Witajcie

O forum słyszałem wcześniej ale siedziałem dotychczas na ARCP.

Od listopada opiekuję sie AR156 1.6TS (Low Price Gas) Blu Cosmo. To moje pierwsze spotkanie z AR i przyznam, że współpraca jest szorstka, głownie przez to ze poprzedni właściciele traktowali ją po macoszemu.

Od kiedy jest "u mnie" sporo czasu spędziłem w jej towarzystwie (chcąc lub nie chcąc)
- odzyskałem oświetlenie panelu klimatyzacji, zapalniczki i schowka
- wymieniłem filtry, powietrza i kabinowy - wyglądał jak kwietnik
- nowe świece NGK
- wymieniłem mechanizm wycieraczek
- zregenerowany rozrusznik
- nowe przewody hamulcowe przód
- nowa chłodnica i termostat
- nowe tarcze tył i klocki
- nowe wszystkie łączniki stabilizatorów z metalowymi koszykami "wzmocnione"
- wymienione gumy stabilizatorów, przedni na poliuretan czerwony, tył guma OEM
- wymieniony fotel kierowcy na taki z podłokietnikiem
- wymiana przedniej szyby
- wymiana prawego górnego wahacza
- założone OEM halogeny i przełącznik
- usunąłem ślady starych instalacji - nie wiadomo już do czego
- założona osłona pod silnik Rezaw Plast

Czeka mnie:
- wymiana rozrządu
- wymiana uszczelniaczy na wałkach - jest mokro od str. rozrządu...
- skrzynia również się poci - macie pomysły co zrobić z tym fantem - dolewam oleju...
- wymiana pompy wspomagania - zagłusza silnik
- wymiana wahaczy - nadal słychać przednie zawieszenie :/
- kosmetyka - wymiana drzwi kierowcy (rdza) oraz kilku elementów wnętrza

- szukam kół 16' Telefonów - chętnie zamienię na 17' Tristary które posiadam.

Nie było to standardowe "cześć" wydaje mi sie, że ten dłuższy opis to dobry "ice breaker" na początek