Ja bym jednak stawiał na turbo. Znajomy miał taką historię w megane 2 1.9dci. Auto po regeneracji turbo ponoć w dobrej firmie... zaczęło kopcić. Szukali wszędzie ale nie w turbo- bo przecież po naprawie. Przyczyną była nieudolna regeneracja turbinki a wyszło to przy przypadkowym zdjęciu rury od intercoolera w celu dostępu do czegoś innego- wylało się z 1.5 litra oleju...