Strona 1 z 4 1234 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 31

Temat: q-tronic przeciąga na 3 biegu

  1. #1
    Użytkownik Rowerzysta Avatar sliwa90
    Dołączył
    02 2015
    Auto
    Alfa Romeo 159 , 2,4jtdm, 2007
    Postów
    58

    Domyślnie q-tronic przeciąga na 3 biegu

    Problem widze tylko na 3,biegu ciognie do okolo 3 tys obrotow i nagle spada do 2.5tys i dopiero po chwili docioga wyzej

    Film https://www.youtube.com/watch?v=PuBN...ature=youtu.be

  2. #2
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    07 2014
    Auto
    Alfa_Romeo 166 2.4 20v
    Postów
    289

    Domyślnie

    Dobrze by było jakbyś skorzystał najpierw ze słownika j.p. a później szukajki

  3. #3
    Użytkownik Rowerzysta Avatar sliwa90
    Dołączył
    02 2015
    Auto
    Alfa Romeo 159 , 2,4jtdm, 2007
    Postów
    58

    Domyślnie

    Zazwyczaj zona sprawdza ale dzis jej niestety nie ma a polski mam gdzies

  4. #4
    Użytkownik Znawca Avatar kowal78
    Dołączył
    04 2013
    Mieszka w
    100lica
    Auto
    AR 159 Q-tronic 2009
    Postów
    1,329

    Domyślnie

    Jeśli tylko przeciąga to wyglada na sterownik. Jaki masz przebieg i skąd jesteś? Koszt steronika z wymianą można ogarnąć w 3k pln

  5. #5
    Użytkownik Rowerzysta Avatar tomio
    Dołączył
    01 2013
    Mieszka w
    Olkusz, okolice...
    Auto
    Była AR 159 SW, Distinctive Q-Tronic, jest Opel Insignia
    Postów
    443

    Domyślnie

    A to nie jest przypadkiem efekt zapięcia Lock Up?
    Wyraźnie widać, że kolega startuje z 40km/h a wskazówka opada przy ok. 60km/h, czyli z tego co ktoś tu kiedyś pisał na forum, mniej więcej przy tej prędkości się on załącza.
    Muszę jutro zobaczyć jak to u mnie wygląda.
    AR 159 SW, 09r, Distinctive Q-Tronic, 1.9 JTDm 16V była, Opel Insignia ST jest



  6. #6
    Użytkownik Rowerzysta Avatar sliwa90
    Dołączył
    02 2015
    Auto
    Alfa Romeo 159 , 2,4jtdm, 2007
    Postów
    58

    Domyślnie

    Kolo 188tys . Niemcy w polsce jestem max 2razy w roku. Co to te "lock up"
    Bym byl wdzieczny za zobaczenie. To jest tylko na 3 biegu i zauwazalne pod gorke

  7. #7
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    01 2011
    Mieszka w
    Gdynia
    Auto
    156 2.5 V6 190HP 1999, 159 1.9jtdM 150KM 2006
    Postów
    1,317

    Domyślnie

    A lock up nie jest tylko na najwyższym biegu? Kolega startuje z zapiętym trzecim biegiem z niskiej prędkości - najpierw w skrzyni rośnie ciśnienie i po nabiciu ciągnie dalej. Ja tu nie widzę nic złego, bo prędkość rośnie równomiernie.

    Jak jedziesz normalnie w trybie auto 1-2-3-4 to też tak się dzieje? Nagraj filmik z przyspieszania od zera w trybie auto.

  8. #8
    Użytkownik Rowerzysta Avatar sliwa90
    Dołączył
    02 2015
    Auto
    Alfa Romeo 159 , 2,4jtdm, 2007
    Postów
    58

    Domyślnie

    Postaram sie jutro nagrac. Znalazlem cos taliego "wrażenie ślizgania na 2 i 3 to normalne, bo lockup załącza się dopiero przy ~50 km/h, więc jeśli masz zapięty 3 bieg i jadąc 40km/h dodasz gazu, to będzie wrażenie ślizgającego sprzęgła"

  9. #9
    Użytkownik Rowerzysta Avatar tomio
    Dołączył
    01 2013
    Mieszka w
    Olkusz, okolice...
    Auto
    Była AR 159 SW, Distinctive Q-Tronic, jest Opel Insignia
    Postów
    443

    Domyślnie

    W bardzo dużym uproszczeniu, do określonej prędkości automat jedzie tak jakbyś w manualu jechał na półsprzęgle po zapięciu Lockup, jest tak jakbyś całkiem puścił pedał sprzęgła w wyniku czego obroty mogą trochę opaść.
    Sam mam pierwszy automat w życiu i dopiero od niedawna wiem o istnieniu takiego czegoś.
    AR 159 SW, 09r, Distinctive Q-Tronic, 1.9 JTDm 16V była, Opel Insignia ST jest



  10. #10
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    01 2012
    Mieszka w
    Wolsztyn
    Auto
    159 SW 2.4 JTD Q-Tronic
    Postów
    1,622

    Domyślnie

    Cytat Napisał tomio Zobacz post
    A to nie jest przypadkiem efekt zapięcia Lock Up?
    Wyraźnie widać, że kolega startuje z 40km/h a wskazówka opada przy ok. 60km/h, czyli z tego co ktoś tu kiedyś pisał na forum, mniej więcej przy tej prędkości się on załącza.
    Muszę jutro zobaczyć jak to u mnie wygląda.
    LockUp zapina się przy około 50 km/h a w przypadku gdy olej w skrzyni jest zimny potrafi się zapiąć nawet przy 80km/h tak przynajmniej jest u mnie. Jeśli taki objaw masz na zimnym oleju w skrzyni nie przejmuj sie

Podobne wątki

  1. [159] 1.9JTDm Q-Tronic, "podwójna zmiana" biegu z 2 na 3.
    Utworzone przez wiktor_p w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 29-12-2015, 15:03
  2. [159] Działanie ASB q-tronic
    Utworzone przez wiktor_p w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 26-12-2015, 17:02
  3. [159] Sterownik Q-tronic
    Utworzone przez kowal78 w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 22-01-2014, 08:28
  4. LM - Jet Clean Tronic
    Utworzone przez sebawroc w dziale Forum ogólne o Alfa Romeo
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 06-01-2013, 14:30
  5. Odpowiedzi: 25
    Ostatni post / autor: 15-11-2012, 16:43

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory