Strona 1 z 3 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 25

Temat: Źle ustawiony rozrząd a klekotanie silnika i toporna praca 1.9 jtd 115 km

  1. #1
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar maxiking
    Dołączył
    02 2013
    Mieszka w
    Tarnów 33-100
    Auto
    Alfa Romeo 156 1.9 jtd 115 koni 2001/2002r
    Postów
    483

    Domyślnie Źle ustawiony rozrząd a klekotanie silnika i toporna praca 1.9 jtd 115 km

    Witam. Zastanawiam się czy klekotanie w moim silniku i taka toporna praca że aż cały drży silnik i środek auta na biegu jałowym szczególnie jak zimny silnik może być spowodowana złym ustawieniem rozrządu np przestawieniem o 1 ząbek ? Bo sprawdziłem już luzy zaworowe , niby sam z tatą ale to chyba nie jakaś trudna czynność i było ok więc nwm co jeszcze sprawdzić ? Wcześniej miałem 1.9 jtd 105 koni i tam silniczek chodził prawie jakby go nie było pod maską

  2. #2
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    02 2012
    Mieszka w
    Łódź
    Auto
    156 2.5 V6 SW jakiś SP, 02r. / 147 1.9 jtd 8v 115km. 3d czerwona :)
    Postów
    2,768

    Domyślnie

    Moze byc przestawiony. Mając w 147 ten silnik moge powiedzieć ze czuć ze to diesel ale jakoś bardzo nie trzęsie ani sie ani wnętrze.

  3. #3
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar maxiking
    Dołączył
    02 2013
    Mieszka w
    Tarnów 33-100
    Auto
    Alfa Romeo 156 1.9 jtd 115 koni 2001/2002r
    Postów
    483

    Domyślnie

    Wolałbym raczej kogoś kto spotkał sie z takim przypadkiem, dodam że rano delikatnie falują mi obroty ale nie wiem czy to nie wina słabego bardzo aku bo później już jest ok po minucie powiedzmy.

  4. #4
    Użytkownik Alfista Avatar lesio146
    Dołączył
    12 2006
    Mieszka w
    SZAMOTULY(PYRLANDIA)
    Auto
    159 JTDm ; 156 V6 Qsystem
    Postów
    4,427

    Domyślnie

    Cytat Napisał maxiking Zobacz post
    Witam. Zastanawiam się czy klekotanie w moim silniku i taka toporna praca że aż cały drży silnik i środek auta na biegu jałowym szczególnie jak zimny silnik może być spowodowana złym ustawieniem rozrządu np przestawieniem o 1 ząbek ? Bo sprawdziłem już luzy zaworowe , niby sam z tatą ale to chyba nie jakaś trudna czynność i było ok więc nwm co jeszcze sprawdzić ? Wcześniej miałem 1.9 jtd 105 koni i tam silniczek chodził prawie jakby go nie było pod maską
    Nie łatwiej sprawdzić ustawienie rozrządu niż czekać na 10 odpowiedzi?W tym silniku to chwila roboty i zero z tym problemów.
    Były inne wcześniej. Teraz 159 i 156 oraz 155 do sprzedania.

  5. #5
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar maxiking
    Dołączył
    02 2013
    Mieszka w
    Tarnów 33-100
    Auto
    Alfa Romeo 156 1.9 jtd 115 koni 2001/2002r
    Postów
    483

    Domyślnie

    łatwiej ale jeżeli to nie to , to chciałbym sie dowiedzieć czego to może być przyczyna, w ostateczności w któryś weekend musze sie wybrać do chłopaków z moto-rzeszów żeby mi to ogarneli .

  6. #6
    Użytkownik Romeo Avatar palchon
    Dołączył
    04 2009
    Mieszka w
    SJZ
    Auto
    Alfa Romeo 156 1,9 JTD SPORTWAGON
    Postów
    778

    Domyślnie

    "poduszki" bym powiedział, jakiś wątek na ten temat już gdzieś tu był, silnik ma luzy to luz się przenosi jak dla mnie,
    pasek sam od siebie nie przeskoczy sam od siebie o jeden ząbek tylko o parę
    Alfa Romeo 156 1,9JTD '02 SPORTWAGON
    Szerokopojęta elektronika i elektryka samochodowa

  7. #7
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar maxiking
    Dołączył
    02 2013
    Mieszka w
    Tarnów 33-100
    Auto
    Alfa Romeo 156 1.9 jtd 115 koni 2001/2002r
    Postów
    483

    Domyślnie

    Poduszka ta duza z tylu wymieniona , tutaj silnik nie pracuje tak jak powinien bo kuzyn ma identyczny i jest cichy a nie chodzi jak traktor

  8. #8
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    Jarosław
    Auto
    Zafira b 1.9 120
    Postów
    195

    Domyślnie

    Na jaką poduszkę wymieniłeś?? bo z doświadczenia wiem że tylko oryginał wchodzi w grę, a na podróbie jest traktor.

  9. #9
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar adi.ldz
    Dołączył
    09 2012
    Mieszka w
    Łódź
    Auto
    Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.9 JTD 110KM 2000r.
    Postów
    417

    Domyślnie

    Czy wszystkie muszą być oryginalne żeby nie przenosiło drgań i nie waliło jak traktor czy któraś szczególnie?

  10. #10
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar maxiking
    Dołączył
    02 2013
    Mieszka w
    Tarnów 33-100
    Auto
    Alfa Romeo 156 1.9 jtd 115 koni 2001/2002r
    Postów
    483

    Domyślnie

    według mnie to nie jest kwestia poduszek, bo to silnik hałasuje(głośno chodzi ) np u kuzyna jest przy 100-120 jeszcze w miare cicho a u mnie to już głośno strasznie , a po wyluzowaniu przy tej prędkości jest cisza w obu.

    Dodano po 2 minutes:

    Mogę nagrać film rano na zimnym silniku jeżeli to pomoże w diagnozie , nawet ostatnio zdobyłem sie na taki głupi test gdyż moja i kuzyna alfa stały już ochłodzone dość długo i obie odpaliliśmy i powąchałem spaliny w obu i pod tym względem jest identycznie ,
    Ostatnio edytowane przez maxiking ; 14-10-2014 o 00:58 Powód: Dodano

Podobne wątki

  1. [159] DPF, Klekotanie silnika
    Utworzone przez adrianmogilka w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 10-10-2014, 21:21
  2. Odpowiedzi: 20
    Ostatni post / autor: 13-03-2013, 19:56
  3. [159] trzesienie i klekotanie silnika
    Utworzone przez tatin142 w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 22-05-2012, 20:45
  4. Klekotanie silnika TS 16V
    Utworzone przez max9931 w dziale 156
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 25-06-2010, 23:37
  5. [33] Klekotanie po uruchomieniu silnika
    Utworzone przez Vampirek w dziale 33/164
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 29-08-2007, 16:48

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory