Szukaj:

A sprawdzone żarówki od podświetlenia tablicy rej


Wysłane z mojego FIG-LX1 przy użyciu Tapatalka

Najprawdopodobniej szwankuje opornica która znajduje się pod nogami pasażera tam gdzie silnik nawiewu

Wysłane z mojego FIG-LX1 przy użyciu Tapatalka

Ilość zębów w paście co wchodzi przeglpb jest tyle samo w 1.8ts i 1.9jtd

Wysłane z mojego FIG-LX1 przy użyciu Tapatalka

Jak chcesz tam taki przewód paliwowy na zbyciu.

Wysłane z mojego FIG-LX1 przy użyciu Tapatalka

Z tego co wiem to jest taka możliwość

Wysłane z mojego FIG-LX1 przy użyciu Tapatalka

Zakup obie linki długie od ręcznego i je wymień

Wysłane z mojego FIG-LX1 przy użyciu Tapatalka

Ja ostatnio też przerabiałem temat związany z regulatorem napięcia u siebie, i zamontowałem oryginał bo ten co miałem wcześniej to było ładowanie 13v. A z tego co widzę po twoim to nie będzie taka...

Ja mam 2 maglownice od 156 przed liftem i wszystkie z zewnątrz są takie same i wielkoś wielo klinów jest taka sama, różnica jest między maglownoca od 156 a 147 z tego co ja zdążyłem się zorientować ...

Masz 2 bezpieczniki od silnika oba 7.5A pozycja 12 i 13, może być też oszkodzona stacyjka i też będzie problem z prądami i nie zakręci

Wysłane z mojego FIG-LX1 przy użyciu Tapatalka

A w jakich okolicznościach auto przestało odpalać. I czy są jakieś błędy w sterowniku

Wysłane z mojego FIG-LX1 przy użyciu Tapatalka

Może być piasta, bądź sprawdź jeszcze wieszaki tłumika

Wysłane z mojego FIG-LX1 przy użyciu Tapatalka

Jak mówisz że silnik od góry jest suchy to zostaje tylko na połączeniu miski olejowej z blokiem, bądź do wymiany ziemeringi na wale nadz z miejsca gdzie przychodzi bagnet, odma silnika tzn rurka...

Przy zmianie koloru podświetlenia zegarów wystarczy kupić tarcze licznika i je zmienić

Wysłane z mojego FIG-LX1 przy użyciu Tapatalka

Powiem tak że jak bym widział auto i mógł się kawałek przejechać i spojrzec na turbo i resztę to bym dokładnie powiedzieć co dokładnie jest.

Wysłane z mojego FIG-LX1 przy użyciu Tapatalka

Z tego co opisujesz to są na szybko 2 możliwości, zacinająca się zmienną geometria turbiny bądź nie zgadza się ilość powietrza do ilości paliwa i dlatego przykapca więc może być błąd w przeplywce,...

Na tą chwilę to wielka niewiadoma, podaj chociaż jaki silnik i ile km masz w swej alfie

Wysłane z mojego FIG-LX1 przy użyciu Tapatalka

Wiązka idzie od strony kierowcy jak dobrze widziałem po schemacie. Z przełożeniem głośników to będzie żaden problem bo wyciągacz i wkładasz głośniki bosse. A wiązka to powoli z starej Alfy wyciągać i...

To daj mi chwilę muszę sprawdzić w programie jak idzie całą wiązka elektryczna od nagłośnienia

Wysłane z mojego FIG-LX1 przy użyciu Tapatalka

Włącznie z instalacją elektryczna

Wysłane z mojego FIG-LX1 przy użyciu Tapatalka

A co koleżanko masz już z elementów systemu bose z Alfy 156

Wysłane z mojego FIG-LX1 przy użyciu Tapatalka

Bo ci co nie jeździli alfa i nie użytkowali jej to ich to odpycha

Wysłane z mojego FIG-LX1 przy użyciu Tapatalka

Najlepsze rozwiązanie poprosić sprzedającego o numer VIN, jak poda to będzie można coś sprawdzić na tyle ile się da, jeśli numeru nie poda to za bardzo podejrzane będzie

Wysłane z mojego FIG-LX1...

Powiem tak z swego doświadczenia, jak masz 156 przed liftem to czy silnik nawiewu będzie od 1.6 ts czy od 1.9jtd bedz 2.0 ts czy jts to będzie pasować silniczek nawiewu ważne aby miejsce gdzie...

Powiedz jaki masz model Alfy to będzie prościej i szybciej odpowiedzieć

Wysłane z mojego FIG-LX1 przy użyciu Tapatalka

Ja mogę sprawdzić ale dopiero jutro bo aktualnie jestem na małym wyjeździe. Z tego co piszesz to może być jeszcze winny regolator ciśnienia na pompie wtryskowej

Wysłane z mojego FIG-LX1 przy...