No chyba na odwrót. Wszystkie które robiłem/widziałem Stelvio z 2018 to AWD. Koło 20 (może 19?) zaczęły się pojawiać rwd
KODOWANIE KLUCZY (Giulia Stelvio 159 inne)
Konwersje USA->EU
UPDATE MAP DO NAJNOWSZYCH 2023 (1,2,3 generacja), również z rynków USA
KODOWANIE (używanych) RADARÓW ACC/DASM, BLISSów, zmiana radia i aktywacja AA/CP offline
Przecuez w europie tez byly stelvio rwd ale oferowane tylko jako bieda wersja z moca 200hp
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Na pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym. Pożytek potencjalny dla całej grupy. Nie będę odpowiadał na takie priv.
Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową która jest beznadziejna: w googlach wpisujcie (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>). Wiele rzeczy na forum było wielokrtonie, najwyżej w tamtych wątkach dopytujcie żeby śmietnika nie robić na forum.
Przy Giuliach/Stelvo od lat już nie robię retrofitów (wyjątek radia nowe jakie mam na stocku przedlift z nav i polift z nav).
Tak dokładnie. W EU bida była RWD od poczatku, w USA pojawiła sie koło 20r
KODOWANIE KLUCZY (Giulia Stelvio 159 inne)
Konwersje USA->EU
UPDATE MAP DO NAJNOWSZYCH 2023 (1,2,3 generacja), również z rynków USA
KODOWANIE (używanych) RADARÓW ACC/DASM, BLISSów, zmiana radia i aktywacja AA/CP offline
Dokładnie tak . W Europie były RWD z tego co kojarzę w połączeniu z silnikiem Diesla .Sam użytkuję Stelvio z USA RWD i bardzo fajnie sie tym jeździ. W USA RWD potrafia być bardzo dobrze wyposażone jednak przeważnie RWD wystepuje w wersji Stelvio oraz Stelvio Sport .
Mam takie pytanko do jakiego przebiegu waszym zdanie oplaca Się sprowadzać giulie bo mam na oku 2018 rocznik delikatnie uszkodzoną z przebiegiem 72k mil
Biorąc pod uwagę, ze to 2018 i auto ma juz 6 lat to taki przebieg nie wydaje sie duży. 20 tys km rocznie wydaje sie ok . Wszystko rozchodzi sie o to jak auto bylo serwisowane. Ale jeśli cena jest kuszącą to dlaczego jej nie brac
Zależy jak długo chcesz ją mieć.
Auta z USA są słabo sprzedawalne u nas (w porównaniu do krajowych czy nawet importu z EU), więc będzie to prawdopodobnie dłuższy związek.
Generalnie ponoć im mniejszy nalot i rocznik tym lepiej- koszt transportu taki sam a auto warte więcej.