Strona 1 z 3 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 28

Temat: Szarpie dusi się !!!

  1. #1
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Abram
    Dołączył
    04 2013
    Mieszka w
    Kamionna
    Auto
    156 Crosswagon Q4
    Postów
    64

    Domyślnie Szarpie dusi się !!!

    Witam,
    Mam problem jak w temacie, Alfa przerywa, dusi się na gazie i na benzynie, na FES błąd czujnika temperatury chwilowo sondy lambda i jej grzałki, ale to na gazie nie powinno mieć większego wpływu.
    Dodam, że czasem jedzie dobrze, a za chwilę znów się dusi.

  2. #2
    Użytkownik Fachowiec Avatar Cubus00
    Dołączył
    02 2009
    Mieszka w
    Międzychód
    Auto
    byla Alfa Romeo 156 2.0 TS 1999 jest 159 2,4
    Postów
    2,573

    Domyślnie

    gaz wyregulowany , na zimnym i cieplym ,malo troche danych

  3. #3
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Abram
    Dołączył
    04 2013
    Mieszka w
    Kamionna
    Auto
    156 Crosswagon Q4
    Postów
    64

    Domyślnie

    Jak złapie trochę temperatury, gaz nie działa najlepiej, ale na benzynie jest to samo. Ogólnie było ostatnio grzebane przy zawieszeniu, robiony alternator i wymieniona pompa wspomagania, więc myślałem, że się coś odłączyło, ale nic nie widzę podejrzanego.

  4. #4
    Użytkownik Fachowiec Avatar Cubus00
    Dołączył
    02 2009
    Mieszka w
    Międzychód
    Auto
    byla Alfa Romeo 156 2.0 TS 1999 jest 159 2,4
    Postów
    2,573

    Domyślnie

    a przed grzebaniem bylo ok. i skąd wiesz, ze sonda z tym nie ma nic wspólnego?

  5. #5
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Abram
    Dołączył
    04 2013
    Mieszka w
    Kamionna
    Auto
    156 Crosswagon Q4
    Postów
    64

    Domyślnie

    Bo z tego co wiem, to na gazie sonda jest emulowana przez ecu, więc nawet jakby jej nie było, to powinien chodzić przynajmniej na gazie dobrze. Instalacja jest stara, ma z 10 lat firmy BRC, więc ma swoje mapy na stałe. Przed robotą był tylko błąd grzałki sondy i jeździła w miarę dobrze, miała co prawda małe zdławienie na niskich obrotach i nie równo przyspieszała, ale dało się normalnie jeżdzić. Jak dostawała w palnik to nie było żadnych złych objawów.

  6. #6
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Abram
    Dołączył
    04 2013
    Mieszka w
    Kamionna
    Auto
    156 Crosswagon Q4
    Postów
    64

    Domyślnie

    Problem zniknął na jeden dzień po oczyszczeniu przepływki i wymianie jakiegoś przewodu od podciśnienia, ale powrócił. Dziś zauważyłem, że jak się kręci po wyżej 4tyś to jedzie dobrze, tylko na niższych się dusi tak jakby paliwa brakowało.
    Może ktoś miał podobny problem??

  7. #7
    Użytkownik Znawca Avatar maniek015
    Dołączył
    10 2011
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    Peugeot 508 SW 2.0 HDi 12' Active
    Postów
    1,334

    Domyślnie

    Jak wyglądają korekty wtrysków?
    Alfa Romeo 145 1.4 TS 16V 99' - była
    Alfa Romeo 156 SW Distinctive 1.9 JTD 16V 04' powered by @sdero [conmir.pl] 185KM 370NM - była

    Alfa Romeo GTV Lusso 3.0 V6 24V 98' - była
    Alfa Romeo 156 SW SportPack 3 2.4 JTD 10V 01' powered by @sdero [conmir.pl] 200KM 400NM -była
    Alfa Romeo 156 SW 2.5 V6 24V 02' Distinctive - była
    Peugeot 508 SW 2.0 HDi Active 12' - jest


    Alfa Romeo 156 3.0 V6 24V 05' Distinctive - jest


    Pomyślcie o niej jak o Angelinie Jolie. Słyszeliście, że jest szalona, że jada tylko klej do tapet, ale chciałoby się, prawda?

  8. #8
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Abram
    Dołączył
    04 2013
    Mieszka w
    Kamionna
    Auto
    156 Crosswagon Q4
    Postów
    64

    Domyślnie

    Za jakąś godzinę podłączę do fesa i sprawdzę, ale na gazie jest identycznie więc to raczej nie wtryski. Instalacja LPG to BRC sequent 24 stara i prosta wydaje mi się, że ma mapy wtrysków na stałe.

  9. #9
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Abram
    Dołączył
    04 2013
    Mieszka w
    Kamionna
    Auto
    156 Crosswagon Q4
    Postów
    64

    Domyślnie

    Może być to uszkodzony przepływomierz??
    Dziś wziąłem a próbę Magneti Marelli, ale odrazu marchewa się pali, więc nadal lipa. Nie wiem czy zamawiać kolejny, czy odpuścić sobie ten trop


    Sent from my RM-941_eu_poland_376 using Tapatalk

  10. #10
    Użytkownik Znawca Avatar maniek015
    Dołączył
    10 2011
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    Peugeot 508 SW 2.0 HDi 12' Active
    Postów
    1,334

    Domyślnie

    A korekty sprawdziłeś? Może wtrysk Ci leje..
    Alfa Romeo 145 1.4 TS 16V 99' - była
    Alfa Romeo 156 SW Distinctive 1.9 JTD 16V 04' powered by @sdero [conmir.pl] 185KM 370NM - była

    Alfa Romeo GTV Lusso 3.0 V6 24V 98' - była
    Alfa Romeo 156 SW SportPack 3 2.4 JTD 10V 01' powered by @sdero [conmir.pl] 200KM 400NM -była
    Alfa Romeo 156 SW 2.5 V6 24V 02' Distinctive - była
    Peugeot 508 SW 2.0 HDi Active 12' - jest


    Alfa Romeo 156 3.0 V6 24V 05' Distinctive - jest


    Pomyślcie o niej jak o Angelinie Jolie. Słyszeliście, że jest szalona, że jada tylko klej do tapet, ale chciałoby się, prawda?

Podobne wątki

  1. Szarpie i dusi sie ! Alfa 147 1.6 TS Pomocy :)
    Utworzone przez michasecp w dziale 147
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 03-05-2016, 17:27
  2. dusi się i szarpie na niskich obrotach
    Utworzone przez rodzyn w dziale 156
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 15-05-2015, 20:42
  3. Alfa 156 1.6 TS Dusi się i szarpie
    Utworzone przez ManiekMx3 w dziale 156
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 04-06-2011, 12:31
  4. Silnik szarpie i dusi >2800 obrotow (dluzsza historia)
    Utworzone przez eMSi_113 w dziale 156
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 12-01-2011, 09:47
  5. dusi na 1 i 2
    Utworzone przez speedo w dziale 156
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 02-09-2007, 12:00

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory