Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 18

Temat: Alfa Romeo 147 2.0 TS Selespeed zamiana silnika na 1.6

  1. #1
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    02 2012
    Auto
    Alfa 156
    Postów
    36

    Exclamation Alfa Romeo 147 2.0 TS Selespeed zamiana silnika na 1.6

    Witam mam problem z moją alfą otóż obróciło mi panewki i obawiam się ze nie opłaca się już remontować silnika wpadłem na pomysł żeby wymienić silnik z 2.0 na 1.6 czy ktoś z was próbował lub jest już po takim zabiegu czy jest to ogólnie możliwe ? dodam ze moja alfa jest z 2001 roku proszę o pomoc

  2. #2
    Użytkownik Dwusuwowiec
    Dołączył
    11 2012
    Auto
    147 1,6t-spark 00r
    Postów
    144

    Domyślnie

    Dlaczego chcesz zmienić na mniejszy silnik? Większość osób chciałoby zrobić wręcz odwrotnie.

  3. #3
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    02 2012
    Auto
    Alfa 156
    Postów
    36

    Domyślnie

    nie zależny mi na mocy lecz na oszczędności po za tym ślinki został uszkodzony i z ciekawości chciał bym wiedzieć czy jest możliwość zamiany na mniejszy

  4. #4
    Użytkownik Znawca Avatar m4tinez
    Dołączył
    08 2013
    Mieszka w
    Bieruń
    Auto
    Alfa Romeo 147 1.6 120KM FL
    Postów
    1,062

    Domyślnie

    Jeżeli nie masz selespeed, to jest taka możliwość ale trzeba zmienić kompletny silnik z dolotem,wydechem i skrzynią. Do tego jeszcze komputer silnik z 1.6 musi być wsadzony.

  5. #5
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    02 2012
    Auto
    Alfa 156
    Postów
    36

    Domyślnie

    posiadam właśnie selespeed wiec nie ma możliwości pozostawienia mojej skrzyni ?


  6. #6
    Użytkownik Znawca Avatar darek2116
    Dołączył
    06 2010
    Mieszka w
    Bedzin
    Auto
    164 Super 3.0 V6 12V
    Postów
    1,536

    Domyślnie

    Normalnie zmieniasz silnik choć zmiana na inny używany to nie najlepszy pomysł,lepiej remontować jednostkę.Do TSów jest dużo części ale jeśli chodzi o współzamienność jednostek to tak,be problemu bez zmiany skrzyni słupek za słupek nawet bez podmian kompa etc kolektorów.Właśnie mam na kanale selespeeda w którym jest aktualnie 1.8
    Prywatna Praktyka Naprawy i Obsługi Alfa Romeo
    JTD,TWIN SPARK,V6
    Miernik grubości lakieru Fe/Al
    Naprawa wariatora faz
    Naprawy główne i bieżące,diagnostyka
    Informacje i możliwości-PW
    myjka ultradzwiękowa-wtryski PB oraz drobna elektronika
    EGR,DPF OFF Klapy Wirowe CHIP JTD
    Diagnostyka Uszczelki Głowicy TEST na zawartość CO2 w płynie
    Naprawa świec TS bez ściągania Głowicy i urwanych mostków-HELICOIL
    Naprawa Turbo
    http://www.forum.alfaholicy.org/uslu...gi_bedzin.html
    KUPIĘ WARIATOR 50zł plus przesyłka za sztuke płace-OFERTY PW

  7. #7
    Użytkownik Rowerzysta Avatar koniu031
    Dołączył
    02 2012
    Mieszka w
    Września
    Auto
    Alfa 156 2,4 20v 175km
    Postów
    300

    Domyślnie

    Ale jak już to 1.6 120km... bo 105 nie ma wariata.
    ''...a my lubimy jak pachnie lubimy ją czuć, my lubimy wąchać etyliny smród...''

  8. #8
    Użytkownik Quadrifoglio Verde
    Dołączył
    10 2007
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    AR156 1,6TS 1999 r.
    Postów
    5,304

    Domyślnie

    Cytat Napisał darek2116 Zobacz post
    Normalnie zmieniasz silnik choć zmiana na inny używany to nie najlepszy pomysł,lepiej remontować jednostkę.Do TSów jest dużo części ale jeśli chodzi o współzamienność jednostek to tak,be problemu bez zmiany skrzyni słupek za słupek nawet bez podmian kompa etc kolektorów.Właśnie mam na kanale selespeeda w którym jest aktualnie 1.8
    Myślę, że nie tak do końca, jak piszesz.
    Silniki 1,8 i 2,0 mają zmienne długości dolotu, a 1,6 nie ma, więc trzeba by jednak trochę pokombinować, żeby "oszukać ECU".

  9. #9
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    02 2012
    Auto
    Alfa 156
    Postów
    36

    Domyślnie

    Panowie to jest taka możliwość czy nie? bo nie wiem czy kupić jednostkę 1.6

  10. #10
    Użytkownik Znawca Avatar darek2116
    Dołączył
    06 2010
    Mieszka w
    Bedzin
    Auto
    164 Super 3.0 V6 12V
    Postów
    1,536

    Domyślnie

    Da się wsadzić i będzie chodzić ale wcale ten 1.6 bardzo oszczędności ci nie przyniesie,to już lepiej 1.8 ale panewki sobie zmien chociaż przed założeniem

    Wysłane z mojego MT15i za pomocą Tapatalk
    Prywatna Praktyka Naprawy i Obsługi Alfa Romeo
    JTD,TWIN SPARK,V6
    Miernik grubości lakieru Fe/Al
    Naprawa wariatora faz
    Naprawy główne i bieżące,diagnostyka
    Informacje i możliwości-PW
    myjka ultradzwiękowa-wtryski PB oraz drobna elektronika
    EGR,DPF OFF Klapy Wirowe CHIP JTD
    Diagnostyka Uszczelki Głowicy TEST na zawartość CO2 w płynie
    Naprawa świec TS bez ściągania Głowicy i urwanych mostków-HELICOIL
    Naprawa Turbo
    http://www.forum.alfaholicy.org/uslu...gi_bedzin.html
    KUPIĘ WARIATOR 50zł plus przesyłka za sztuke płace-OFERTY PW

Podobne wątki

  1. Zamiana Bmw e 46 na Alfa Romeo 159.
    Utworzone przez marekkocik18 w dziale Tu się witamy
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 20-02-2016, 14:04
  2. Alfa Romeo 166 2.4 JTD ZAMIANA
    Utworzone przez samsung12 w dziale Samochody
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 23-05-2015, 15:59
  3. zamiana silnika alfa 156 1.8
    Utworzone przez shogun76 w dziale 156
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 16-03-2011, 00:09
  4. zamiana silnika alfa 156 1.8 na alfe 147
    Utworzone przez shogun76 w dziale 156
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 15-03-2011, 21:33

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory