wachania mocy pomiedzy 2 a 3 tys obrotów na pełnym gazie alfa 156 2.4 jtd 136 koni

[rafalJTD]

Witam. Jak w tytule. Przykładowo mam 4 bieg 1500 obrotów ,daje gaz do dechy auto nabiera mocy a po przekroczeniu 2000 obrotów efekt jest taki jak bym dodawał i ujmował gazu i tak jest do 3000. Powyzej jest juz normalnie. Turbo po regeneracji. Wtryski dobre mam drugi komplet przekładałem je i na obu problem sie powtarza. Zaworek na pompie ok tez sprawdzany. Przepływomiez mam z topran nowy ze sklepu. Auto było sprawdzane programem fiat ecuscan wywala przepływomiez , styk sprzegła. Gdy moc sie waha zapala sie marchewa po przekroczeniu 3 tys gasnie i auto zbiera sie do oporu.

Dodano po 2 minutes:

dodam tez ze auto zawiesza sie jak gwałtownie poruszam pedałem gazu wtedy wystarczy go puscic nacisnac ponownie i jest ok

[ap2]

Jak powstawiasz kropki i przecinki to może ktoś to przeczyta ze zrozumieniem

[rafalJTD]

Faktycznie to było mało czytelnie dzieki za zwrócenie uwagi

[ap2]

99% przypadków - nieoryginalny przepływomierz. Nie ma znaczenia czy nowy czy stary. Odepnij wtyczkę i sprawdź czy jest to samo.
Poźniej:
Kto regenerował turbinę?

[rafalJTD]

Nie pamietam nazwy tej firmy sprawa była załatwiana kurierem. Jednak na oryginale było podobnie wymieniłem sprężarkę ponieważ auto zaczeło puszczac olej w wydech i dymic. W momencie gdy odpinam przepływomierz auto jest mułowate jadnaj nie patrzyłem w jezdzie sprawdze i napisze. Mam tez oryginalny przepływomierz który jest padnięty i na nim auto nie ma mocy ale marchewa zapala sie w podobnych momentach i tez potrafi sie zaciąć

Dodano po 18 minutes:

zrobiłem jak pisałes o dziwo auto jest dosc żwawe choc o wiele słabsze niz przy podłączonym przepływomierzu. Jednak gazem moge pulsowac do woli i nic sie nie zapala nie szarpie ani nie zawiesza

[jbkobziak]

A ja, jako użytkownik 2.4 136 km podpowiem, ze może gruszka albo zmienna geometria w sprezarce.

[rafalJTD]

patrzyłem geometrie sprężarki strzykawka. Porusza sie płynnie od poczatku do konca zakresu ,wzrokowo oceniam ze ponad centymetr . Nie zacina sie. W moim silniku sterowana jest nadcisnieniem wytworzonym przez sprężarke nie ma zadnych elektronicznych zaworków. Poza tym na starej sprężarce było identycznie wiec raczej mysle ze nie tu tkwi problem. Alfa bedzie ze mna jeszcze długo zawsze chciałem taka miec wyeliminowałem juz wszystkie błędy a tego nie moge zwalczyc

Dodano po 6 minutes:

Co ciekawsze alfa ma 136 koni a jak juz przekroczy te 3000 obrotów to 150 konne statki nie maja szans. Chciałbym doprowadzic alfe do idealnego stanu jesli ktos ma jeszcze jakies pomysły co moge sprawdzic to z góry bardzo dziekuje za pomoc

[ap2]

(...)

zrobiłem jak pisałes o dziwo auto jest dosc żwawe choc o wiele słabsze niz przy podłączonym przepływomierzu. Jednak gazem moge pulsowac do woli i nic sie nie zapala nie szarpie ani nie zawiesza

Jak chcesz mieć spokój kup oryginalny i dokładnie ten który ma być przepływomierz.

[rafalJTD]

tylko teraz pytanie znalazlem 4 rodzaje do mojego modelu i roku roznia sie kodami jak sprawdzic jaki dokladnie ma byc. jak moge sprawdzic jaki dokladnie ma byc kod przeplywki ????