Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 11

Temat: Problem z LPI Vialle-na luzie telepie, brak mocy itp...

  1. #1
    Użytkownik Embrion
    Dołączył
    05 2014
    Mieszka w
    Podlasie
    Auto
    Alfa Romeo 156 1.6 16V TS LPG VIALLE
    Postów
    14

    Domyślnie Problem z LPI Vialle-na luzie telepie, brak mocy itp...

    Witam wszystkich,
    mam problem z lpi w mojej Alfie ... zaczęło się to już ponad miesiąc temu, pewnego dnia zaczęły falować obroty na benzynie , na lpi było lepiej , aż w końcu Alfa zaczęła pracować jak traktor na obu paliwach, wiec po przejrzeniu całego układu znalazłem bardzo mocno poluzowane gniazdo wtryskiwacza lpi, po wklejeniu go zacząłem montować i ułamałem dysze wtryskiwacza 4 cyl.... wiec na jakiś czas unieruchomiłem lpi...a po wklejeniu gniazda samochód chodzi na PB miodzio...aż w końcu po nieudanej probie zamówienia kolektora z gniazdami znalazłem same dysze z 1.6 16V , i po uruchomieniu lpi silnik na luzie "telepocze", w trakcie jazdy przy dodaniu gazu szarpie i niema mocy ...przy utrzymywaniu stałej prędkości silnik powiedzmy pracuje płynnie...czy mógłby spowodować takie anomalie uszkodzony emulator (oryginalny Vitaltronic by Vialle), ponieważ ostatnio jeździłem na lpi i gdy się skończyło przełączyłem na PB które także skończyło się w tym samym czasie (benzyny mialem na okolo 70-80km) a służyła tylko do odpalania i nagrzania silnika , dodam ze na gazie powinienem przejechać około 150 km a oba paliwa skonczyły sie na przebiegu 101KM.
    Jak sprawdzić ewentualnie czy emulator odcina wtryskiwacze PB
    Pozdrawiam.

  2. #2
    Użytkownik Embrion
    Dołączył
    05 2014
    Mieszka w
    Podlasie
    Auto
    Alfa Romeo 156 1.6 16V TS LPG VIALLE
    Postów
    14

    Domyślnie

    jak sprawdzić czy auto nie pracuje na obu paliwach ?

  3. #3
    Użytkownik Embrion
    Dołączył
    05 2014
    Mieszka w
    Podlasie
    Auto
    Alfa Romeo 156 1.6 16V TS LPG VIALLE
    Postów
    14

    Domyślnie

    sam jak palec w d.... , dziekuje Alfaholicy.

  4. #4
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar maybah
    Dołączył
    11 2009
    Mieszka w
    Warszawa / Grudziądz/ Słupsk
    Auto
    AlfaRomeo 156 (Sport Pack 2) 1.8 T.S 16V 2000r.
    Postów
    239

    Domyślnie

    Mówisz że na PB chodzi miodzio. Podepnij LPG pod kompa i sprawdź błędy.
    Ostatnio edytowane przez maybah ; 16-08-2014 o 09:46

  5. #5
    Użytkownik Embrion
    Dołączył
    05 2014
    Mieszka w
    Podlasie
    Auto
    Alfa Romeo 156 1.6 16V TS LPG VIALLE
    Postów
    14

    Domyślnie

    niestety nie mam takiej mozliwosci ... amozna jakos samemu przerobic jakis interfejs zeby zadziałal na vialle ??

  6. #6
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar Kazek
    Dołączył
    09 2008
    Mieszka w
    Poz
    Auto
    156 1,9 M-jet 150KM 2005r
    Postów
    423

    Domyślnie

    Podczas pracy na LPG odpinasz wtryskiwacze PB i sprawdzasz czy jest różnica w pracy silnika. Albo oscyloskop...

    Co do pracy na LPG. Odłącz ten wtrysk od LPG przy którym grzebałeś i sprawdź czy silnik pracuje inaczej. Jesli będzie tak samo tzn, że ten wtrysk nie pracuje poprawnie / w ogóle. Jesli silnik zgaśnie tzn, że któryś z pozostałych wtryskiwaczy nie działa poprawnie.

    Jak zrobisz te testy możesz zrobić interfejs do podlączenia się pod komputer Vialle. Instrukcję masz na lpg-forum.pl
    156 1,9 M-jet 150KM 2005r

  7. #7
    Użytkownik Embrion
    Dołączył
    05 2014
    Mieszka w
    Podlasie
    Auto
    Alfa Romeo 156 1.6 16V TS LPG VIALLE
    Postów
    14

    Domyślnie

    cisnienie sprawdzone poprzez sygnał na czujniku i wychodzi na to ze pompa skonczyła żywot ...
    kabel fioletowy-(chwile po przelaczeniu na lpi 2-3 V , po chwili 0-1V-prawie cały czas 0V)
    czarno/fioletowy-5v
    zółty-nie sprawdzałem
    wtryskiwacze gdy odlacze to w sumie praca sie nie zmienia , a do wtrysku lpi niema dostepu...

  8. #8
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar Kazek
    Dołączył
    09 2008
    Mieszka w
    Poz
    Auto
    156 1,9 M-jet 150KM 2005r
    Postów
    423

    Domyślnie

    No to masz odpowiedź. Mi poniżej 2,2V na czujniku już silnik niedomagał
    156 1,9 M-jet 150KM 2005r

  9. #9
    Użytkownik Embrion
    Dołączył
    05 2014
    Mieszka w
    Podlasie
    Auto
    Alfa Romeo 156 1.6 16V TS LPG VIALLE
    Postów
    14

    Domyślnie

    "niedomagał" mógłbyś przybliżyć co konkretnie się działo ?

  10. #10
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar Kazek
    Dołączył
    09 2008
    Mieszka w
    Poz
    Auto
    156 1,9 M-jet 150KM 2005r
    Postów
    423

    Domyślnie

    Wypadały zapłony, gasł po nagrzaniu, nieregularnie dzialał przy obciążeniu (przyśpieszaniu) itp. Ale to był silnik Fiata 1.2 16V
    156 1,9 M-jet 150KM 2005r

Podobne wątki

  1. Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 16-05-2014, 16:41
  2. Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 10-12-2011, 14:38
  3. Problem z ruszeniem (brak mocy)
    Utworzone przez Zielony w dziale Forum ogólne o Alfa Romeo
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 03-07-2010, 08:59
  4. [145] Problem - brak mocy - zero błędów!
    Utworzone przez koniu_20 w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 19
    Ostatni post / autor: 01-03-2010, 17:58
  5. [145] Problem brak mocy
    Utworzone przez tomkolp w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 18-11-2009, 20:29

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory