[156] Przygasające światła oraz dziwna praca nawiewu po włączeniu kierunkowskaza

[maciaba]

Siema

Jestem nowy na forum więc na wstępie chciałbym wszystkich powitać. Stałem się szczęśliwym (oby jak najdłużej) posiadaczem Alfy Romeo 156 z 200 roku z silnikiem 1.9 JTD. Auto było kupione okazyjnie, za niewielkie pieniądze.

Do rzeczy, podczas powrotu jadąc nocą, zauważyłem, że w momencie włączania kierunkowskazu (przy wyprzedzaniu np) przygasają jednorazowo przednie światła mijania. Dodatkowo w mieście, gdy włączę kierunkowskaz to słyszę jak spadają obroty wentylatora, cyklicznie, w momencie gdy kierunkowskaz się zapala i miga, w tych samych momentach wentylator zwalnia.

Moje pytanie brzmi, od czego zacząć w takiej sytuacji? Akumulator jest nowiutki, styki nie są zaśniedziałe i są dobrze skręcone. Dodatkowo alternator również był wymieniany przez poprzedniego właściciela. Gdzie może leżeć problem?

Wielkie dzięki za sugestie, pozdrawiam

[SG0240]

Sprawdź czystość na połączeniach przewodów masowych w miejscach mocowania do nadwozia i zespołu napędowego.

[maciaba]

A czy byłbyś kolego tak uprzejmy przybliżyć mi, gdzie dokładnie je znajdę? Jak dużo ich jest?

[SG0240]

Nie wiem, jak w jtd jest zmasowany zespół napędowy (najczęściej w samochodach jest to płaska miedziana plecionka), ale mocowanie masy do nadwozia to chyba powinieneś spokojnie zobaczyć, jak pójdziesz po ujemnym przewodzie od klemy akumulatora.

[Dariusz156]

Do rzeczy, podczas powrotu jadąc nocą, zauważyłem, że w momencie włączania kierunkowskazu (przy wyprzedzaniu np) przygasają jednorazowo przednie światła mijania.

Tak mi się działo gdy miałem uszkodzony - zużyty przełącznik zespolony pod kierownicą właśnie ten od włączania świateł i kierunkowskazów.

[lesio146]

Siema

Jestem nowy na forum więc na wstępie chciałbym wszystkich powitać. Stałem się szczęśliwym (oby jak najdłużej) posiadaczem Alfy Romeo 156 z 200 roku z silnikiem 1.9 JTD. Auto było kupione okazyjnie, za niewielkie pieniądze.

Do rzeczy, podczas powrotu jadąc nocą, zauważyłem, że w momencie włączania kierunkowskazu (przy wyprzedzaniu np) przygasają jednorazowo przednie światła mijania. Dodatkowo w mieście, gdy włączę kierunkowskaz to słyszę jak spadają obroty wentylatora, cyklicznie, w momencie gdy kierunkowskaz się zapala i miga, w tych samych momentach wentylator zwalnia.

Moje pytanie brzmi, od czego zacząć w takiej sytuacji? Akumulator jest nowiutki, styki nie są zaśniedziałe i są dobrze skręcone. Dodatkowo alternator również był wymieniany przez poprzedniego właściciela. Gdzie może leżeć problem?

Wielkie dzięki za sugestie, pozdrawiam

Słaby styk.Połączenie masowe lub(to bardziej podejrzane) zasilanie instalacji.

[maciaba]

Połączenie masowe od aku do karoserii znajdę bez problemu. Jednak jeśli okaże się, że jest w porządku, jak sprawdzić ten przełącznik zespolony?

[Dariusz156]

jak sprawdzić ten przełącznik zespolony?

Jego działanie powinno być pewne i stabilne .
To znaczy jak włączysz światła i w tej pozycji nim delikatnie szarpiesz na boki , góra dół i stukasz , włączasz i wyłączasz kierunkowskazy to światła nie powinny przygasać.

[lesio146]

Połączenie masowe od aku do karoserii znajdę bez problemu. Jednak jeśli okaże się, że jest w porządku, jak sprawdzić ten przełącznik zespolony?

nie jest to wina przełącznika na 100%

[maciaba]

W takim razie czego? Sprawdzałem poziom ładowania i jest 14,4V przy włączonych światłach, to bardzo dobry wynik...