Chip tuning

[Michele87ar]

Mam pytanko, czy w 1.6 ts można wykonac chip tuning??
Pozdrawiam

[crazyqs]

Pewnie jak byś pojechał do speców to może coś by pogrzebali w mapach silnika, ale po co 120KM to za mało? Mam nadzieje że twoje pytanie nie jest spowodowane pseudo chip'ami na allegro.

[lesio146]

Mam pytanko, czy w 1.6 ts można wykonac chip tuning??
Pozdrawiam

nie.nie ma czegos takiego w silnikach wolnossacych.mapy mozna zmienic wraz ze zmiana walkow rozrzadu i korekta kanalow glowicy.

[mac1us]

Możliwy jest chip nawet w silniku wolnossącym, ale jest to nie opłacalne. Swego czasu mieliśmy Fiata Ritmo 1,6 dohc na wtrysku i po zmianie silnika bardzo nie równo chodził. Wtedy tata podjechał chyba do goduli w krakowie to powiedział, że jest to możliwe, koszt 3000zł, dodatkowa moc max 5 km, ale gwarancji, że będzie chodzić równo nie daje.

[lesio146]

jesli chcesz tylko zwiekszyc dawke podawanego paliwa to oczywiscie jest to mozliwe,(opornik 0,20zl).zmiana czasu wtrysku itd bez zmian w rozrzadzie niby co ma dac?

[Piotrekk]

A ja uważam inaczej sam założyłem chipa 4 lata temu i dodał mi tyle ile firma podała czyli 10 koni mechanicznych , oczywiście chip renomowanej firmy a nie jakaś podróba przygotowany tylko konkretnie pod twój silnik. Podaje przykład firmy która się tym zajmuje , której chip właśnie ja posiadam , znajdź tam swój silnik i zobacz wykresy mocy i momentu obrotowego to się przekonasz sam , oczywiście na wszystko jest gwarancja pozdrawiam.

http://www.squadra-tuning.com/

[bosniak_sg]

jesli chcesz tylko zwiekszyc dawke podawanego paliwa to oczywiscie jest to mozliwe,(opornik 0,20zl).zmiana czasu wtrysku itd bez zmian w rozrzadzie niby co ma dac?

Tyś jest cały jak opornik za 0,20

[Belfer]

"Chipowanie" i tak już wysilonego silnika 1,6 nie będzie miało raczej efektu zbyt odczuwalnego a jedynie zwiększy i tak już duże zapotrzebowanie na benzynę. Zresztą zmiana mocy rzędu 5-10 KM to prawie margines błędu pomiarowego i niejednokrotnie różne pomiary mocy dokonywane np na zimniejszym dolocie powietrza lub z inną liczbą oktanową benzyny dają taką różnicę. Poza tym T.S. osiąga moc maksymalną powyżej 6000 obr więc pewnie byś różnicy w KM sam nie odczuł zbytnio. Moment obrotowy natomiast w tych silnikach jest niestety z racji ich charakterystyki raczej mało rewelacyjny i żeby to zmienić trzeba by coś ingerować w silniku.
Więc może lepiej zmienić filtr, sprawdzić wariator i inne tym podobne przepływomierze a jakieś konie mechaniczne zawsze się znajdą...

[aniol_jojo]

zamiast Chipa proponuje obróbkę głowicy, kolektory, mocniejsze wtryski wydajniesza pompe, kpl wydech, inne wałki rozrzadu itd a nie wydawanie kilku tys na te 5-10KM bo to bez sensu, chyba ze chcesz zaszalec i uturbic (a to na pewno da wiecej niz chip) swoja belle ale przygotuj sie na wydatek 7-10tys? sam dobry intercooler sportowy to jakies tyś

najlepszym rozwiazaniem bedzie zakup silnika mocniejszego tak wyjdzie Ci najtaniej - wierz mi bo sam chcialem kiedys podnosic moc ale skonczylo to sie zakupem nowego samoch

[Piotrekk]

od kiedy chip zwiększa spalanie ? Przynajmniej ja nie odczułem tego. Skąd takie wnioski ? chipowałem 2 auta i nigdy nie odczułem znacznego wzrostu spalania , liczba oktanowa benzyny nie dodaje koni za darmo na pewno nie 5-10 koni tym bardziej w seryjnym samochodzie.

Oczywiście że odczujesz różnice w przyspieszeniu auta inaczej tego typu chipy nie miały by bytu istnienia, nikt by ich nie kupował a produkcja mijała by się z celem. Widzę, że niektórzy wypisują swoje opinie na przypuszczeniach a nie na faktach.
Wałki sportowe , kolektory i tym podobne modyfikacje dają więcej koni mechanicznych i więcej momentu obrotowego , ale kosztują zbyt dużo jak na budżet przeciętnego posiadacza czterech kółek, także takie porównania po prostu nie da się przyjąć , a wymiana silnika na mocniejszy jest dobrym rozwiązaniem ale koszt tez jest wysoki.

W moim przypadku osiągi poprawiły się znacznie moc jaką uzyskałem z silnika 1.8 T.S to około 141 koni to prawie tyle co 2.0 T.S. (144) i wyniki jest taki, że takie 2.0 T.S. nie ma szans ani w spalaniu ani w przyspieszeniu , moce są prawie identyczne ale krzywa momentu obrotowego i jego wartość w 1.8 T.S. + chip jest znacznie równo miernie rozłożona , osiąga szybciej swe maksimum, silnik ciągnie ze znacznie niższych obrotów , wysoki moment obrotowy utrzymuje się w szerokim zakresie prędkości obrotowych silnika, więc nie wiem jak można pisać, ze chipy nic nie dają , ale każdy ma różną opinie na ten temat która ja szanuje więc pozdrawiam