na jezdzie probnej jakus miesiac temu pytalem o to goscia, wypowiedzial sie tak jakby to w ogole narazie nie było planowane. choc z drugiej strony przy innej okazji powiedzial ze generalnie to centrala nie informuje ich za wczasu o nowosciach, po prostu cos sie pojawia to oni dowiaduja sie niewiele wczesniej niz klienci
Dzisiaj przy okazji wizyty w ASO i odbierze uszczelki wydechu do GT poprzymierzalem sie do Stelvio..
W porownaniu do Giuli jest moim zdaniem lepiej. Auto zrobilo na mnie jmponujace wrazenie. Szkoda, ze niestety jeszcze nie na moja kieszeń.
[emoji20]
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
W jakich kwestiach jest lepiej?Napisał omen
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Spasowanie elementow, wykonczenie srodka..
ogolnie jakos tak samochod zrobil na mnie lepsze wrazenie niz Giulia rok temu..
roznic nie ma wiele ale sa odczuwalne.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Alfa Romeo SUV- (Stelvio) 2016...
W sumie wcale mnie nie dziwi, ze może byc lepiej dopracowane - w końcu mogli wyniesc lekcje w oparciu o doświadczenia z Giulii.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Ostatnio edytowane przez ArcoMancino ; 20-05-2017 o 18:42
Ciekawe, już któryś raz czytam coś takiego... jak na targach porównywałem First Edition z Q to miałem dokładnie odwrotne odczucia - Giulia mi się mega spodobała, a Stelvio rozczarowało, w sensie że liczyłem na więcej, a tu taka spuchnięta Giulia i nic poza...
166 2.5V6 CF2 Sportronic była | 166 3.0V6 CF3 Sportronic @ 241KM / 291Nm jest
Moja 166 Grigio Chiaro: http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...ml#post1222435
Więcej Alfy: https://www.youtube.com/channel/UCA7...kh5YZ4Hy4vTsew
Szybkie daily: https://www.forum.alfaholicy.org/prz..._s5_tomaz.html
Ogólnie to mam podobne odczucia. Wiele razy już wypowiadałem się, że nie rozumiem po co to jest. Tu bardziej chodzi o takie szczegóły jak wyściełane schowki boczne itp. Niby pierdoła ale okulary się nie obijają
Własne: 147->146->156->159->159->Giulietta->Giulia Super->Giulia Veloce
Jaram się, że jeździłem147 GTA, 156 GTA, Brera Ti, 159 SW Ti, Mito Veloce, Giulietta Veloce, 4C
Jaram się, że siedziałem: Prototyp 8C
Stelvio jest niestety po prostu ciasne i ma niewygodne fotele - jak na SUVa. Z przykrością stwierdzam że jeep bije to auto na głowę
AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
Jeep Cherokee 2.0 MJD A9 LIMITED 2014
Giulietta 1,4TB MA Distinctive 2010
AR156 1.9 16v JTD M-jet 2004
AR156 1.6TS 2000
Wcześniej 7 włoskich aut F (126, 127, UNO DS, TIPO, PUNTO, BRAVA, MAREA)
I tu masz sporo racji.
166 2.5V6 CF2 Sportronic była | 166 3.0V6 CF3 Sportronic @ 241KM / 291Nm jest
Moja 166 Grigio Chiaro: http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...ml#post1222435
Więcej Alfy: https://www.youtube.com/channel/UCA7...kh5YZ4Hy4vTsew
Szybkie daily: https://www.forum.alfaholicy.org/prz..._s5_tomaz.html
Tu masz rację. Mam w rodzinie akurat nowego Jeepa Cherokee i wygodą użytkowania bije na głowę. Nawet multimedia są lepsze. Dotykowy ekran itp. Wygodny miękki. Asystent parkowania, wygodne fotele chyba nawet wentylowane. Ładowarka bezprzewodowa. Pojemny schowek. Teren mu nie straszny.
W jednym nie pobije Stelvio. W prowadzeniu. Tylko po co kupować suva dla prowadzenia? Chyba lepiej Giulię.
Własne: 147->146->156->159->159->Giulietta->Giulia Super->Giulia Veloce
Jaram się, że jeździłem
Jaram się, że siedziałem: Prototyp 8C
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
