Witam kolegów.
dzisiaj wziąłem się w końcu za zablokowane łopatki kierownicy. Niestety po rozebraniu turbiny oczom moim ukazał sie nieładny widok :/
kwestia kierownicy również nie rozwiązana, ponieważ obudowa wewnątrz mocno przyrdzewiała i nawet przeszlifowanie papierem nic nie dało, bo po skręceniu łopatki dalej ani drgną.
auto musze mieć na chodzie bo nie mam innej możliwości dotarcia do pracy, przynajmniej dopóki nie będe pewny że nie napada białego.
Pytanie moje brzmi tak: czy takie uszkodzenia wirnika poddaje się regeneracji? (wymiana wirnika). Czy warto to regenerować, czy może jakąś używkę lepiej kombinować (jednak tutaj loteria). Jaki z grubsza byłby koszt regeneracji i gdzie zrobią mi to szybko i dobrze?
Czy tutbina z 1.9 140KM pasuje do 1.9 Q4 150KM '04 ?
a przynajmniej jeżeli chciałbym wymienić kierownicę, bo łopatki też są jakieś pokiereszowane lekko.