Spokojnie mieszczą się 195/55/15 — wyższe o ok. 2 cm od 195/50/15.
Jeśli masz auto obniżone o więcej niż te 2cm, to moim zdaniem mogą obcierać.
Spokojnie mieszczą się 195/55/15 — wyższe o ok. 2 cm od 195/50/15.
Jeśli masz auto obniżone o więcej niż te 2cm, to moim zdaniem mogą obcierać.
nic nie powinno obcierac i nie wazne czy obnizone czy nie, szczegolnie jesli zostawiles te odbojniki tylnich wahaczy w spokoju i ich nie skracales..
jakie dane ma Twoja 15to calowa felga?? jesli seryjna o szer 6 cali i ET 40 to tam nic nie moze obcierac.. co innego jesli jest 7 cali i mniejsze ET
Co zostalo zmienione to nie mam pojecia - Alfe kupilem po 'tunigu w niemczech' - niestety wiekszosc rzeczy byla robiona tandetnie.
Teraz zmieniam na czesci oryginalne.
Napisy na oponach sa poscieranie - po przejechaniu zaledwie 600km!!
Ciezko sie wracalo z trasy - co dziura to noga z gazu.
Z tego co pamietam podczas wymiany opon na letnie (razem z felgami) to tylne sprezyny od gory byly troche splaszczone.
Przy 7 cali 195/45/16 nie obciera to i przy tym Twoim nie powinno
...ja u siebie mam 195/50/r15...wszystko gra i do tego ladnie wygladaja...a producent zaleca 185/60/r14...wybor nalezy do ciebie...
Niestety po wymianie sprezyn z obnizajacych na oryginalne nadal obciera mi opony.
Moze wpakowac jakies wyzsze, twardsze odboje?
Zlosliwy brat sugerowal mi od Stara
a nie masz czasem skroconych odbojow skoro miales sportowe sprezyny?? bo zazwyczaj przy sportach skraca sie odboje
Odbojow nie mam wcale.
Podobno jest jakas wada konstrukcyjna i sie odrywaja.
Wczesniej luzno sobie lataly wewnatrz sprezyny.
moze ci przekorodowała ta blacha gdzie sie je mocuje, mialem to kiedys w tipo a to to samo.. bo innych wad niezanotowalem, jak jest blacha ok to wlozyc odbojnik i wtedy zobaczyc czy obciera..
bez odbojnikow to sie strasznie samochod buja na tyle i amory w dupe dostają, lepiej je załóż
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem