Jasne, ale chodzi mi o dodanie dodatkowego kluczyka z pilotem. Niestety posiadam tylko jeden, bez pilota ;/
Typ: Posty; użytkownik: Parzi; Słowo(a):
Jasne, ale chodzi mi o dodanie dodatkowego kluczyka z pilotem. Niestety posiadam tylko jeden, bez pilota ;/
Dzięki za odpowiedź.
Rozumiem, że jedyna opcja, jeśli nie mam karty to odwiedzenie ASO?
Cześć,
czy da się odczytać CODE za pomocą FES-a?
Cześć,
czy moglibyście pomóc w analizie załączników?
Czy widać coś niepokojącego?
Mam problem z rozruchem, a nie wyświetla mi żadnych błędów.
Z góry dzięki
Czy moge wymienić sam ECU? Czy wraz ze zmianą ECU wiąże się wymiana stacyjki, zamków?
Dlaczego miały być by to trójniki skoro przed nimi też płyn nie leci?
Słychać że napięcie dochodzi,ale nie pompuje. Muszę ją rozkręcić i zobaczyć. Może się coś w środku rozleciało.
@cuoreventi: Można w jakiś sposób zdobyć karte kodów do auta?
No wlasnie spięte jest wszystko,a pompka działa, ale nie pompuje. Jak dmuchałem w wąż po rozłączeniu pod maską to w zbiorniku na płyn aż bulgotało. W drugą stronę też idzie się napić...;p
Ja mam taki w boxerze od roku i jak narazie ok!
Nowe hamulce dla mojej na tył. Wstyd się przyznać,ale w starych nie było już ani tarcz,ani klocków ;)
Ja rozbierałem i nie było to skomplikowane specjalnie. U mnie był problem z regulacją,ale okazało się, że tylko plastikowa kulka wyskoczyła ze swego miejsca. Odkręcasz te dolne śruby i już z tego co...
Myślałem, że to tak tylko u mnie :)
No właśnie :)
Tak, ale możesz diagnozować tylko ABS i poduszki, chyba że mam jakąś starą wersje...
Kurde mam dokładnie to samo i w takiej samej sytuacji jak kolega adam08. Słychać pompke, ale nie leje ani z przodu ani z tyłu. Dmuchałem już w wężyk, ale nic nie pomogło.
No jak dojdzie do tej kreski przed 120*C.
A jeżeli jest taka sprawa, że wskazówka ciśnie w góre do tej kreski przed 120*C i później spada do 80*C i tak cały czas? Termostat czy może coś innego?
Z boxerem sie tym nie połączy raczej... Tu jest temat dotyczący interfejsu: http://www.forum.alfaholicy.org/145_146_155/13945-interfejs_diagnostyczny.html
Podepnę się pod temat. Problem polega na tym, że regulacja miejsca nadmuchu działa "normalnie" z tym, że co bym nie ustawił, wieje również na nogi pasażera. Co może być przyczyną tego typu akcji?
Tak to ja swoim smokiem cisnąłem :D Pozdrawiam!
Wywal te opaski i daj nowe cybanty, zwykłe, skręcane. Czy to zrobisz pod blokiem? Ja robiłem w garażu, bez kanału, a więc prawie to samo :D
Przepraszam Panowie za niepotrzebne zawracanie głowy! Moja kochana dziewczyna po prostu zapowietrzyła układ paliwowy,a że auto nie jest u mnie pod domem, dopiero wczoraj wieczorem Bella została...
Sprawdzę grzyba!
Przez zbyt duży pobór prądu w obwodzie rozładował mi się aku. Pierwszy raz jak się to zdarzyło (w tamtym tygodniu) myślałem, że aku padł,ale niestety nie. W poniedziałek sprawa się powtórzyła, więc...