156 a korodujące przewody hamulcowe
Witam. Mam pytanie odnośnie przewodów hamulcowych. W moim samochodzie (156 1.9JTD 2003r) już drugi raz padły przewody hamulcowe. Pierwszy raz rok temu lewe tylne koło, pękł przewód, płyn się wylał brak hamucla, wczoraj podobna sprawa z przednim prawym kołem. Zastanawiam się czy to norma w 10 letnich alfach że przewody korodują, czy mój egzemplarz jest jakiś felerny. Nie oszukujmy się temat jest dosyć poważny bo gdyby to się przydażyło na autostradzie mogło by być niewesoło.
Nieoszukujmy się ... było już tyle tematów i przestrogi.
Zadymił diesel!
Wymienić na miedź i będzie po problemie, pare ziko u na lata sopkój. Hamulce to nie żarty nie oszczędzaj.
Wnioskuję że to standard. Czyli reasumując, podłoga gnije jak w mało którym samochodzie, blachy gniją jak w mało którym samochodzie i przewody hamulcowe też gniją jak w mało którym samochodzie bo nie słyszałem żeby ktokolwiek kiedykolwiek skarżył się na takie rzeczy posiadając inną markę samochodu. Straszne.
Bo alfa to złom i jeździ tylko na lawacie...Napisał nobodyspecial
Mi także pękł tylny przewod hamulcowy.
Mi tam przewód hamulcowy przerdzewiał w Fordzie, Maździe i Alfie 156
W każdym z tych aut był to przewód od tylnego koła, zawsze gnił nad zbiornikiem paliwa
Polo 86c2f -> E30 -> Polo 86c2f -> Mondeo MkI -> Mondeo MkII -> Xedos -> 146-> Volvo V50/Opel Astra F
Przedlift czy polift z tymi gnijacymi przewodami?
Przedlift, lecz po lifcie wnętrza. W tym aucie rdzewieje dosłownie wszystko jak w starym polonezie. Staram się zorientować czy ten typ tak ma, czy może mam jakiś popowodziowy złom.
pierwszy raz słyszę aby gniły przewody hamulcowe w alfah,to jest indywidualny przypadek a to,że podłogi i progi gniją to fakt,bo też mam z tym problem i chyba trzeba się pozbyć alfy,ponieważ mój portfel jest za chudy na co tygodniowe naprawy.
być może masz auto po powodzi
Hmm, ja tez mam pollifta i az sprawdziłem - przewody zdrowe a i podłoga tez bez rdzy. Moze to jednostkowy przypadek....
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
