Witam
jeśli chodzi w wtryski to moim zdaniem są bardzo dobre trzymają parametry i odchyłki masz do max 0,6
natomiast jeśli chodzi o EGR to ja mam na wolnych cały czas 4%, tak że nie wiem dlaczego u Ciebie wyskakuje nagle 40%
pozdrawiam
Witam
jeśli chodzi w wtryski to moim zdaniem są bardzo dobre trzymają parametry i odchyłki masz do max 0,6
natomiast jeśli chodzi o EGR to ja mam na wolnych cały czas 4%, tak że nie wiem dlaczego u Ciebie wyskakuje nagle 40%
pozdrawiam
Z mojego doświadczenia przy silniku 1,9 jtd 16v każde zachwianie pracy egr było skutkiem wywalenia błędu nawet niezwiązanego bezpośrednio z egr-m. Np. błąd P1238.
Dlatego są właśnie te otwory żeby był jakiś przepływ przez egr-a. Swojego czasu miałem założone dwie zaślepki z otworami jedna przed egr-m a druga prostokątna za. Ta przed egr-m miała trzy mniejsze dziurki i on powodowała właśnie wyświetla nie się błędów. Ale sama prostokątna z czterema otworami nie zakłóci pracy.
Dodam jeszcze, że praca egr-a całkowicie inaczej wygląda na zimnym i rozgrzanym silniku.
witam
Panowie dzisiaj podpiąłem FES-a i dałem testuj EGR
i wyszły mi takie wartości czy to znaczy że działa czy nie???????????????????