sonda lambda

[niggard]

Wiem że pewnie to już było ale nie mogę znaleść

Powiedzcie mi jak sprawdzić sonde lambda i jaka wartość na niej wopinna występować

czy wystarczy zmierzyć napięcie na wtyczce od sondy volotmierzem

[Konrado]

Da sie zmiezyc voltomierzem , a idealny wykaz powinien byc w granicy 0,01 do 0,95mV

[rafjan]

widze ze po przygodzie ze swoja jestes juz w temacie?

[fr33]

Da sie zmiezyc voltomierzem , a idealny wykaz powinien byc w granicy 0,01 do 0,95mV

mV czy V ?? bo rozne wersje juz slyszalem

[75andrew155]

Wahania około 0.1V wartosć właściwa po 2 min działania powinno byc 1V

[fr33]

0.1V

czyli w granicy od 0.1 V do 0.95V ..

jak jest lepiej - blizej 0.1V czy blizej 0.95V? .. od czego to zalezy? stopien zuzycia sondy?

[75andrew155]

Ups ,poprawiłem posta

[Konrado]

no 1V to prawie 0.95mV wiec cos w tych okolicach

A Ty, brat bys sie odezwal mzoe jak CI pisze na gg

[Piotriix]

wiecie co kazdy slyszy dzwony ale nie bardzo wie gdzie .sonda=== ma oscylowac od 0.2vdo0.8v sprawdzamy po ok 2min trzymania silnika na 2000 obr.aby sonda byla dobrze nagrzana/ok 600stC/ POWINNA CALY CZAS PROBKOWAC sondy nie wypinamy z kostki ecu tylko dopinamy sie do istniejacego polaczenia.rozpiecie kostki spowoduje przejscie ecu w stan awaryjny. jezeli jest to sonda 4 przewodowa to przewody biale to zasilanie grzalki ,powinno tam byc 12v

[75andrew155]

wiecie co kazdy slyszy dzwony ale nie bardzo wie gdzie .sonda=== ma oscylowac od 0.2vdo0.8v sprawdzamy po ok 2min trzymania silnika na 2000 obr.aby sonda byla dobrze nagrzana/ok 600stC/ POWINNA CALY CZAS PROBKOWAC sondy nie wypinamy z kostki ecu tylko dopinamy sie do istniejacego polaczenia.rozpiecie kostki spowoduje przejscie ecu w stan awaryjny. jezeli jest to sonda 4 przewodowa to przewody biale to zasilanie grzalki ,powinno tam byc 12v

Niema to jak specjalista on zawsze wie gdzie dzwony dzwonią . Ja mam troche inne dane