Ja chciałem założyć PTC ale żeby ją zamontować trzeba rozebrać pół auta , a do podgrzewcza około 1 godzinę.
Typ: Posty; użytkownik: sendiii; Słowo(a):
Ja chciałem założyć PTC ale żeby ją zamontować trzeba rozebrać pół auta , a do podgrzewcza około 1 godzinę.
Tylny czujnik jest przykręcony obejmą do drążka, wiec wystarczy poluzować kluczem 10 obejmę i przekręcić w pozycję taką żeby ramię było pod kątem 90 stopni albo obserwować napięcie na kompie.
Zapalniczka w alfie ma bardzo słaby bezpiecznik. Najlepiej podłączyć się w oryginalną instalacje od której bezpiecznik i przekaźnik jest w bagażniku.
Ciężko powiedzieć auto ma 125 tys jak kupiłem miało 95 tyś więc to 30 wytrzymało a ile wcześniej to nie wiem. Za to wahacze dolne stenberg, po wymianie wytrzymały 4 tyś.
Mam z tłumikiem i to właśnie on zawiódł, więc rozważam opcję montażu bez tłumika razem z gumą, tylko czy to dobre rozwiązanie?
Mam do wymiany drążek kierowniczy i po przeszukaniu znalazłem dwa typy" ze tłumikiem drgań i bez niego "więc który wybrać?, po co są dwa typy?.
Zdecydowałem jednak zakup nowego dwumasu. Nie wielka oszczędność ale spokój i gwarancja.
No właśnie mi też się włącza po włożeniu kluczyka, ale gdy gaszę auto to się wyłącza, a chciałbym żeby wyłączyło się dopiero
po wyciągnięciu kluczyka. Mam navi bez b&me na kartę sim. Da się to...
Tu była zawarta prawidłowa podpowiedź. Okazało się że przedni czujnik był uszkodzony tzn w środku wałek odczepił się od magnesów a tylny trzeba montować tak żeby było napięcia 2,5v. Wszystko działa...
Czujni przedni mam tak samo zamontowany jak Ty a tylny ustawiłem w położeniu dźwigienki po kątem 90 st. Nie mam dostępu do kanału teraz. Obawiam się że są uszkodzone bo wykresy podczas jazdy to...
Jeżeli chodzi o osiowanie proxy to robiłem. Może faktycznie rozbieżności napięć są za duże, albo tak jak w moim przypadku napięcia z czujników są na dolnej krawędzi skali.
Mam jakiś błąd oświetlenia kabiny, ale wszystko działa. Ale może ten błąd jest przyczyną braku możliwości kalibracji ??, chociaż nie jest w światłach.
U Ciebie chociaż napięcia są ok . Fisha a ty nie masz czasem mes 1.3?
Próbowałem taż mes 1,2r1 i to samo.
mes 1.0
No i dalej nie mogę zrobić. Ani na postoju, ani podczas jazdy. Przetłumaczyłem sobie w googlach warunki wykonania i wyszło takie coś;
Wykonuje kalibrację systemu. Warunki niezbędne do...
Witam ponownie. Po dołożeniu czujników poziomowania, i wymiany przetwornicy odpowiedzialnej za brak poziomowania i łączności w jednej lampie. Chciałem zrobić auto kalibracje i pokazuje się komunikat...
Jasne że absurd, więc pozostaje używka.
Do samego sterownika jest dostęp z tyłu fotela po z ciągnięciu tylnej tapicerki.
Może masz zepsuty sterownik mocy( ukryty w fotelu) lub potencjometr regulacyjny, ewentualnie termistor w siedzisku.
No fotele nie grzeją tak szybko jakby się chciało, 3-5 min trzeba czekać ( skórzane oczywiście) a moc jest taka że dupa piecze więc ustawiam tylko na 1.
Wyczytałem w elearn że ta płaska wtyczka jest tylko od czujników przód i tył więc chyba nie to.
Witam. Mam problem z połączeniem się z prawą lampą i nie działa w niej silniczek krokowy. Z lewą lampą łącze się i mam błąd komunikacji master-slawe nie wiem co robić.lampy świecą normalnie i mam...
Już poprawiłem teraz działa.
http://www.crocko.com/7C9E659A05F54643BD9FDCC79D998EED/stukanie.mp4
Wydaje mi się że to stukanie koła dwumasowego. Jak wcisnę sprzęgło to stukanie ustaje. Przy niższej temperaturze dżwięk jest...
Nagram ale jutro, bo teraz jest ciepły i nie stuka.