Strona 1 z 3 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 25

Temat: Brembo 330 mm w GT/GTA

  1. #1
    Użytkownik Świeżak Avatar Proboszcz
    Dołączył
    10 2009
    Mieszka w
    Rzeszów
    Auto
    AR 156 2.0 JTS, AR GT 3.2 V6, Giulia Veloce Q4
    Postów
    74

    Domyślnie Brembo 330 mm w GT/GTA

    Witam

    Moje pytanie dotyczy pracy pedału hamulca w zestawie “Big BREMBO” a mianowicie jakie są wasze wrażenia? Tzn.:
    - jak twardy jest pedał ?
    - czy jesteście go wstanie wcisnąć do podłogi ? (przy włączonym silniku rzecz jasna )
    - jak się przedstawia siła hamowania ?

    Mam delikatne wrażanie że u mnie od jakiegoś coś nie do końca jest w porządku tzn. pedał przestał być przyjemnie twardy i stal się po prostu twardy a i skuteczność hamulców lekko spadła
    Dodam ze alfa ostatnio dłużej stała (w garażu) ale nie zauważyłem żadnych nalotów na tarczach

    Z góry dzięki za pomoc

  2. #2
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    02 2012
    Mieszka w
    Łódź
    Auto
    156 2.5 V6 SW jakiś SP, 02r. / 147 1.9 jtd 8v 115km. 3d czerwona :)
    Postów
    2,768

    Domyślnie

    Wymien płyn hamulcowy.
    Odpowiadając na pytania - pedał ma progresję, do podłogi nie da rady bo i nie moze tak byc.

  3. #3
    Użytkownik Świeżak Avatar Proboszcz
    Dołączył
    10 2009
    Mieszka w
    Rzeszów
    Auto
    AR 156 2.0 JTS, AR GT 3.2 V6, Giulia Veloce Q4
    Postów
    74

    Domyślnie

    Dzięki za sugestię ale z całą pewnością przyczyną nie jest ani płyn hamulcowy ani przewody
    - płyn i przewody zostały niedawno wymienione (przewody HEL, płyn motul DOT 5.10)

  4. #4
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar omen
    Dołączył
    05 2008
    Mieszka w
    Piekary Śląskie
    Auto
    GT
    Postów
    5,030

    Domyślnie

    sprawdz uszczelnienia w pompie
    nasze pompy nie lubią 5.1

  5. #5
    Użytkownik Rowerzysta Avatar majster_85
    Dołączył
    03 2009
    Mieszka w
    Trzebnica
    Auto
    GT KLEKOT POWER
    Postów
    475

    Domyślnie

    Cytat Napisał omen Zobacz post
    sprawdz uszczelnienia w pompie
    nasze pompy nie lubią 5.1
    mam u siebie wymienioną pompę na nową trw, przewody nowe oplot, płyn wymieniany dwa razy, odpowietrzanie też jest zrobione jak trzeba a pedał opada pod noga może nie do podłogi ale jest miękki dziwnie skuteczność jest ok chyba czy u Ciebie też tak było po wymianie ??
    ______________________________________________

    Majster_85

  6. #6
    Użytkownik Romeo Avatar cuoreventi
    Dołączył
    01 2010
    Mieszka w
    Szczecin
    Auto
    Alfa 156 2.0 JTS 16v
    Postów
    4,198

    Domyślnie

    Cytat Napisał Proboszcz Zobacz post
    (przewody HEL, płyn motul DOT 5.10)
    Kto Ci taki płyn doradził?
    Tak jak pisze Omen, ten płyn negatywnie oddziałuje na uszczelnienia.

  7. #7
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar tomSRT
    Dołączył
    02 2015
    Mieszka w
    Gdańsk
    Auto
    GT 3.2 ; Brera 2.4
    Postów
    283

    Domyślnie

    Cytat Napisał cuoreventi Zobacz post
    Kto Ci taki płyn doradził?
    Tak jak pisze Omen, ten płyn negatywnie oddziałuje na uszczelnienia.
    DOT 5.1 jest zgodny z DOT 4.0. Ma za to wyzszą temperaturę wrzenia więc wytrzymuje więcej "katowania".
    Minusem jest to, że jest bardziej higroskopijny więc wymaga czestszych wymian.
    5.1 nie oddziałowuje negatywnie na uszczelnienia. To DOT 5.0 niszczy uszczelki więc nie nadaje sie do układów opartych na 4.0

  8. #8
    Użytkownik Rowerzysta Avatar majster_85
    Dołączył
    03 2009
    Mieszka w
    Trzebnica
    Auto
    GT KLEKOT POWER
    Postów
    475

    Domyślnie

    a co może być powodem że pedał jest miękki ??znaczy nie do końca mięki ale pod naporem nogi zjeżdża powoli
    ______________________________________________

    Majster_85

  9. #9
    Użytkownik Świeżak Avatar gibson
    Dołączył
    09 2014
    Mieszka w
    szczecin
    Auto
    AR 159 SW High Ti
    Postów
    168

    Domyślnie

    Pedał zazwyczaj robi się miękki jak jest wyciek płynu płynu lub zapowietrzony jest układ może żle zamontowane przewody to trzeba sprawdzić w pierwszej kolejności

  10. #10
    Użytkownik Rowerzysta Avatar majster_85
    Dołączył
    03 2009
    Mieszka w
    Trzebnica
    Auto
    GT KLEKOT POWER
    Postów
    475

    Domyślnie

    Cytat Napisał gibson Zobacz post
    Pedał zazwyczaj robi się miękki jak jest wyciek płynu płynu lub zapowietrzony jest układ może żle zamontowane przewody to trzeba sprawdzić w pierwszej kolejności
    płynu nie ubywa nigdzie przy końcówkach przewodów nic się nie poci, pompa jak już pisałem nowa, odpowietrzane było i później jeszcze dwa razy sprawdzane
    ______________________________________________

    Majster_85

Podobne wątki

  1. Brembo 159
    Utworzone przez BURATINO w dziale Hamulce i zawieszenie
    Odpowiedzi: 58
    Ostatni post / autor: 15-10-2016, 22:40
  2. [GTV] Brembo w 2.0 ts
    Utworzone przez pablo83_05 w dziale Gtv/Gtv Spider
    Odpowiedzi: 41
    Ostatni post / autor: 20-02-2016, 21:23
  3. Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 31-12-2015, 04:44
  4. BREMBO do JTD ?
    Utworzone przez owczar w dziale 166
    Odpowiedzi: 17
    Ostatni post / autor: 26-07-2014, 23:28

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory