Taka pianka to normalka.
Jeszcze taka uwaga, istnieje pianka zamknietokomórkowa która nie chłonie wody.
Typ: Posty; użytkownik: Romeo Alfa; Słowo(a):
Taka pianka to normalka.
Jeszcze taka uwaga, istnieje pianka zamknietokomórkowa która nie chłonie wody.
Ja chyba mam takie radio, sprawdzę w weekend.
Lepiej go wymień bo akcja z gaśnięciem w niespodziewanym momencie może być fatalna w skutkach.
I co się okazało?
Da się zdjąć nakładki bez demontażu kołków. Jak jest już odkręcon to trzeba przesunąć na maxa do przodu, wypiąć z zaczepu, potniej do tylu i wypiąć z następnego, itd.
GTV w czasach kiedy wychodziła była jakimś tam lepszym autem producenta. Popatrzcie na ceny Mpower, AMG, GTI, S czy RS z tamtych czasów. Auto zadbane i oryginalne musi kosztować i nie stanieje...
Hej.
Mógłby ktoś zmierzyć jaka jest odległość od podłoża do np. błotnika albo spodu drzwi?
A tak w ogóle to auto ma stać prosto czy być lekko pochylone do przodu?
Procedurę mierzenia z serwisówki...
Tak naprawdę to ciężki temat do zdobycia, w ASO nie maja, w używce owszem, ale mało kto się przyznaje ze ma na sprzedaż...
Bezobrotowe to są jak złapie na panewce i zespawa korbę z walem, nie polecam....
Krótko i konkretnie. Chociaż dziwne, bo akurat wydechem można sporo napsuć, zwłaszcza w silniku wolnossacym.
A seryjnie chyba nie zawsze występowały końcówki po obu stronach?
Nie wiem jak...
Na końcówkach "S POWER" , zdemontowany z gtv 1.8, ale mam wrażenie ze średnica rur (60mm po zewnątrz) jest sporo za duza jak na taki silnik i moc. 243160
A przy okazji, są jakieś statystyki ile spiderow z jakimi silnikami sprzedano?
Banalnie, ale na wszystko. To już youngtimer mimo ze to najdłużej produkowane cabrio. Im bliżej oryginału tym lepiej, im lepszy stan tym lepiej. To już nie tanieje....
Wszystko w normie, nie przejmuj się.
Co to jest 217K na serwisowany samochód?
Mam pytanie, jest jakaś różnica w ciśnieniu w spływie oleju w zależności czy on jest czy nie poniżej lustra oleju w misce?
Może mi powiecie co zostawić na sprzedaż a co wywalić na złom? Będę ogołacał niedługo budę pod klatkę i praktycznie wszystko wylatuje. Silnika nie ma, był zwykły 2.0.
Pytanie do ogarniających soft.
Jest taka mapa/możliwość ze auto gaśnie przy niskim ciśnieniu oleju? Jak niskim, czy są brane pod uwagę inne czujniki np. prędkości?
Czy ktoś testował ceramizera na zdrowym silniku i przejechał ze 100K?