Witam , ja mam takie pytanie
Mam pęknięcie w obudowie mechanizmu róznicowego skrzyni ,sączy się olej , mechanik mówi ,że może pospawać
I pytanie, spawać czy szukać używki ? trochę już podzwoniłem i ciężko kupić samą obudowę. Miał ktoś taki problem?
i czy to jest ta obudowa ze zdjecia?
Ostatnio edytowane przez Mateusz_159 ; 13-05-2017 o 13:14
Jeszcze zapytam , odnośnie powyższego , trzeba do tej operacji sciągać skrzynie?
Witam wszystkich serdecznie.
Jest to mój pierwszy wpis na forum i od razu mam pytanie dotyczące naprawy skrzyni biegów m32. W przekładni zaczęły odzywać się łożyska więc chciałbym je wymienić. Wiecie o jakimś dobrym, godnym polecenia warsztacie (fachowcu) w okolicach Świdnicy? Z góry dzięki za info i pozdrawiam...
Miałem podobny problem w Corsie D 1.7 cdti, też mam tam skrzynie m32 i pękła mi obudowa dyferencjału przy mocowaniu łapy. Zdecydowałem się na wymianę na używaną obudowę (nowe są nie dostępne nawet w ASO, nie występuje taka część), gdyż ta która pękła była już wcześniej spawana. Obudów jest kilka wersji w zależności od auta w jakim skrzynia jeździ (rożne łapy). Istotny jest numer na grzbiecie obudowy. Udało mi się obudowę w serwisie z Poznania, który zajmuję się naprawą skrzyń. Cena 500 zł. Jeśli masz pęknięcie gdzieś na grzbiecie w miejscu które nie przenosi obciążeń, to myślę, że można pospawać, natomiast jeśli jest to pęknięcie przy łapie, to lepiej dać sobie spokój ze spawaniem, bo pewnie prędzej czy później i tak pęknie.
- - - Updated - - -
W Corsie skończyło się demontażem sanek i skrzyni, bo jest tam bardzo ciasno. W alfie schodzi chyba bez demontażu skrzyni ale pewności na 100% nie mam.
Czy jeśli są uszkodzone łożyska to słychać odgłosy cały czas.
U mnie słychać dziwne odgłosy dopiero jak auto złapie temperaturę.
Witam mam problem ze skrzynią na 5 i 6 biegu lekko wyje ale bez szału bardziej martwi mnie metaliczny dżwięk zależny od prędkości powyżej 30 km/h niżej tego dżwięku nie ma a do tego jadąc np na 3 biegu redukcja na 2 bieg i dżwięk identyczny jak bieg wsteczny , czy wymiana łożysk pomoże czy może coś bardziej już się rozleciało ? wspomnie że za tydzień czeka mnie trasa 1200km .
z góry dziękuje
A można rozwinąć problem ? nie bardzo wiem co by miała wspólnego klima z 2 biegiem , na ten temat jestem zielony , dodam że klima chodzi i chłodzi .
Spróbuj wyłączyć klimatyzację i zobacz czy problem nadal występuje. W wielu egzemplarzach podczas pracy klimatyzacji d czasu do czasu słychać typowy dźwięk, przypominający pracę wiertarki. Przyczyną może być np zbyt mało czynnika chłodzącego w układzie. W moim przypadku uzupełnienie czynnika nie pomogło. Oddałem samochód do mechanika i zobaczymy co stwierdzi. Właśnie najczęściej efekt ten pojawia się u mnie przy redukcji z 3 na 2 bieg. Daj znać czy jak wyłączysz Klime nadal słychać.
Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka