Klima była i nima...

[pawellike]

Wczoraj zauważyłem brak chłodzenia w środku w mojej Alfie Nie działała klimatyzacja. W piatek jak jechałem nia ostatni raz, to działała pięknie. Dziś posprawdzałem co nieco pod maską i sprężarka się załącza za każdym razem jak włączam klimę, czynnik chłodzący jest w pełni (niedawno w sumie naprawiałem klimatyzację bo przewód był przetarty).
Przewód od klimy jest ciepły...
Zauważyłem, że wentylator klimatyzacji na chłodnicy się nie załącza. Chyba powinien jeśli auto na postoju stał a klimatyzacją włączona? Znajomy mi podpowiedział, że musi się załączyć ten wentylator żeby klima działała.
Szukałem po bezpiecznikach problemu, ale te co są pod maską z prawej strony (od kierowcy) są OK. Chyba że rządzi tym jakiś przekaźnik..... Albo jakieś inne złe moce. Poratujcie, bo zbliżają się upały a nie po to mam klimę żeby jeździć z otwartymi szybami

[jaboleq]

A podmieniałeś przekaźnik ?

[danus77]

A ja powiem tylko tyle, abyś pojechał do klimiarza i sprawdził ciśnienia. Bo wygląda to na uwalony kompresor. Załączeniem wentylatora steruje presostat.

[jaboleq]

A ja powiem tylko tyle, abyś pojechał do klimiarza i sprawdził ciśnienia. Bo wygląda to na uwalony kompresor. Załączeniem wentylatora steruje presostat.

Wg mnie klimatyzacja daje sygnał załączenia sprężarki przez presostat.

[pawellike]

Nie wiem który przekaznik jest od klimy

[danus77]

Wkleję cytat z Elern'a po raz kolejny, bo jak napisze to nie uwierzą:
"They are energized by an earth signal coming from four-stage pressure switch K10 via the engine control unit M10.

• if the coolant temperature reaches the first temperature stage, or the 4-stage pressure switch K10 - pin 3 - indicates to control unit M10 - pin 52 of connector A - that the first pressure stage has been reached, control unit M10 sends a signal to 1st speed relay J30 from pin 20 of connector A.
• If the engine coolant reaches a higher temperature level or the 4 stage pressure switch K10 (pin 3) signals to the control unit M10 (pin 51 of connector A) that a high pressure stage has been reached, then the control unit M10 sends an earth signal (from pin 19 of connector A) to the 2nd speed fan relay R6."

M10 - ECU
K10 - presostat

[slimaczek855]

kolego pomozesz mi w sprawie alfy

[pawellike]

Bylem u mechaniora, sprawdził dokładnie ultrafioletem czy gdzieś nie ucieka mi odczynnik. Nie znalazł żadnego śladu... Wypompował mi odczynnik i nabił ponownie i klima ożyła. Czary mary hokus pokus kurde jakieś?

[danus77]

kolego pomozesz mi w sprawie alfy

Kolego ale o co chodzi ???

Za błędy winić Tapatalk i operatora MB526

[bussoholik]

A ja powiem tylko tyle, abyś pojechał do klimiarza i sprawdził ciśnienia. Bo wygląda to na uwalony kompresor. Załączeniem wentylatora steruje presostat.

To znaczy, że jeśli kompresor wytwarza odpowiednie parametry ciśnienia to dopiero wtedy załącza się wentylator klimy ? Moja klima słabo chłodzi pomimo nowego czynnika, którego od ostatniego przeglądu nie ubyło zbyt wiele - klima jest szczelna. Nie mam pierwszego biegu wentylatora chłodnicy (uwalony rezystor) wynika, że klima załącza również 1 bieg wentylatora. Jeśli nie mam pierwszego biegu to czy klima będzie działać słabo ? Zauważyłem też że dystrybucja zimna z przednich nawiewów jest nierównomierna, skrajny nawiew od strony pasażera dmucha całkiem chłodnym powietrzem a te po środku i od kierowcy pompują już tylko lekko schłodzone powietrze.