Alfa Giulia- 2015

[Archi]

Południe jest biedniejsze, to i auta też. Włosi stamtąd nie przywiązują zresztą aż takiej uwagi do wyglądu auta - ma jeździć, zawieźć, dowieźć (tylko tyle i aż tyle). Dzięki temu na południu można spotkać wiele autentycznie starych modeli FIATa, AR czy Lancii - ale często tak zaniedbanych, że serce "ludzi północy" pęka. Wypłowiały od upału lakier, pozadzierana w wąskich uliczkach karoseria, urwane lusterka... eee... w tle pełne słońce, zazwyczaj błękit nieba i turkus morza...

Kalabria 2014 (nie szukałem Alf, raczej 500.. a kilka i tak pstryknąłem)
http://www.forum.alfaholicy.org/album.php?albumid=1772

A bardzo możliwe, że Giulia przekona nas z czasem.
Inne pytanie to jak tę próbę czasu wytrzyma?

Ja cieszę się, że jest.

[Firenze]

Słyszałem, że na południu jest tego więcej, natomiast moje doświadczenia z północy (Mediolan, Toskania, Veneto) pokazują, że tam Alfy ze świecą można szukać.

Wynika to też z tego, że w dużych miastach typu Mediolan czy Florencja bardziej się sprawdzają małe samochody typu Fiat 500, Lancia Ypsylon i innego rodzaju maluchy. W mniejszych miastach (do 25 tys. mieszańców)gdzie pomieszkiwałem już mozna spotkać całkiem wiele Alfy Romeo. Najwięcej to chyba 147. Chociaż i reszta z Julką na czele to nie rzadkość. Jedynie fakt, że w ostatnim czasie we Włoszech Golf lepiej się sprzedawał niż Giulietta

[kami_l]

Słyszałem, że na południu jest tego więcej, natomiast moje doświadczenia z północy (Mediolan, Toskania, Veneto) pokazują, że tam Alfy ze świecą można szukać.

No ja byłem jakiś miesiąc temu w Mediolanie i Turynie i mam inne odczucia. Dużo AR, Lancii, Fiatów i sporo Jeepów. Ale zgodzę się z tym że inne samochody widać częściej w porównaniu z tym co widziałem tam 6-7 lat temu

Wysłane z mojego GT-S7560 przy użyciu Tapatalka

[radosuaf]

Jak dla mnie Mediolan był dosłownie "zalany" A3-kami, BMW1 i Smartami. A naprawdę zwracałem uwagę na stojące i jadące samochody. W 156 GTA wyglądaliśmy jak w statku kosmicznym.
Rozczulił mnie w zeszłym roku widok 75-ki na ulicy w Trieście, ale to była jedyna sztuka, jaką widziałem w ogóle we Włoszech poza muzeum w Arese.

[jjokocha]

Słyszałem, że na południu jest tego więcej, natomiast moje doświadczenia z północy (Mediolan, Toskania, Veneto) pokazują, że tam Alfy ze świecą można szukać.

i ja to potwierdzić mogę i śpieszę, ale ale Radziu kto jak kto ale Ty obrońca średniej w końcu Giulietty (cena, osiągi, komfort, bo zewnętrznie to wciąż laska) winieneś nieco łagodniejszym okiem ocenić giulię ? trzeba mieć nadzieję że ktoś tam długie 5lat a może i więcej spędził na obserwacjach rynku stąd taka mieszanka bemwe, leksusa czy innej mazdy, popatrz jak zmieniają się gusta, coś co nam panom w średnim już wieku podobało się, może nie trafić do młodszego pokolenia, które ma "inne" poczucie piękna niestety a koniec końców to ważne żeby marka przetrwała a resztą jest na drugim miejscu, zresztą to ponoć pierwszy z ośmiu nowych modeli ( w tym SUV) A więc poczekajmy zobaczymy, może i dla nas, chłopaków z nieco bardziej ostrym smakiem, coś przygotują, na razie ważne jest że te 500hp skopie dupska łałdim, betom, mesiom itd... jeśli cena będzie dobra...

[ris]

Jak oba dzieciaki > A 2 razy do roku można założyć bagażnik na dach i jechać na długie wakacje.

Gratulacje do Giulii bagażnik i będzie "Kamper Giulia"

Nawoskowałem, trochę mnie odpuściło. Zaczynam delikatnie myśleć inaczej ( świateł nie wybaczę ) no ale jest masa pozytywów. Nie ma co porówbywać MBW i Audi w tej klasie bo jeśli chodzi o to co będzie na pokładzie Giulii to obie te marki są w ciemnej d..pie.

[oops2k]

No... coraz lepiej

[Maciek-156]

Mnie interesuje tylko jedno kiedy to auto będzie w salonach i jakie są dalsze plany modelowe Alfy, a tego niestety nikt nie ogłosił...

[radosuaf]

kto jak kto ale Ty obrońca średniej w końcu Giulietty (cena, osiągi, komfort, bo zewnętrznie to wciąż laska) winieneś nieco łagodniejszym okiem ocenić giulię ?

Nie jestem przesadnym obrońcą Giulietty:
a/ materiały w środku są kiepskie, a plastik na ręcznym woła o pomstę do nieba, boczki w czerni to też porażka, tapicerki przed liftem katastrofalne wręcz
b/ dźwięk 1.4, a w szczególności 1.75, jest kiepski
c/ czucie nawierzchni jest trochę gorsze niż w 147

Ale też:
a/ cena jest OK (porównaj do, fajniejszego co prawda, ale ZNACZNIE droższego V40, o paździerzach typu A3 nie wspominam);
b/ osiągi są OK, poza tym, że brakuje prawdziwie sportowej wersji, cywilne są dobre
c/ komfort jak na tę klasę jest OK, sporo wyższy niż w 147; z tyłu trochę ciasno, ale to raczej norma w Alfie

Zewnętrznie to nadal wyróżniający się, jeden z najładniejszych kompaktów i nadal robi wrażenie na ulicy, po 5 latach od premiery.


Żeby nie było, że tylko narzekam, podoba mi się to:
"the cabin isn't pebble-dashed with switches. That's because the Giulia does without the vast array of electronic support systems the German rivals are touting these days."

Mechanicznie samochód może być naprawdę petarda - o ile przyłożą się do dźwięku 4-cylindrówek. Bo może być jak z 75-ką: co prawda V6 brzmi epicko, ale 4-cylindrówki jeżdżą lepiej (masa na przodzie).

[oops2k]

Co do cen to znalazlem na wloskich strona takie informacje:
- wersja podstawowa - 30 tys. EUR (ale nie wiadomo jaki silnik)
- wersja QV 510 koni - 80-90 tys. EUR