Skąd lepiej pobrać informacje o obciążeniu silnika? Z TPS czy MAP (źródłem byłby sterownik Stag300)? A może z przepływomierza? Wskazania z których wymienionych czujników lepiej przekładają się na obciążenie jednostki?
Skąd lepiej pobrać informacje o obciążeniu silnika? Z TPS czy MAP (źródłem byłby sterownik Stag300)? A może z przepływomierza? Wskazania z których wymienionych czujników lepiej przekładają się na obciążenie jednostki?
zapłon chciałem lekko przyspieszyć pod lpg licząc że ma około 100 oktanów to zapłon o jakieś 2/3 procent można by przyspieszyć