alfa romeo 3.0 przyspieszenie
HEjka Panowie chciał bym zadać pytanko jak wasze alfy 156 z silnikiem 3.0 przyspieszają
czy mogł by tez ktoś nagrać filmik poglądowy jak mój
https://www.youtube.com/watch?v=QzOg...ature=youtu.be
bo coś mi sie zdaje ze u mnie coś się dzieje z wysokimi obrotami czy to świece, cewki bo coś nie za bardzo się napędzać chce od 180 w zwyż a od 200 to już całkiem tak jak by od 6tyś obrotów wgl już nie Ciągnęła
przepływomierz?
V6 są powody do mruczenia
156 V6 98 2.5 Blue cosmo: było
156 V6 99 3.0 Azurro Nuvola: było
156 V6 02 3.2 Q2 Azurro Nuvola, 155 1.8 8v
A może by tak podłączyć pod MES
37 sek do 200km/h? Słabiutko, 2.5 (https://www.youtube.com/watch?v=3mv14T6i9UI) ma 25 sek, u mnie jest coś około 20 sek., ale ja mam trochę więcej mocy niż GTA. Tak więc coś jest mocno nie teges. Raczej nie świece i cewki, może przepływka?
Ostatnio edytowane przez alterro ; 15-09-2014 o 21:12
Pozdrawiam,
Adam
esz
V6 są powody do mruczenia
156 V6 98 2.5 Blue cosmo: było
156 V6 99 3.0 Azurro Nuvola: było
156 V6 02 3.2 Q2 Azurro Nuvola, 155 1.8 8v
Napisał alterro
A co masz porobione z silnikiem że masz więcej mocy niż GTA?
Tu masz moj od 100-200 przed zmiana przepustnicy.
https://www.youtube.com/watch?v=vvuX6pq9Ios
Ostatnio edytowane przez -BamBosZek- ; 16-09-2014 o 10:05
Genetics makes the champions, want to compare?!
kurcze u Ciebie to zapindala ze hej
co mam zrobić aby i tak u mnie było? Kupić nową przepławkę bo wcześniej miałem problem ze nie wkrręcała się na odcinkę wymieniłem na inna przepławkę używana i się wkręca, ale jest tak jak na nagraniu wgl zauważyłem ze od 6tyś to stoi auto czyli od 210 nie idzie dalej
odpiłem przepływomierz to lepiej się wkręca ale nie wiem jak przy przyspieszeniu zobaczę i dam znać
V6 są powody do mruczenia
156 V6 98 2.5 Blue cosmo: było
156 V6 99 3.0 Azurro Nuvola: było
156 V6 02 3.2 Q2 Azurro Nuvola, 155 1.8 8v
Coś nie tak bo twoje 3.0 jeździ wolniej niż moje byłe 2.5 i zamiast strzelać nie lepiej podpiąć kompa
Tak jak Kylo piszę, logi trzeba zrobić.
Genetics makes the champions, want to compare?!
czyli pod FES podłączyć i nagrać w czasie jazdy co tam się dzieje i ten plik dać tutaj?
czy polecicie jakiś warsztat dobry bo mam dość już Ciągłej dłubaniny teraz pojeźdze na odpiętej przepływce zobacze czy będzie lepiej.
V6 są powody do mruczenia
156 V6 98 2.5 Blue cosmo: było
156 V6 99 3.0 Azurro Nuvola: było
156 V6 02 3.2 Q2 Azurro Nuvola, 155 1.8 8v
Zaloguj obroty, kąt przepustnicy, przepływ powietrza i napięcie lambdy przed katalizatorem i będzie wiadomo.
W zasadzie wszysto co dało się poprawić, głowice, tłoki, wał, wydech itd.
Pozdrawiam,
Adam
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
