Chyba ważne aby było pod ręką a nie schowane gdzieś w bagażniku, chodzi o USB
Chyba ważne aby było pod ręką a nie schowane gdzieś w bagażniku, chodzi o USB
To brązowe wnętrze jest niesamowite, podobnie jak całe auto. Najlepsze jest to, że na forum BMW, w całym necie ludzie się jarają a "alfiści" narzekają na kształt popielniczki, grubość dywaników i kolor śrubek w podłokietniku...
Jak dołożą wersję 2.0 TBI 280HP i miejmy nadzieję 330HP a także diesla V6 będziemy mieli Alfę która dźwignie całą markę.
Jedną wersją nadwoziową marki na pewno nie dźwigną . Alfie brakuje wersji kombi , coupe i ...przepraszam za szczerość auta typu SUVNapisał 145Q
Nie jest tajemnicą ,że to właśnie suv wydobył markę Porsche z tarapatów finansowych a w ostatnim roku modzie na to nadwozie poddały się nawet Bentley , Maserati czy Jaguar .
AR 156 1.8 TS ( 2001-2006)
AR 159 1.9 JTDM 16V ( 2006-2009)
AUDI A5 2.0 TFSI MTM (2009 -2014)
BMW 528i F10 ( 2014 - 2019 )
BMW 540i G30 ( 2019 -
Lewostronnym powolno jeźdźcom mówimy kategorycznie NIE !!!
Diesel powyżej 2l z wysoką akcyzą, cywilizowana benzyna dostępna tylko i wyłącznie z automatem, brak wersji kombi i z tego co widzę na niemieckim konfiguratorze wysoka cena!!! Jeżdziłem 156 SW obecnie 159 SW, ale będę zmuszony zmienić markę (na pewno żadnego przereklamowanego VAGa). Marzyła mi się czerwona Giulia w kombi z mocną benzyną napędem na tył i manualem, chyba tylko BMW sprosta moim oczekiwaniom
Dlatego SUV powinien być drugim modelem marki, myślę że nawet ważniejszy jest niż inne nadwozia Giulii.
A jeździłeś jakimś najnowszym automatem? Bo większość ludzi dalej myśli że to toporna skrzynia co zmienia biegi za późno, za wcześnie i pali 2l więcej. Osobiście przy obecnej technologii nawet bym nie spojrzał na ręczną skrzynię, jedynie w aucie na tor.
Alfa nastawia Giulie w duzej części na rynek USA a tam kombi wyszly z mody 30 lat temu. SUV Alfy gotowy na 2017.....
Wysłane z mojego LG-D682 przy użyciu Tapatalka
Wiekszosc samochodow klasy premium to teraz automaty. Automatycznia skrzynia jest szybsza, bardziej oszczedna, wygodniejsza... Jaguar chyba wogole nie oferuje manualnej skrzyni. Niestety (albo na szczescie) niedlugo manual odejdzie do lamusa jak fax albo plyta cd...Diesel powyżej 2l z wysoką akcyzą, cywilizowana benzyna dostępna tylko i wyłącznie z automatem, brak wersji kombi i z tego co widzę na niemieckim konfiguratorze wysoka cena!!! Jeżdziłem 156 SW obecnie 159 SW, ale będę zmuszony zmienić markę (na pewno żadnego przereklamowanego VAGa). Marzyła mi się czerwona Giulia w kombi z mocną benzyną napędem na tył i manualem, chyba tylko BMW sprosta moim oczekiwaniom
AR 155 1.9TD 90KM 1992 - byla
AR 146 2.0 Ti 150KM 1996 - byla
AR 156 1.9Jtd 115KM 2002 - ciagle jest
AR 159 1.9Jtdm 150KM 2007 - byla
AR Mito 0.9TwinAir 105KM 2014 - jest
AR Giulietta 2.0 120KM 1981 - w trakcie remontu
AR Spider 2.0 150KM 1999 - jest!
Jechałem raz automatem i powiem tak - następne auto tylko automat.
A marudzenie, że nie ma sportwagona jest nie na miejscu.
Napisane z komóreczki!
To chyba nie jeździłeś z dobrym automatem, nie wspominając o łopatkach . To jest c o ś w s p a n i a ł e g o ! przede wszystkim nie odrywa się rąk od kierownicy. No chyba że się jest małpim kierowcą w zgięcu, z łapskiem na 12tej a drugim nie wiedzieć po co na lewarku .Diesel powyżej 2l z wysoką akcyzą, cywilizowana benzyna dostępna tylko i wyłącznie z automatem, brak wersji kombi i z tego co widzę na niemieckim konfiguratorze wysoka cena!!! Jeżdziłem 156 SW obecnie 159 SW, ale będę zmuszony zmienić markę (na pewno żadnego przereklamowanego VAGa). Marzyła mi się czerwona Giulia w kombi z mocną benzyną napędem na tył i manualem, chyba tylko BMW sprosta moim oczekiwaniom
- - - Updated - - -
Sportwagon nie zaszkodzi, choć trudno mi go sobie teraz patrząc na Giulię wyobrazić, ale Włosi potrafią jak chcą.
Tak spokojnie sobie wczoraj filmiki z nią (takie zwykłe, nie mocno-operatorsko-montażowo zrobione, tylko zwykłę z ręki itp.) pooglądałem, jeden z wrażeniami przechodniów chyba w Mediolanie (?) - oczywiście same zachwyty, choć jeden z oglądających był lekko zły bo właśnie specjalnie przyjechał do museum Alfy w Arese a tam zonk - Giulii żadnej
W każdym razie kurcze, staram się bardzo, ale za cholerę tam żadnego pdobieństwa do BMW czy czegokolwiek nie ma. No nie ma go i tyle (tzn jedno i drugie koła cztery ma, owszem to tu jest podobieństwo i w tego typu aspektach) . To pełnej krwi sylwetka i sposób poruszania się Alfy Romeo, jakiej można było po Alfie oczekiwać. Zwyczajnie. Lekkość, zaczepność i elegancja, harmonia całej bryły - jako całości. A nie prymitywna buta , złyyyy wzrok świateł a raszta nieważne, ze nie wyważona itd. Homo prymitivus to wytarcza gdyż widzi wąsko przez wydatne łuki brwiowe.
A to wnętrze - niemal minimalistyczne jak na współczesną guzikologię i te łopatki...
Oj tam! Każda Alfa nada się dla petrolheda, nawet ta z dizlem. Takie czasyJak sama nazwa wskazuje, petrolhedzi jeżdżą na benzynie
Odnośnie wnętrza, popatrzyłem na inne auta klasy średniej i średniej premium. Dla mnie osobiście tylko bmw 3 może stanąć w konfrontacji z Alfą. Ani Mazda, ani Audi ani VW nie mają tak wyglądających kokpitów. A czy ktoś wie jak wygląda kwestia jakości materiałów / spasowania ? Jest szansa podskoczyć do Audi ?
http://superauto24.se.pl/nowosci/aut...gi_498797.html - zdjęcia wnętrz.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
