tak mogę powiedzieć co było robione. Był robiony szlif wału, nowe pierścienie, honowanie bloku, zregenerowana głowica bez wymiany wałków, wymiana pierścieni, okuta na nowo tarcza sprzęgła, nie były wymieniane tłoki. No i oczywiście wymiana wszystkich uszczelnień silnika, wymieniony olej w skrzyni, wymieniony termostat, pompa wody, rozrząd miał przejechane niecałe 15 000 km więc został stary. Wywalone zostały katalizatory i zastąpione kolektorem z 2.0 TS + portki, sondy za katem na tulejach i będy się nie pokazują. Teraz autko chodzi idealnieNapisał Strzalka
więc nie taki straszny ten silnik jak się oczywiście o nie go dba i nie zaniedbuje czynności serwisowych o których niestety zapomniał poprzedni właściciel. Jeździł na oleju lotos 10w 40, masakra...
pozdrawiam
Odpowiedz z cytatem
