Szukaj:

Alfa Mito 2016 (po lifcie). Czy ktoś wie ile przewodów jest w klapie?
Znalazłem dwie wersje reperaturek:

- 8 przewodów opcja 1 LINK
lub
- 14 przewodów opcja 2 LINK

Dam znać jak dłużej pojeżdżę.

Może komuś się przyda. Podłączyłem adapter Motorola MA1 do Giulii MY22. Działa bardzo dobrze, 1:1 tak samo jak przy połączeniu kablem. Po odpaleniu samochodu potrzeba około 20-30 sekund i Android...

Rozważam zakup Mito 1.4 MA 170km (polift) i też właśnie szukam informacji jak to jest z tą wymianą oleju i ewentualnie kalibracją modułu MA.

Przewertowałem wiele tematów tutaj na forum oraz...

W USA pojawił się nowy katalog, a w nim nowe kolory w tym Misano Blue :)

KATALOG do pobrania

Wszystko fajnie, poniekąd macie rację, ale czemu innym się to jakoś udaje i nie mają aż takich fuck-up'ów? Może to głupio zabrzmi, ale bardziej bym zrozumiał jakieś niedoróbki, drobne problemy z...

Znajomy, który jest Włochem zadzwonił do salonu w Rzymie i u nich można już zamawiać Misano Blue. Dzwoniłem przed chwilą do salonu Auto Centrum Poznań i ręce opadają. Gburowaty typ twierdził, że nie...

Jakaś lipa jest z kolorem niebieskim... Na tej reklamie wersji Veloce jest fajny kolor niebieski, natomiast w konfiguratorze i katalogu mamy wyraźnie tylko do wyboru opcję Montecarlo blue, która jest...

Listopad 2010

Ciekawe tematy
http://www.bezwypadkowy.net/forum/112-uwaga-na-to-auto/37047-roomster-od-ul-aleksandrowska-korekta-licznika-auto-scuderia...

Delikatnie mówiąc to lepiej odpuść sobie ASO Fiata w Bydgoszczy. Byłem u nich 2 razy autem na hali serwisowej:
- raz na tak zwanym darmowym przeglądzie zimowym, mechanik, który sprawdzał auto na...

Pomysł ze spróbowaniem pociągnięcia do odpowiedzialności sklepu/producenta pompy jest warty uwagi. Co do samego silnika, to nie jestem pewien, ale przy 2.0 JTDM rozrząd jest chyba bezkolizyjny, więc...

@morku, Dziwi mnie tylko, czemu nie dzwoniłeś po lawetę z ubezpieczenia AC/Assistance... Ja w takich sytuacjach zawsze zgłaszam ubezpieczycielowi i auto odjeżdża lawetą pod wskazany przeze mnie...

Tak na szybko to sławny przewód masowy (słaby styk lub inne uszkodzenie). Jak nowy aku to może masz coś nie tak z alternatorem - słabe ładowanie. W alternatorach zdarza się awaria regulatora napięcia.

Też kiedyś miałem podobny problem, okazało się, że jednak nie odbija zacisków przez hamulec ręczny (rączka w kabinie niby odbijała). Pomogła dopiero wymiana kompletnych linek na nowe (w starych...

Sprawdź akumulator i daj zmierzyć kompresję na cylindrach.

Kiedyś miałem tak samo, nie z tego ni z owego czasami brakowało prądu. Często właśnie było tak, że stacyjka, radio było ok, ale przy próbie odpalania wszystko gasło itd. Pomagało poruszanie kablami...

Jak chcesz sprawdzić pompę wspomagania to znajdź jakiś duży plac. Jedziesz z prędkością 10-15 KM/h i wykonujesz bardzo szybkie skręty, mocno w lewo (prawie do końca obrotu kierownicy) i następnie...

Ten grzybek to po prostu odpowietrzenie. Siłą rzeczy przy pracy układu wspomagania pojawiają się w układzie jakieś tam pęcherzyki powietrza, które następnie są "wypluwane" przez grzybek. Nie jestem...

Myślę, że najlepszą radą to będzie nakłonienie kolegi do oddania szrotu z powrotem do tego komisu. Myślę, że przy odrobinie perswazji, rzuceniu odpowiednimi przepisami i ewentualnej konsultacji...

Też bym obstawiał EGR, jak po zaślepieniu nie będzie zmian to skupiłbym się na klapach wirowych i zmiennej geometrii turbiny (testy poziomu doładowania pod obciążeniem).

No cóż, bierzesz szczypce, łapiesz za klapkę, trochę w lewo, trochę w prawo... ale, żeby od razu wysyłać kolektor do firmy i jeszcze za to płacić ?!

Zrobisz jak chcesz, pozdrawiam.

Gary, Przy wymianie rozrządu wyjmujesz kolektor i ukręcasz klapki. To kwestia 5-10 minut! Nie wiem skąd teorie o unieruchomionym aucie...

Ale się uśmiałem hehe. Tak to jest jak się wtopi i kupi auto niewiadomego pochodzenia, z pewnie na max skręconym licznikiem itd. I później te obiegowe opinie, że Alfy się psują... W życiu bym go nie...

Na 99% problem z turbiną - pewnie niedomagają kierownice zmiennej geo lub własnie zawór VGT, który nimi steruje.