Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 14

Temat: [156] 2,5 V6 Gaśnie na wolnych po rozgrzaniu

  1. #1
    patryk520
    Gość

    Domyślnie [156] 2,5 V6 Gaśnie na wolnych po rozgrzaniu

    Mam problem z instalacją gazową (wtrysk ciągły etagas firmy tartarini).

    Nie używam jej od 9 miesięcy, ponieważ nie mam do niej siły.

    Oto objawy:

    Zimny silnik:

    Przełącza się prawidlowo i działa normalnie przyspiesza i nic się z nią nie dzieje.

    Silnik rozgrzany:

    Po osiągnięciu ok. 85 st zaczynają się jaja. Samochód nadal jedzie dobrze, pszyspiesza normalnie, do momentu zatrzymania potem gaśnie na wolnych obrotach. Nie zawsze, ale dosyć często

    Byłem z nią w jedynym serwisie tych instalacji w warszawie, regulowana była komputerowo dwukrotnie, nic się nie poprawiło. Panowie proponują regeneracje reduktora za 450,-, a potem może wymiane silników krokowych. To wszystko było już robione na chwilę przed tym jak kupilem auto (mam na to kwity), więc nie uśmiecha mi się robienia tego samego po raz drugi, może to coś da a może nie. Tym bardziej że taki problem pojawia się od momentu zakupu auta. Nie nasila się ani nie pogarsza. Wymiana filtrów od gazu nic nie dała, mam nową sondę boscha i generalnie od strony mechanicznej samochód jest w porządku. Instalacji używam tylko gdy jadę w trasę bo wtedy rzadko się zatrzymuję

    Może ma ktoś pomysł co się z tym może dziać?

  2. #2
    Użytkownik Embrion
    Dołączył
    03 2008
    Mieszka w
    Rotmanka
    Postów
    18

    Domyślnie

    Miałem podobne objawy w swojej i przyczyną była zużyta cewka zapłonowa. Nadmienie że na benzynie działa bez problemu. Sprawdź cewki i świece, może w tym tkwi problem.

  3. #3
    Administrator Quadrifoglio Verde Avatar Piotriix
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    PL
    Auto
    Alfa psuje się w dniu zakupu i ten stan trwa aż do dnia sprzedaży.
    Postów
    7,469

    Domyślnie

    rozumiem ,że to jest 3 generacji instalacja tak?napisz coś więcej albo daj fotki
    Kto chce szuka sposobu,
    kto nie chce szuka powodu.
    155 V6 LPG-163 KM-była
    156 V6 LPG-190 KM-była
    147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
    166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
    Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest

    Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest

  4. #4
    patryk520
    Gość

    Domyślnie

    Z tego co sią orientuje to jest to II generacja tzw. wtrysk ciągły gazu. Wygląda to tak:

    Jest reduktor, komputer gazowy, 4 silniki krokowe które tym sterują.

    http://www.autogaz.com.pl/now_etagaz.php

  5. #5
    siwy144
    Gość

    Domyślnie

    http://www.cito.com.pl/ druga gen. inaczj jest zbudowana

  6. #6
    patryk520
    Gość

    Domyślnie

    W takim razie jest to żadna generacja :wink:

  7. #7
    Administrator Quadrifoglio Verde Avatar Piotriix
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    PL
    Auto
    Alfa psuje się w dniu zakupu i ten stan trwa aż do dnia sprzedaży.
    Postów
    7,469

    Domyślnie

    jeżeli to jest zwykła mieszalnikowa instalacja, to w tym silniku, to poprostu nieporozumienie będą ciągłe problemy.moim zdaniem masz dwie możliwości albo demontaż albo na bazie tego co masz przeróbka na sekwencję
    Kto chce szuka sposobu,
    kto nie chce szuka powodu.
    155 V6 LPG-163 KM-była
    156 V6 LPG-190 KM-była
    147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
    166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
    Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest

    Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest

  8. #8
    patryk520
    Gość

    Domyślnie

    Tak też myślałem dlatego nie pakuje w to pieniędzy, przeróbka raczej nie wchodzi w grę bo za mało jeżdżę żeby mi się to opłacało. Najśmieszniejsze, że instalacje montowało aso, wielkopolski POL-Car poprzedniemu właścicielowi. Brak słów po prostu...

  9. #9
    Administrator Quadrifoglio Verde Avatar Piotriix
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    PL
    Auto
    Alfa psuje się w dniu zakupu i ten stan trwa aż do dnia sprzedaży.
    Postów
    7,469

    Domyślnie

    ewentualnie możesz zainwestować w blosa ,dobrze go zestroić
    Kto chce szuka sposobu,
    kto nie chce szuka powodu.
    155 V6 LPG-163 KM-była
    156 V6 LPG-190 KM-była
    147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
    166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
    Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest

    Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest

  10. #10
    Użytkownik Pasjonat
    Dołączył
    03 2008
    Mieszka w
    Lublin
    Auto
    BMW E61 545i żony, E61 530xD do orania pola :)
    Postów
    3,191

    Domyślnie

    Cytat Napisał piotriix
    ewentualnie możesz zainwestować w blosa ,dobrze go zestroić
    U kolegi z tego co pisze jesli ma rozdzielacz na krokowcach to ma wtrysk ciagly LPG, III generacje, przerobka na blosa mija sie z celem musi wsadzic porzadny reduktor plus blos i juz mu wyjdzie kolo 600-700zl, a za tyle to juz kupi sama elektronike STAG300-6 do tego jego reduktor moze zostac na poczatek bo III generacja to tez wtrysk nadcisnieniowy ktory pracuje na okolo 1bar dolozy 250zl na sensowne wtryski i bedzie auto smigalo jak nalezy, na Blosie rozjedzie mape ecu pb, przerabialem walke z Blosem w poprzednim aucie i nie jest tak rozowo jakby sie wydawalo.





    Patryk odezwij sie do mnie na PRIV podam ci namiar na mojego kolege z Wawy ktory ma warsztat lpg, troche zakrecony chlopak ale bardzo dobry magik od lpg, powie ci co mozna z tym twoim problemem poradzic.


    pzdr. Grzesiek
    10.2008-16.11.2012r. 156 3,0 V6 24V Q2 278KM@312Nm - pozostały piękne wspomnienia

    Porting głowic, budowa silników do motorsportu, budowa układów wydechowych, kolektorów ssących ITB, indywidualnych części do motorsportu

    Zapraszam => https://www.facebook.com/Ku%C5%9Bmie...37265/?fref=ts

Podobne wątki

  1. [156] Auto gaśnie po rozgrzaniu i nie chce zapalić
    Utworzone przez Alfer w dziale 156
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 16-01-2013, 23:10
  2. LPG gaśnie na wolnych obrotach..
    Utworzone przez sikor155 w dziale LPG Zone
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 21-03-2012, 07:02
  3. Gaśnie na wolnych obrotach
    Utworzone przez vtiii w dziale 166
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 22-09-2010, 22:24
  4. AR 156 - gaśnie na wolnych obrotach.
    Utworzone przez szwagierek w dziale LPG Zone
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 14-06-2010, 20:08
  5. Gaśnie po rozgrzaniu
    Utworzone przez solaris2007 w dziale LPG Zone
    Odpowiedzi: 15
    Ostatni post / autor: 09-10-2008, 13:34

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory