Odpowiadając na własne pytania (dla potomnych):
- Ten hałas generuje łożysko w lewym kole (po osłuchaniu stetoskopem na podniesionych kołach),
- Selespeed w 159/Brerze to skrzynia M32 z robocikiem.
Typ: Posty; użytkownik: Azajcew; Słowo(a):
Odpowiadając na własne pytania (dla potomnych):
- Ten hałas generuje łożysko w lewym kole (po osłuchaniu stetoskopem na podniesionych kołach),
- Selespeed w 159/Brerze to skrzynia M32 z robocikiem.
Dzięki za podpowiedzi. Na razie auto jest u blacharza. Jak wróci, zajrzę pod spód obejrzeć stan przegubów wewnętrznych, podpory półosi i zrobię test z zamianą kół. Również nowy wąż od wspomagania...
Jestem świeżo upieczonym posiadaczem Brery 2.2jts z Selespeedem (auto ma prawie 240 tys. przebiegu, 2010r.). Jestem na etapie lokalizowania różnych dziwnych dźwięków. To, nad czym się obecnie głowię...
Ale chyba nie było robione nic, co mogłoby spowodować przeskoczenie paska rozrządu, np. odpalanie na popych?
Witam po przerwie.
250290
Zdjęcie przedstawia wtyczkę od sondy lambda. Zauważyłem to dopiero podczas wymiany na nową. Możliwe, że sama sonda też już była słaba, a na pewno strasznie okopcona. Po...
Oj, chciałbym.
Overboost raczej nie występuje na wykresach, a i położenie geometrii ładnie nadąża za oczekiwanym. Może w starszych wersjach bez czujnika położenia geometrii (potencjometru na...
Wczoraj Alfa zupełnie się zbuntowała. Znikoma moc, kopci jak Jelcz, turbo rośnie max na 0.6 i oczywiście błędów brak. Miałem nadzieję, że to co dotychczas szwankowało teraz zepsuło się na dobre i...
Dziś kolejna dawka logów:
248348
248349
248350
Tym razem EGR całkowicie drożny (bez podkładki z dziurkami). Wrażenia z jazdy: słabszy, ale cichszy i spokojniejszy bieg jałowy.
Widzę na aucie, że dostęp do skracania gruszki jest niezły. Tutaj nie reguluje się długością drążka tylko przesuwając całe mocowanie gruszki na fasolkach.
Dostęp też nie jest najgorszy - trzy...
Jednak teoria z klapą gaszenia upada:
248258
U mnie klapa zamyka się tylko jak hamuje silnikiem. Lekkie dodanie gazu otwiera ją całkowicie. Po odłączeniu nie ma żadnej różnicy w jeździe poza...
Dziś za namową w wielu poprzednich wątkach zaślepiłem EGR. I od razu wk..rw. Śpiczasta rurka co wchodzi do kolektora po 5kkm od czyszczenia wszystkiego na błysk uwalona jak diabli. Czyli dwudniowa...
Log z duszeniem silnika na wysokich biegach:
248204
Zauważyłem, że jak nie ma obrotów, turbo nie jest w stanie zbudować ciśnienia. Pewnie stąd mały dopływ powietrza. Wygląda to tak, że na piątce,...
Nie zaślepiałem jeszcze EGR. Sądzę, że problem leży właśnie w pętli regulacji: powietrze oczekiwane <-> mierzone <-> wysterowanie EGR. Zaślepienie EGR spowoduje przerwanie tej pętli. Już samo...
Wszystko spokojnie, żadnych wibracji, itp, Tylko klekot. W sumie to bardziej mankament estetyczny.
Może być, że regulatory hydrauliczne są już dość mocno wymęczone i zastanawiam się, czy ma to...
Witam ponownie. Wreszcie ogarnąłem temat z softem: było grzebane. Po wgraniu oryginału w zasadzie bez większej różnicy poza tym, że trochę mniej pali. Niestety nadal kopci. Zrobiłem kilka logów:...
DPF widziałem na własne oczy trzy tygodnie temu. Kremowy od dołu ale prawie czarny od góry. Faktycznie nie ma łatwego życia.
Moc i moment już niech taki będzie jak jest. Najgorsze jest dymienie. Byłem ostatnio w dłuższej trasie. 1000km po niemieckich autostradach, tempomat na 140km/h. I DPF nadal regeneruje się co 350km....
EGR mam tylko zdławiony blaszką z dziurkami (dali extra do zaślepek kolektora to założyłem). Nie chcę zaślepiać całkowicie bo moim zdaniem, choć część forumowiczów się nie zgodzi, jednak po coś to...
O żadnych wirusach nic mi nie wiadomo. Moment faktycznie wyższy niż powinien być. I dodatkowo dołek okolicach 2200RPM. Jednak jestem pierwszym właścicielem w PL, a nie sądzę żeby ktoś we Francji...
246546
Postąpiłem zgodnie z sugestiami i wszystko stało się jasne. Ten typ tak ma i już.
U mnie wilżyło z załamanego wężyka przy samej pompce. Wystarczy odgiąć przód lewego nadkola i powinno być widać.
Jest roboty od cholery. Trzeba rozpiąć rozrząd, wyjąć pompę wysokiego ciśnienia i wykręcić jej jedną szpilkę. "Na dzień dobry" trzeba zdemontować całą odmę (bardzo "miło" że spływ oleju przechodzi...
Witam
Jest to mój pierwszy post na tym forum i trochę zajęło mi czasu zdecydowanie się, aby napisać. Nie chciałem dublować tematów, a podobne problemy były niejednokrotnie poruszane. Jednak żaden...