U mnie też podobny problem z wskazaniem paliwa ale problem tkwi w samym wskaźniku. Jak go lekko puknę to wskazuje, więc raczej on winny. Sprawdźcie jak jest u was.
Typ: Posty; użytkownik: robertos_xyz; Słowo(a):
U mnie też podobny problem z wskazaniem paliwa ale problem tkwi w samym wskaźniku. Jak go lekko puknę to wskazuje, więc raczej on winny. Sprawdźcie jak jest u was.
U mnie pomaga pukniecie wskaźnika poziomu paliwa. Jeżeli u ciebie jest podobnie to prawdopodobnie jest coś nie tak z samym wskaźnikiem. Co do licznika prędkości i kilometrów to może być walnięta...
U mnie padła centralka ABS i też licznik prędkości nie działa ale podświetlenie ok. Może jakaś kostka ci nie łączy.
Ja polecam piaskowanie i malowanie proszkowe. Za takie elementy wezmą około 20 zł za szt i efekt murowany.
Miałem kiedyś podobny problem ale zimą i na lpg. Miałem padnięty termostat i się nie dogrzewała. Warto nieraz zrobić na nowo adaptację komputera.
Na mojej pompie w 2,5v6 jest numer 861121 0 273 004 261. Jak widać końcowa część numeru jest taka sama w wielu modelach. Wydaje mi się że powinna pasować do wielu wersji silnikowych.
U mnie 2,5v6 za 300zł robione na blokadach (komplet z pompą i rolkami)
Witam. U mnie srednio 12-14l lpg. Trasa mieszana. Wiadomo zima wiecej benzynki na odpalanie. Jak mialem rozregulowana to 14-18 :-(
Sent from my A500
Też tak mam :confused: i przyłączam się do pytania kolegi.
No i odezwał się właściciel podanego linka :) więc zaraz wszystko się wyjaśni ;)
Witam. Jest tego sporo w dziale LPG ale masz tutaj ciekawego linka http://www.forum.alfaholicy.org/lpg_zone/16359-cos_o_gazowaniu_v6.html
Pozdrawiam..
Może podczas wymiany rozrusznika urwałeś jakiś przewód lub wężyk ??
Posprawdzaj dokładnie wszystkie łączenia i przewody w okolicy rozrusznika.
Możesz też podpiąć do kompa i sczytać błędy, szybciej...
Są takie wykrętaki http://allegro.pl/wykretaki-wykretak-do-urwanych-srub-8cz-4-24-i1356658961.html , powinien dać radę.
Kiedyś też musiałem rozwiercać i gwintować na większy rozmiar.
Tylko pogratulować zapału ... W sumie to dość szybko uporałeś się z uruchomieniem fury ...
Czekamy na dalsze postępy prac.
Witamy witamy :)
Daj lepiej na forum, na pewno niejednemu się przyda ;)
Ja kiedyś robiłem Furkę w wilczynie u Popławskiego i facet ogarnął temat.
Miałem tak podświetlane wewnętrzne klamki w mondeo na stopy (fabrycznie wersja ghia) i powiem że przydatna rzecz. W nocy ktoś to nie wie gdzie klamka nie ma problemu z jej odnalezieniem i wyjściem z...
U mnie nie migają :(... zapala się tylko światełko wewnątrz.
Jak widać u jednych miga a u innych nie.
A gdzie są dokładnie te przekazniki w bagażniku ?? Muszę sprawdzić to może coś wymodzę.:)
Prościej by było sprawdzić przepływomierz niż rozbierać rozrząd. Przełożyć przepływkę od jakiegoś kolegi z okolic lub odłączyć i zobaczyć co wtedy. Jest sporo informacji na ten temat. :)
U mnie raz odpalał dobrze a raz nie. Rozrząd przestawiał mi się o kilka stopni. Miałem częściowo ścięty klin i mi się przestawiało koło pasowe na wale.
A co do przepływomierza to nie wiem czy może...
Sorki nie doczytałem że na gazie jest to samo. Może to być jeszcze wina przestawionego rozrządu, też tak miałem u siebie w alfie. Ściął mi się klin na kole pasowym i była mułowata, chociaż...
Witam. Najlepiej byłoby podłączyć do komputera.
Jeżeli napęd jest OK może to być coś z dawką paliwa. Jest go mało i przy próbie ruszenia dławi się. Trzeba sprawdzić, filtry, przewody, czy pompka...
Pitch Black myślałem że masz typowe radio a ty chyba masz oryginalne do alfy. Znalazłem jakiś opis pinów do tego radia (prawdopodobnie).
...
Witam. U mnie też tak jest. Radio ma dwa przewody zasilające, do jednego i drugiego jest podane stałe napięcie (+) bez względu na położenie kluczyka. Jedna linia jest do podtrzymania pamięci i...
Raczej mechanik może mieć rację :( ale może też być tak że poprzedni właściciel dodał jakiegoś środka do uszczelniania lub udrażniania układu chłodzenia i powstał jakiś osad.
U mnie pali bez problemu :) tylko mam problem z dogrzewaniem (termostat do wymiany 190zł) i zamarzła linka ręcznego :mad: