? . Ja w dwóch Niuniach miałem błąd pedału przyspieszenia .. w jednej była to po prostu kostka za schowkiem.. a wdrugiej od roku tego nie ruszam ;) bo nic się nie zmienia...
Mogę Ci pokazać że nie wpływa .. przynajmniej w cf2 u mnie była walnięta sonda to ja odłączyłem. Nie wiem jak ze spalaniem. Ale praca na wolnych bez zmian.
Kolego. Nie masz gdzieś po prostu...
Sonda nie wpływa na pracę silnika na wolnych. Przepustnica będzie zamknięta.. bo tak ECU steruje. Podmień albo sprawdź parametry przepływki na innym kompie. Ew. Rozrząd spierd....
Witajcie. Otóż w alfie wyje mi wspomaganie na zimnym. Później jak się rozgrzeje to jest ok. Ale jak np. zgaszeniu i postoi z 10 minut to przy odpaleniu sobie zajarmoli w sumie to bardziej słyszę w...
Ale u mnie to występuje po prostu na wolnych obrotach. Nie ważne czy zimny czy nagrzany ..
U mnie też powyżej 1000 obr jest spoko .. akumulator skręciłem na pewno dobrze.. nie wiem czy rwać alternator i w skietnik wrzucać czy co robić z tym :(