Ja zatankowałem do pustego baku 68l v-powera przed wyjazdem na Alfacity i powiem szczerze, że będę od dzisiaj zalewał tylko to paliwo - auto bardzo przyjemnie chodzi i wkręca się na obroty a do tego spalanie 6,5l z pięcioma osobami na pokładzie i przy pełnym bagażniku, do tego jeszcze odpowiednie tempo na trasie.
pzdr
silnik Diesla jest jednostką napędową która się ciągle rozwija w przeciwieństwie do silników benzynowych, a kolega Voyager ma racje w 100% wszystkie paliwa idą z jednej rozlewni tylko różnią się dodatkami, tak samo sprawa tyczy się olejów silnikowych jedna baza olejowa i inne dodatki dla danej marki oleju, a swoją drogą to ostatnio zatankowałem zwykłego ON na shellu i coś mi podkapca jak się solidnie dociśnie na na V-power'ce tego nie było, tzn. było ale nie aż tak
http://fiergloo.blogspot.com lub http://fiergloo.pl/ - moje spojrzenie na motoryzację
2007-2008: Alfa Romeo 164 3.0 V6 12v
2008-2018: Alfa Romeo 164 3.0 V6 12v Automat
2014-....: Alfa Romeo 166 2.5 V6 24v FL
2018-2021: Lancia Kappa 2.4 JTD 10v
2021-....: Alfa Romeo 159 1750TBi
To ja z innej beczki Pewnie nie zwróciłem na to uwagi, ale gdzie w K-cach można zatankować takie paliwo? Na każdym Shellu ?
http://www.facebook.com/75modificata/ <- opowieść o trudnej i burzliwej miłości ;-)
Zrobiłem małe doświadczenie pojechałem na bp i zalałem najtańszą ropę do małego słoiczka po musztardzie i to samo zrobiłem z GTL z Shella. Po powrocie w jednej i drugiej zamoczyłem z osobna wacik, podpaliłem go i wrzuciłem jeden do słoiczka z ropą z BP i do drugiego z ropą GTL. I obserwowałem spalanie. To co zaobserwowałem:
- GTL idealnie klarowna jasno żółciutka ciecz, BP nieco mętna
- przy spalaniu BP czarne kłęby dymu, GTL biały słabiutki dymek jedynie prawie sam płomyk płonących oparów
- słoik po GTL-u suchy w środku, a po BP sie wszystko nie wypaliło
- GTL i BP pałiły się około 25min
- końcówka GTLa jak się wypaliła to momentalnie zgasła, a w bp na koniec skwierczało w słoiku jak stara frytka w frytkownicy
" - elegancka pomiędzy sportowymi
- sportowa pomiędzy eleganckimi
- fascynująca piękność w segmencie E"
Też ostatnio zatankowałem nowego V-Powera i nie widzę jakiejś dużej różnicy. Samochód może faktycznie trochę lepiej się wkręca na obroty, dymu z rury nie widziałem i nie widzę, a co do spalania to jeszcze nie zrobiłem baku także jeszcze nic nie wiem na ten temat
Ogólnie uważam, że może nie zawsze trzeba lać takie paliwo, ale na pewno od czasu do czasu powinno się silnik trochę przeczyścić jakimś wzbogaconym paliwem.
Jeszcze zeby komus sie chcialo tak ultimate'a sprawdzic to byloby jako-takie porównanie