Dymi na niebiesko.
Witam koledzy.
Moja bella zaczęła ostro dymić na niebiesko szczególnie na niskich obrotach.Wydaję mi się że nie ominie mnie remont dołu silnika, pewnie razem z pierścieniami. Górę silnika mam zrobioną więc szkoda wymieniać cały silnik.
Czy ktoś z was robił taki remont?
Interesuję mnie cena części które trzeba wymienić.
Będę wdzięczny za każdą odpowiedź.
Ostatnio edytowane przez mario1662.4 ; 14-01-2014 o 17:52
Wcale nie oznacza to że motor jest uszkodzony, a wręcz małoprawdopodobne. Zrób przegląd silnika i osprzętu bo domniewam że jeszcze nic nie sprawdzałeś.
A sprawdzałeś kolego turbo? Te silniki są bardzo wytrzymałe, chyba że ktoś go przegrzał albo zrobił inne kuku.Napisał mario1662.4
Witam koledzy.
Moja bella zaczęła ostro dymić na niebiesko szczególnie na niskich obrotach.
Czy ktoś z was robił taki remont?
Interesuję mnie cena części które trzeba wymienić.
Będę wdzięczny za każdą odpowiedź.
Mój tata w lybrze ma ponad 400k nalatane i nic się nie dzieje. Silnik śmiga aż miło. 500k dla tego silnika to żaden wysiłek - gorzej z osprzętem.
Podawanie pensji brutto to jak podawanie długości penisa razem z kręgosłupem
FIAT 126 BIS -->VW GOLF mk2 GTD --> Ford Mondeo 1.8 automat --> Ford Mondeo 2.5 v6 --> AR 156 1.9 jtd 105km --> AR 156 1.9 jtd 115km --> Ford Mondeo 2.0 duratec --> AR 156 SW 2.4 jtdm 175km --> AR 166 2.4 jtdm 175km Sportronic --> Zafira B Cosmo+ 1.9 cdti --> Paździerz B5FL 1.8T --> Hyundai XG350L --> Passerati B6 2.0 TDI --> Renault Koleos 2.0 DCI --> Renault Laguna III 2.0T
Kopcenie na siwo ,jak kolega wyżej zauważył jest charakterystyczne dla turbiny,coś złego się z nią dzieje ,jak dymi oznacza że spala olej
'Nie uważaj się za fana motoryzacji póki nie kupisz Alfy,póki nie doświadczysz huśtawki bólu,rozczarowania i agonii po krótkiej chwili gdy wszystko jeszcze działało i byłeś na dobrej drodze'
Jeremy Clarkson
Teoretycznie jak pierścienie pójdą to też kopci na siwo-niebiesko bo spala olej. Jednak w tych silnikach jest to rzadkość. Tak jak napisałem, jeśli ktoś go nie uszkodził na własne życzenie to raczej mało prawdopodobne.
Podawanie pensji brutto to jak podawanie długości penisa razem z kręgosłupem
FIAT 126 BIS -->VW GOLF mk2 GTD --> Ford Mondeo 1.8 automat --> Ford Mondeo 2.5 v6 --> AR 156 1.9 jtd 105km --> AR 156 1.9 jtd 115km --> Ford Mondeo 2.0 duratec --> AR 156 SW 2.4 jtdm 175km --> AR 166 2.4 jtdm 175km Sportronic --> Zafira B Cosmo+ 1.9 cdti --> Paździerz B5FL 1.8T --> Hyundai XG350L --> Passerati B6 2.0 TDI --> Renault Koleos 2.0 DCI --> Renault Laguna III 2.0T
Dziękuje za cenne wskazówki.
Na pewno się tym zajmę, a raczej zrobi to mechanik bo pewnie w domowych warunkach ciężko samemu sprawdzić turbo.
Samemu możesz co najwyżej wąż zdjąć i zobaczyć czy nie ma w nim oleju, albo podłączyć pod kompa jak masz kabel i sprawdzić ciśnienie doładowania.
Podawanie pensji brutto to jak podawanie długości penisa razem z kręgosłupem
FIAT 126 BIS -->VW GOLF mk2 GTD --> Ford Mondeo 1.8 automat --> Ford Mondeo 2.5 v6 --> AR 156 1.9 jtd 105km --> AR 156 1.9 jtd 115km --> Ford Mondeo 2.0 duratec --> AR 156 SW 2.4 jtdm 175km --> AR 166 2.4 jtdm 175km Sportronic --> Zafira B Cosmo+ 1.9 cdti --> Paździerz B5FL 1.8T --> Hyundai XG350L --> Passerati B6 2.0 TDI --> Renault Koleos 2.0 DCI --> Renault Laguna III 2.0T
no wlasnie a jakie powinno byc prawidlowe cisnienie doladowania 2 bary?
I sedno sprawy, robił ktoś remont totalny jtd 2.4 10v ? Jakie koszta realne?
Wysyłane z mojego GT-N7100 za pomocą Tapatalk 2
U mnie w fesie przy gazie w podłodze, doładowanie dochodzi do ok.2,4 bara. Czyli odejmując ciśnienie atmosferyczne wychodzi ok 1,4 bara. Jakby turbo ładowało 2 bary to by była rakieta nie samochód
- - - Updated - - -
Zależy czy kolego robisz sam czy oddajesz do warsztatu. A i tak robocizna zależy od regionu. Jeśli w warsztacie to 2,5k-3k. Jeśli sam to mniej więcej połowa tego.
Podawanie pensji brutto to jak podawanie długości penisa razem z kręgosłupem
FIAT 126 BIS -->VW GOLF mk2 GTD --> Ford Mondeo 1.8 automat --> Ford Mondeo 2.5 v6 --> AR 156 1.9 jtd 105km --> AR 156 1.9 jtd 115km --> Ford Mondeo 2.0 duratec --> AR 156 SW 2.4 jtdm 175km --> AR 166 2.4 jtdm 175km Sportronic --> Zafira B Cosmo+ 1.9 cdti --> Paździerz B5FL 1.8T --> Hyundai XG350L --> Passerati B6 2.0 TDI --> Renault Koleos 2.0 DCI --> Renault Laguna III 2.0T
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
