Wentylator rusza przy 98 st C

[prymie]

Dziś wymieniony czujnik temp.w termostacie i nadal lipa. 97.6* i załącza się pierwszy bieg (choć praca wskaźnika kabinowego diametralnie różna od tego sprzed zmiany i faktycznie dochrapać się do tej temperatury - 97* - z tym czujnikiem graniczy z cudem).

Próbowałem kontaktować się z akuki w sprawie oporników, ale niestety zostałem olany... Bardzo dobre podejście do klienta, który swego czasu nie wykorzystał jego pomyłki i dosłał brakująca część kasy... Ręce opadają...

[Maciek-156]

Za temp. włączenia odpowiedzialne są oporfniki na obudowie chłodnicy

[prymie]

Maciek, a czy bazując na swoim doświadczeniu i wiedzy, jesteś w stanie napisać jaką oporność powinny mieć w moim przypadku i uciąć spekulacje? ja nie jestem w stanie powiedzieć tego z ePERa.. Mam i miałem założone R18.

[majster]

i udało sie rozwiązac problem?

[Maciek-156]

Maciek, a czy bazując na swoim doświadczeniu i wiedzy, jesteś w stanie napisać jaką oporność powinny mieć w moim przypadku i uciąć spekulacje? ja nie jestem w stanie powiedzieć tego z ePERa.. Mam i miałem założone R18.

Ja jak miałem kłopo z wentylatorem to pojechałem do ASO i na egzaminerze zrobili mi aktywny test wentylatorów - sprawdzali oprogramowanie ECU. Wszystkim drążacym temat i szukającym dziury w D... radzę się tym nie przejmować jesli nie zapala sie kontrolka mówiąca o przegrzaniu silnika. Jeśli ktoś wymienił termostat lub czujnik na zamiennik lub oryginał wyprodukowany po I 2006 roku to jego silnik będzie utrzymywał wyższą temperaturę. Oporniki (a właściwie termistory) na chłodnicy odpowiadają tylko za włączenie II biegu. Za bieg I odpowida czujnik wkręcony w termostat on wysyła sygnał do ECU jeśli rozewrą się w nim styki obwodu pierwszego (taki sam efekt jest jak się zdejmie wtyczkę)

[Meksykanin]

mam również kłopot z wentylatorem - nie ma drugiego biegu , a przy wyjętym przewodzie z czujnika na termostacie włącza się jedynie na sekundę. Jeszcze nie wiem co to za czujnik wkręcony w głowicę obok termostatu.

[bocian]

a przekaźnik II biegu jest ok ?

[Meksykanin]

Sprawdzałem go na krótko,i jest dobry.

[twardy]

Nie będę zakładał nowego tematu, bo u mnie to samo. Jeden wentylator, tj. ten przed klimą włącza się powyżej 96st i zbija temperaturę do ok 92st.

II biegu nie sprawdzałem, żeby nie ugotować samochodu. Właściwie to nie wiem czy włącza się I czy II bieg, bo przy tej temp to spodziewałem się już II biegu, ale wygląda na to, że to dopiero bieg I...

Tutaj link:
http://forum.alfaclub.pl/viewtopic.php?t=28198

Czyli: wysokie temp. (wg. mnie za wysokie) występują tylko po ostrej jeździe bez załączonej klimatyzacji. Po mieście przy spokojnej oraz średniej jeździe nawet bez klimy jest ok, czyli 85st.

PS.:
- odczyty temperatury z komputera;
- termostat z czujnikiem oryginalne;
- paraflu up;
- chłodnica "zdrowa";

[bocian]

sprawdziłeś te biegi tak jak pisałem ?