Dokładnie potwierdzam. Przez jakieś rzemieślnicze wynalazki straciłem tylko nerwy, czas i pieniądze.
Typ: Posty; użytkownik: Alfabeta; Słowo(a):
Dokładnie potwierdzam. Przez jakieś rzemieślnicze wynalazki straciłem tylko nerwy, czas i pieniądze.
Mam podobny problem z 35W. Co któryś z przeciwka informuję mnie, że go oślepiam. Tylko ja już jestem po kontroli na SKP i efekt - wszystko w jak najlepszym porządku. Ustawienie świateł poprawne.
Niestety zdjęcie miski nie jest proste, to kilka dobrych rbh. Przekreć do Cinsoftu i zapytaj, oni już to przerabiali..
Giulia diesel, przegląd po 35tys./5 lat - telefonicznie w Euromobil 1900zł, Dukiewicz 2300zł. Ostatecznie robiłem w Pablogarage - olej Penrite 0W30, filtry (w tym paliwa), kasowanie inspekcji ~ 900...
Może ma to związek ze sławetną uszczelką smoka. Jaki przebieg?
W Cinsofcie robione 2,2 w manuału zawsze miały te 180 lub więcej KM. U mnie też trochę ponad. Temperatura chyba nie ma aż takiego wpływu by zaniżyć moc do 160. Turbina w pełni sprawna?
Najlepiej z forum. Unikniesz wtedy na kilkukrotnym montażu przewodów i odsyłania ich do Obory.
Potwierdzam. Słyszałem to samo przez telefon. Toczka w toczkę. Gość nie chce zrozumieć, że po wymianie jego zamiennika na oryginał ustają gumowania, skrzypienia, wycia pompy. Zaznaczam, wymianie...
Uhu hu, zapachniało panem sprzedawcą "zamienników". Jakbym słyszał to przez telefon. Niestety temat jest tu na forum wałkowany już od paru dobrych lat. Tylko oryginał. Żadnych zakuwań, żadnych...
Dokładnie, potwierdzam powyższe. Mi też wmawiał, że to wina kawitacji, magla, zbiorniczka, zaworu, płynu, tylko nie jego przewodu. Ponoć je sprawdza, testuje i tylko w Polsce ma problemy, a sprzedaje...
Jak 5W40 to polecam z górnej półki Amsoil AFL
Potwierdzam, też bym tam nie pojechał z czymś grubszym. Zresztą Carserwisowi też nie za bardzo ufam. Z ASO Dukiewicz się broni tylko w W-wie wg mnie.
Ja "zaoszczędziłem" kupując na Alledrogo za 439zlprzewód wspomagania do 16V od pompy do magla. Oryginał zaczynał się pocić i podkusilo mnie wymienić. To już trzeci egzemplarz tego sprzedawcy i dalej...
Faktycznie, można zaobserwować lekkie podniesienie obrotów i twardszą, bardziej "nerwową" pracę silnika. Ale najlepiej to widać po wskaźniku chwilowego zużycia paliwa - po dodaniu gazu i nagłym...
Zauważyłem u siebie na tym czarnym plastiku na dole, wewnątrz lamp przednich, ślady jakby przypalenia/przegrzania. Myślałem, że to ślady po wodzie, ale to chyba nie to. Też macie takie ślady? Moje...
Ewidentnie to nie "mielonka" zawodzi tylko brak sprężystego wypełnienia fotela. Teoria o braku odpowiedniej jakości pianki ma sens. U mnie, pomimo słusznej wagi i czwartego roku eksploatacji nic...
W mojej nie ma SCR, dlatego pomyślałem o wywaleniu tego ustrojstwa...
Czy przy tej modyfikacji silnika 2,2 został "wyłączony" i zaślepiony EGR ?
Małe pytanie - jak się zabrać do demontażu gałki w manualu? Dekielek jest wyjmowalny (próbowałem go podważyć, ale nie bardzo schodzi) czy trzeba do dobierać się od dołu, od mieszka?
Szybkie pytanie do użytkowników Giulii 2,2 ze skrzynią manualną - czy Wam też brzęczy/dzwoni lewarek zmiany biegów w momencie ich zmiany (podczas przejścia z jednego biegu na drugi)? Podczas jazdy z...
Moja Julia też ma wilgotny dywanik po stronie pasażera. W serwisie straszą, że aby dostać się do odpływu klimatyzacji (zakładając, że stamtąd pochodzi przeciek) trzeba zdemontować deskę i opuścić...
20 tysi nie przesadzasz..? Po negocjacjach 10 mniej to max mi proponują. Chyba, że masz dar negocjacji, albo to ta czarna ostatnia i może dlatego.
Popieram przedmówcę. Zrobić test z pełnym zaślepieniem EGR. Walczyłem z szarpaniem długo, nic nie dały kolejne czyszczenia, podmiany, wymiany zaworu (też samochód z kwietnia 2007). Niestety nadal...
Nikomu na myśl nic nie przychodzi? Mnie skończyły się pomysły, a idą cieplejsze dni i chciałbym ruszyć z tematem.......
I mnie dopadła dziwna przypadłość szurania/terkotania. Tylko u mnie szuranie przechodzi w terkotanie wyraźnie pod wpływem temperatury otoczenia. Jak na dworze jest zimno, podczas zmiany biegów...