Problem widze tylko na 3,biegu ciognie do okolo 3 tys obrotow i nagle spada do 2.5tys i dopiero po chwili docioga wyzej
Film https://www.youtube.com/watch?v=PuBN...ature=youtu.be
Problem widze tylko na 3,biegu ciognie do okolo 3 tys obrotow i nagle spada do 2.5tys i dopiero po chwili docioga wyzej
Film https://www.youtube.com/watch?v=PuBN...ature=youtu.be
Dobrze by było jakbyś skorzystał najpierw ze słownika j.p. a później szukajki
Zazwyczaj zona sprawdza ale dzis jej niestety nie ma a polski mam gdzies
Jeśli tylko przeciąga to wyglada na sterownik. Jaki masz przebieg i skąd jesteś? Koszt steronika z wymianą można ogarnąć w 3k pln
A to nie jest przypadkiem efekt zapięcia Lock Up?
Wyraźnie widać, że kolega startuje z 40km/h a wskazówka opada przy ok. 60km/h, czyli z tego co ktoś tu kiedyś pisał na forum, mniej więcej przy tej prędkości się on załącza.
Muszę jutro zobaczyć jak to u mnie wygląda.
AR 159 SW, 09r, Distinctive Q-Tronic, 1.9 JTDm 16V była, Opel Insignia ST jest
Kolo 188tys . Niemcy w polsce jestem max 2razy w roku. Co to te "lock up"
Bym byl wdzieczny za zobaczenie. To jest tylko na 3 biegu i zauwazalne pod gorke
A lock up nie jest tylko na najwyższym biegu? Kolega startuje z zapiętym trzecim biegiem z niskiej prędkości - najpierw w skrzyni rośnie ciśnienie i po nabiciu ciągnie dalej. Ja tu nie widzę nic złego, bo prędkość rośnie równomiernie.
Jak jedziesz normalnie w trybie auto 1-2-3-4 to też tak się dzieje? Nagraj filmik z przyspieszania od zera w trybie auto.
Postaram sie jutro nagrac. Znalazlem cos taliego "wrażenie ślizgania na 2 i 3 to normalne, bo lockup załącza się dopiero przy ~50 km/h, więc jeśli masz zapięty 3 bieg i jadąc 40km/h dodasz gazu, to będzie wrażenie ślizgającego sprzęgła"
W bardzo dużym uproszczeniu, do określonej prędkości automat jedzie tak jakbyś w manualu jechał na półsprzęgle po zapięciu Lockup, jest tak jakbyś całkiem puścił pedał sprzęgła w wyniku czego obroty mogą trochę opaść.
Sam mam pierwszy automat w życiu i dopiero od niedawna wiem o istnieniu takiego czegoś.
AR 159 SW, 09r, Distinctive Q-Tronic, 1.9 JTDm 16V była, Opel Insignia ST jest