Masa pojazdu 1374 kg.
Co ciekawe zbiornik paliwa jedynie 52 litry[/QUOTE]
To 46 kg mniej niż podstawowe BMW f30 2.0 D.o mocy 150 i 180 KM
Masa pojazdu 1374 kg.
Co ciekawe zbiornik paliwa jedynie 52 litry[/QUOTE]
To 46 kg mniej niż podstawowe BMW f30 2.0 D.o mocy 150 i 180 KM
Ostatnio jest moda na baki o małej pojemności. Przy ważeniu auta bak musi być wypełniony w 2/3. Mniejszy bak = mniej kg, więc np. Mercedes w opcji daje możliwość wybrania większego baku za jakieś nieduże pieniądze. Ale w katalogach mogą się pochwalić ile to im się udało odelżyć auto.
Strasznie maly ten zbiorniczek.
Chociaz 60 litrow powinno byc.
159 ma 70 litrow ,co dla mnie osobiscie jest wielka zaleta i chetnie widzialbym tam jeszcze z 10 litrow wiecej.
Wyglada na to,ze giulia musi byc bardzo oszczedna ...
Zbiorniki są projektowane pod "teoretyczne" spalanie, każdy dobrze wie że trzeba je pomnożyć co najmniej x1,5 i wtedy jest kicha. Kiedyś wspominałem o nowym Aurisie, normalna jazda ~400-440km, dziadowanie ~600km a autostrada... ~280km. Dla mnie to kpina.
Rozumiem jeszcze mniejszy zbiornik w QV,wiadomo supercar,ale w dieslu ? Powinien byc taki,by spokojnie zrobic 1000 km ,nawet kosztem 10- 15 kg nadwagi.
We francuskim cenniku widnieje słabsza wersja diesla 2.2 136 KM w cenie 30900 euro. Jest więc szansa na "wersję dla ubogich" także na nasz rynek
Ostatnio edytowane przez Żuczek ; 04-05-2016 o 19:12
::::::: I am IN LOVE with trance! ::::::: Moja włoszka :::::::
Akcyza i tak wyzsza.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk