Stawiam na wstryski ze leja i nie ma mocy plus kopcenie. wyciagnij wtryski i zawiez je do sprawdzenia bo przeplewowo nie sprawdzisz stopnia rozpylania.
Stawiam na wstryski ze leja i nie ma mocy plus kopcenie. wyciagnij wtryski i zawiez je do sprawdzenia bo przeplewowo nie sprawdzisz stopnia rozpylania.
Danus, który z czujników dokładnie sprawdzić co do spalin są gryzace. Układ paliwowy sprawdzony ciśnienie na listwie i pompie tez. Wtryski sprawdzone nawet dwa razy. Cały dolot wyjęty całkowicie z jednej strony zaślepionym, z drugiej zawór i pompowanie kompresorem i szukanie dziury.....wszystko ok.
Ostatnio edytowane przez jacek83 ; 16-10-2014 o 05:42
Podepnij się kompem z rana i zobacz jaką temperaturę silnika i powietrza w dolocie widzi ecu.
Ze względu na klauzulę sumienia mogę odmówić pomocy....
były Fiat 126p; Honda Accord Mk4 FL 2.0 B+G; Opel Vectra 1.8 CD B+G ; Fiat Punto II 1.2 8V B+G
jest Alfa 166 2.4 jtd '04...jak przystało na fana motoryzacji
Opel Astra J B14NEL - pożeracz korków
http://chomikuj.pl/danus77
Tomek twierdzi że wszystkie parametry są ok. dziś tel. jeszcze mi to potwierdził. Zastanawiam się nad zdjęciem kolektora, ale to nie m-jet , tym bardziej że egr zaślepiony....turbo nie puszcza.
Pane, to se kupy ne trzyma...
Jeśli wszystkie parametry są prawidłowe i nie ma żadnych usterek to wychodzi, że wszystkie opisane objawy są urojeniami właściciela. Sorki kolego ale takie rzeczy to tylko w bajkach.
Chyba domyślasz się co mam na myśli ???
Ze względu na klauzulę sumienia mogę odmówić pomocy....
były Fiat 126p; Honda Accord Mk4 FL 2.0 B+G; Opel Vectra 1.8 CD B+G ; Fiat Punto II 1.2 8V B+G
jest Alfa 166 2.4 jtd '04...jak przystało na fana motoryzacji
Opel Astra J B14NEL - pożeracz korków
http://chomikuj.pl/danus77
Usterka najwyraźniej jest, pomiary swoją drogą. Chcesz mi powiedzieć że ktoś kogoś chce tu naciągnąć?? Nie sądzę. Znajomy mechanik miał kiedyś przypadłość ze skrzywioną korbą a kompresje na tym cylindrze miała ok. I żeby pękł to żadnym komputerem tego nie sprawdzi.A nie chcę tu rozbierać wszystkiego losowo.....dlatego w pierwszym poście wpisałem czy ktoś miał podobne objawy. A takiego pisania darujmy sobie bo auta nie mam od wczoraj.....
Hehe...fantastyka jak u Mrożka... I pewnie też żadnych objawów nie było słuchowych / dziwnych korekt na wtryskach / etc.Napisał jacek83
Ze względu na klauzulę sumienia mogę odmówić pomocy....
były Fiat 126p; Honda Accord Mk4 FL 2.0 B+G; Opel Vectra 1.8 CD B+G ; Fiat Punto II 1.2 8V B+G
jest Alfa 166 2.4 jtd '04...jak przystało na fana motoryzacji
Opel Astra J B14NEL - pożeracz korków
http://chomikuj.pl/danus77
Objawy były takie ze szarpał dymil nie miała siły nierówno pracowała. Style ze było to tdci mondeo. Czy mam rozumieć ze ogarniesz ta sprawę? Do Bełchatowa nie jest aż tak daleko żebym nie pojechał.???
Miałem w cromie tdi biały dym na zimnym silniku i słaba, nie do jazdy. Przyczyną był zatkany parafiną smok w zbiorniku paliwa. Niskie ciśnienie na pompie dawało taki efekt. Po wyczyszczeniu smoka w zbiorniku jak ręką odjął...
Jutro jadę do lesznowoli do Tomka i sprawdzę to. Może coś w tym jest.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem