Pokaż wyniki od 1 do 10 z 10

Temat: Dusi się w granicach 3000-4000 obr/min 1.8 TS

  1. #1
    Użytkownik Embrion
    Dołączył
    12 2014
    Auto
    156 1.8 16v
    Postów
    15

    Domyślnie Dusi się w granicach 3000-4000 obr/min 1.8 TS

    Panowie co to może być mam alfe 156 1.8 ts 1998 rok na zimnym silniku nie ma żadnego problemu z niczym natomiast jak silnik łapie temperature to w granicach 3000-4000 tys obrotów przy rozpędzaniu przydusza ją i nagle powyżej 4 tys tak jakby puszcza i w miare jest ok ale np. jak jade tak 160 to tak jakby coś przerywało jakby jej czegoś brakowało miał ktoś taki problem albo jest w stanie mi pomóc ??

  2. #2
    Użytkownik Pirat drogowy
    Dołączył
    10 2014
    Mieszka w
    Rzeszów
    Auto
    Alfa Romeo 147, 1.9 JTD 8v 2002
    Postów
    252

    Domyślnie

    Nie pomogę,ale założyłeś tak idiotyczny temat postu,że nie dziwię się,że nikt tutaj nie zagląda. Z tego co wiem, w PL nie można jeździć z taką prędkością jak 160 km/h pozatym Alfą z 98, no,no zazdroszczę odwagi, mam nadzieje,że nie spotkamy się nigdy.

  3. #3
    Użytkownik Embrion
    Dołączył
    12 2014
    Auto
    156 1.8 16v
    Postów
    15

    Domyślnie

    a kto powiedział że jechałem w Polsce ?

  4. #4
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    10 2011
    Auto
    AR 166 busso / AR 166 jtdm / AR 166 jtd / AR 156 jtdm / AR 156 jtd / AR 147 jtdm
    Postów
    1,823

    Domyślnie

    Cytat Napisał Cin Zobacz post
    Nie pomogę,ale założyłeś tak idiotyczny temat postu,że nie dziwię się,że nikt tutaj nie zagląda. Z tego co wiem, w PL nie można jeździć z taką prędkością jak 160 km/h pozatym Alfą z 98, no,no zazdroszczę odwagi, mam nadzieje,że nie spotkamy się nigdy.
    znalazł się nauczyciel bezpiecznej jazdy z 13 letniej alfy
    kolego sprawdź przepływomierz na początek i daj sensowny tytuł tematu

  5. #5
    Użytkownik Znawca Avatar maniek015
    Dołączył
    10 2011
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    Peugeot 508 SW 2.0 HDi 12' Active
    Postów
    1,334

    Domyślnie

    Przepływomierz oraz sonda lambda idą na pierwszy rzut - komputer prawdę Ci powie.

    P.S - prosiłbym o trzymanie się tematu , bez prywatnych wycieczek do innych użytkowników.
    Alfa Romeo 145 1.4 TS 16V 99' - była
    Alfa Romeo 156 SW Distinctive 1.9 JTD 16V 04' powered by @sdero [conmir.pl] 185KM 370NM - była

    Alfa Romeo GTV Lusso 3.0 V6 24V 98' - była
    Alfa Romeo 156 SW SportPack 3 2.4 JTD 10V 01' powered by @sdero [conmir.pl] 200KM 400NM -była
    Alfa Romeo 156 SW 2.5 V6 24V 02' Distinctive - była
    Peugeot 508 SW 2.0 HDi Active 12' - jest


    Alfa Romeo 156 3.0 V6 24V 05' Distinctive - jest


    Pomyślcie o niej jak o Angelinie Jolie. Słyszeliście, że jest szalona, że jada tylko klej do tapet, ale chciałoby się, prawda?

  6. #6
    Użytkownik Znawca Avatar czesany
    Dołączył
    01 2009
    Mieszka w
    Maziarnia k. Niska, Momoty Górne
    Auto
    Była AR 156SW 1.8, jest 159 SW 1,9
    Postów
    1,183

    Domyślnie

    Masz tam LPG??
    Kiedy zmieniałeś świece, filtr powietrza??
    W zasadzie bez komputera to wiele się nie dowiesz.
    Moc jest taka sama czy czuć spadek?
    Ale Rozrabia
    156 1.8 TS SW 2000r LPG Stag
    Blue cosmo

  7. #7
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar Weron
    Dołączył
    10 2011
    Mieszka w
    Wierzbice
    Auto
    Ford Fusion U.S.A 2.3 Benzyna
    Postów
    495

    Domyślnie

    Cytat Napisał Cin Zobacz post
    Nie pomogę,ale założyłeś tak idiotyczny temat postu,że nie dziwię się,że nikt tutaj nie zagląda. Z tego co wiem, w PL nie można jeździć z taką prędkością jak 160 km/h pozatym Alfą z 98, no,no zazdroszczę odwagi, mam nadzieje,że nie spotkamy się nigdy.
    Co w tym idiotycznego co napisał? Weź na przyszłość nie udzielaj się w ten sposób, bo tylko zamulasz forum.

  8. #8
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar Murcialago
    Dołączył
    12 2011
    Mieszka w
    Łódź
    Auto
    Alfa 146 , 1.4 TS '98 / 156 JTD 16V
    Postów
    238

    Domyślnie

    Stawiam na sondę przede wszystkim dlatego, że problem pojawia się po rozgrzaniu kiedy sonda zaczyna pracować.

  9. #9
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Prezes156
    Dołączył
    06 2013
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    156 SW 2.4 JTD 175KM 2003r.
    Postów
    64

    Domyślnie

    Temat rzeczywiście do zmiany, bo jest straszny. Nic nie mówi.
    Co do problemów, to możesz jeszcze sprawdzić odmę, czy nie ma nieszczelności. Mi w TS'ie jak miałem dziurę to też w zależności od temperatury inaczej jechał i się przymulał, bo powietrze lewe brał.

  10. #10
    Użytkownik Alfista Avatar lesio146
    Dołączył
    12 2006
    Mieszka w
    SZAMOTULY(PYRLANDIA)
    Auto
    159 JTDm ; 156 V6 Qsystem
    Postów
    4,427

    Domyślnie

    Cytat Napisał Cin Zobacz post
    jak 160 km/h pozatym Alfą z 98, no,no zazdroszczę odwagi, mam nadzieje,że nie spotkamy się nigdy.
    Co ma do tego że Alfa z 98 roku a jazda 160km/h?Co za pierdoły że nie można jechać?Ty jeździsz tylko przepisowo że innych pouczasz?

    Cytat Napisał maniek015 Zobacz post
    Przepływomierz oraz sonda lambda idą na pierwszy rzut - komputer prawdę Ci powie.
    Zgadzam się,te dwie rzeczy do zdiagnozowania jako pierwsze.
    Były inne wcześniej. Teraz 159 i 156 oraz 155 do sprzedania.

Podobne wątki

  1. Max obroty 4000/min Alfa 156 1.9jtd
    Utworzone przez Drahne w dziale 156
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 05-09-2015, 17:14
  2. 4000 tyś obr. i koniec
    Utworzone przez marDub w dziale 147
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 12-04-2014, 23:12
  3. 2.5 V6 spadek mocy po 4000 obrotach
    Utworzone przez k3wsp w dziale 156
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 10-01-2014, 15:22
  4. dusi się pomiedzy 2000, a 3000 tys. obr.
    Utworzone przez loki w dziale 156
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 20-05-2009, 20:49

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory